Vozači kamiona na izlazu iz Srbije ka Hrvatskoj čekaju do 35 sati, pomerajući se samo 500 metara zbog usporene carinske procedure

Prevoznici i vozači teretnih vozila suočavaju se sa ozbiljnim zastojima na graničnim prelazima između Srbije i Hrvatske, pri čemu neki izvode da su za 35 sati uspeli da pređu samo 500 metara. Otežan izlazak teretnih vozila iz Srbije ka Hrvatskoj traje od 2. juna, potvrđeno je iz Uprave granične policije Srbije.

Prema navodima sa same granice, kolone kamiona svakodnevno rastu, dok iz hrvatskog Ministarstva unutrašnjih poslova navode da velika čekanja nisu uzrokovana radom sistema ulaska i izlaska (EES), niti sprovođenjem granične kontrole policije, već su posledica nadogradnje carinskog sistema i usporene procedure carinskih i špediterskih službi.

Izlazak kamiona iz Srbije ka Hrvatskoj je posebno otežan na prelazima Batrovci, Bačka Palanka i Bogojevo, dok se ulazak u Srbiju na svim prelazima odvija nesmetano. Na prelazima Šid i Bezdan saobraćaj na ulazu funkcioniše normalno, ali je izlaz za teretna motorna vozila potpuno obustavljen.

Hrvatski carinski informacijski sistem, čija je nova verzija u primeni od 1. juna, doveo je do usporavanja saobraćaja i dužih zadržavanja, a srpska Uprava granične policije naglašava da zastoje nisu izazvali nadležni organi Srbije, već implementacija sistema sa hrvatske strane.

Ovakva situacija značajno utiče na logistiku kargo transporta, stvarajući dodatne troškove i prolongirane isporuke za kompanije koje se oslanjaju na robni transport između Srbije i Hrvatske.

Zapadnoteksaška nafta porasla za 2,31%, dok su evropski indeksi u minusu; evro na 1,16147 dolara

Na današnjem otvaranju evropskih berzi zabeležen je pad indeksa, dok je brent nafta poskupela na 97,832 dolara po barelu, što predstavlja rast od 2,01 odsto. Cena zapadnoteksaške nafte porasla je za 2,31 odsto na 95,906 dolara, dok su vodeći evropski indeksi u minusu: nemački DAX opao je za 0,77 odsto, francuski CAC 40 za 0,46 odsto, FTSE 100 za 0,31 odsto, a moskovski MOEX za 0,15 odsto.

Tržišta su pod pritiskom nakon što su Sjedinjene Američke Države najavile planove za uvođenje novih carina za 60 trgovinskih partnera, uključujući Evropsku uniju, Kinu i Japan. Prema predlogu iz Vašingtona, dodatne carine mogle bi da dostignu 12,5 odsto za zemlje koje, po proceni američkih zvaničnika, nisu preduzele dovoljne mere za sprečavanje uvoza robe proizvedene prinudnim radom.

Američki trgovinski predstavnik Džejmison Grir izjavio je da “najveći trgovinski partneri SAD nisu adekvatno odgovorili na problem proizvoda nastalih prinudnim radom, što dovodi američke radnike u nepovoljan konkurentski položaj na globalnom tržištu”.

Investitori danas prate nove makroekonomske podatke, uključujući indeks menadžera nabavke (PMI) u Španiji, podatke o nezaposlenosti i poslovnom poverenju u Rusiji, kao i podatke o bruto domaćem proizvodu Austrije. Evropski fjučersi gasa za jul na otvaranju amsterdamske berze TTF prodavali su se po ceni od 48,3 evra za megavatsat.

Na valutnom tržištu, vrednost evra prema dolaru iznosi 1,16147 dolara. Cena zlata pala je na 4.457,13 dolara za trojnu uncu, dok je pšenica dostigla 5,9890 dolara za bušel (27,216 kg).

Američki berzanski indeksi su na poslednjem zatvaranju zabeležili rast: Dow Jones porastao je za 0,45 odsto na 51.307,79 poena, S&P 500 za 0,13 odsto na 7.609,78 poena, a Nasdaq za 0,03 odsto na 27.093,90 poena.

Iz šangajske fabrike isporučeno 85.982 vozila, rast u odnosu na april iznosi 8,2 odsto

Kompanija Tesla Inc povećala je prodaju baterijskih električnih vozila (BEV) proizvedenih u Kini za 39,4 odsto na godišnjem nivou tokom maja, prema podacima Kineskog udruženja proizvođača putničkih automobila (CPCA). Ovo je sedmi uzastopni mesec rasta prodaje, što ukazuje na otpornost američkog proizvođača u konkurenciji sa domaćim kineskim brendovima.

U maju je iz Tesline fabrike u Šangaju isporučeno ukupno 85.982 vozila modela 3 i modela Y, uključujući automobile namenjene izvozu. U poređenju sa aprilom, ovaj rezultat predstavlja rast od 8,2 odsto. Paralelno sa porastom isporuka, povećan je i broj registracija Teslinih vozila na više evropskih tržišta nakon slabijih rezultata prethodnih meseci.

Najveći kineski proizvođač BEV vozila, kompanija BYD, nastavlja da širi svoje prisustvo na međunarodnim tržištima, naročito u Evropi, čime dodatno pojačava konkurenciju za strane proizvođače automobila. Analitičari ističu da se konkurencija sve više seli sa oblasti cena na razvoj novih tehnologija i naprednih sistema za pomoć vozačima.

Kineski proizvođači ubrzavaju razvoj tih naprednih funkcija, dok Tesla još očekuje regulatorno odobrenje kineskih vlasti za upotrebu svojih najnaprednijih funkcija autonomne vožnje. Stručnjaci ocenjuju da takvo kašnjenje može uticati na konkurentsku poziciju Tesle na najvećem svetskom tržištu električnih vozila.

Kina ostaje jedno od ključnih tržišta za Tesla Inc, a fabrika u Šangaju je centralno mesto proizvodnje i izvoza za azijska i evropska tržišta.