Cena goriva u Srbiji porasla je i ove nedelje, iako je globalna cena nafte nastavila da pada šestu sedmicu zaredom i sada iznosi ispod 72 dolara po barelu, uz sedmični prosek od 72,23 dolara.
Cena brenta pala je za dodatnih 5,5% tokom prethodne nedelje, dok je pre mesec i po dana iznosila više od 105 dolara. Ipak, domaći vozači su suočeni sa rastom cena: najviša dozvoljena cena bezolovnog benzina BMB 95 sada je 195 dinara (1,66 evra), što je dva dinara više nego prethodne nedelje, a standardnog evrodizela 219 dinara (1,87 evra), takođe za dva dinara više.
Na tržištu Mediterana, tona premijum benzina kretala se između 950 i 1.050 dolara za metričku tonu, dok je tona ULSD dizela bila u rasponu od 850 do 950 dolara. U regionu su cene goriva uglavnom snižene: u Crnoj Gori benzin iznosi 1,6 evra, a dizel 1,54 evra po litru. U Hrvatskoj je benzin snižen na 1,5 evra, a dizel na 1,46 evra. U Makedoniji benzin košta 1,37 evra, a dizel 1,31 evra, dok su u BiH cene 1,37 evra za benzin i 1,29 evra za dizel.
U Srbiji je, kada je cena nafte prošli put bila oko 72 dolara za barel (krajem februara), litar benzina iznosio 181 dinar, a dizela 200 dinara. Vlada Srbije je pre pet dana izmenila iznos akcize, vratila umanjenje trošarine za vanredne prilike, pa je sada ona 10% manja od pune akcize – 64,8 dinara po litru benzina i 66,64 dinara za dizel.
Maloprodajne cene goriva u Srbiji se i dalje određuju prema Uredbi o ograničenju cena, koja je doneta u februaru 2022. godine i produžena do 23. juna 2026. godine. Cena derivata formira se na osnovu srednje veleprodajne cene koju utvrđuje Ministarstvo energetike i rudarstva, dok se za osnovu uzima prosek kotacija cena goriva na berzi Mediterana (PLATTS CIF Mediteran za luku Đenova/Lavera). Domaća rafinerija ne učestvuje u formiranju cene jer već dva meseca ne radi usled nedostatka nafte.
Trgovci su dužni da maloprodajne cene odmah primene po objavi na zvaničnoj internet stranici Ministarstva unutrašnje i spoljne trgovine. Većina izveštaja beleži blagi pad cene goriva na Mediteranu, ali u Srbiji, zbog administrativnog formiranja cena i korekcija akciza, vozači i dalje plaćaju više za benzin i dizel.
