Connect with us

Domaće

Ministarstvo poljoprivrede odobrilo više od 370 zahteva iz IPARD III, podneto skoro 2.000 prijava

Pet javnih poziva ukupne vrednosti 117,2 miliona evra, cilj isplata 31 milion evra EU sredstava do kraja 2026. godine

Published

on

The 15th International Symposium “Modern Trends in Livestock Production” was opened in Belgrade with introductory speeches by the hosts and guests, organized by the Institute of Livestock Belgrade with the support of the Ministry of Science and Technological Development, as well as the Ministry of Agriculture, Water Management and Forestry of the Republic of Serbia. Uvodnim obracanjem domacina i gostiju u Beogradu je otvoren 15. Medjunarodni simpozijum “Savremene tendencije u stocarskoj proizvodnji” koji su organizovali Institut za stocarstvo Beograd uz podrsku Ministarstva nauke i tehnoloskog razvoja, kao i Ministarstva poljoprivrede, vodoprivrede i sumarstva Republike Srbije.

Pet javnih poziva ukupne vrednosti 117,2 miliona evra, cilj isplata 31 milion evra EU sredstava do kraja 2026. godine

Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede saopštilo je da je u okviru IPARD III programa do sada podneto skoro 2.000 zahteva za finansijsku podršku, dok je odobreno više od 370 zahteva. Ukupna vrednost investicionih mera kroz pet javnih poziva iznosi 117,2 miliona evra doprinosa Evropske unije, a podneti zahtevi iznose skoro 420 miliona evra.

Na drugom sastanku Radne grupe za praćenje realizacije IPARD programa, održanom u Vladi Srbije, predstavljeno je trenutno stanje IPARD III programa i aktivnosti sprovedene od kraja 2025. godine. Ministar Dragan Glamočić istakao je da je sproveden niz mera za ubrzanje realizacije i jačanje institucionalnih kapaciteta, kao i da broj odobrenih zahteva raste iz dana u dan.

“Odlučni smo da u narednom periodu pređemo sa faze raspisivanja poziva na fazu ubrzane realizacije i isplate sredstava iz IPARD fonda. Cilj nam je da do kraja 2026. godine bude isplaćeno 31 milion evra EU sredstava i da povratimo puno poverenje korisnika”, izjavio je ministar Glamočić. On je naglasio da je interesovanje korisnika ogromno, što potvrđuje značaj IPARD programa za modernizaciju proizvodnje i jačanje konkurentnosti srpske poljoprivrede.

Prioritet u narednom periodu biće završetak akreditacije Mere 4 – Agro-ekološko-klimatske mere i ubrzanje akreditacije novih mera iz IPARD III, uključujući Meru 6 koja se odnosi na ulaganja u ruralnu javnu infrastrukturu. Ministarstvo, u saradnji sa Stalnom konferencijom gradova i opština, sprovodi analizu kapaciteta i projektne spremnosti lokalnih samouprava.

Za 2026. godinu planirano je raspisivanje još tri javna poziva: dva u okviru Mere 7 – Diverzifikacija poljoprivrednih gazdinstava i razvoj poslovanja i jedan u okviru Mere 3 – Investicije u fizičku imovinu za preradu i marketing poljoprivrednih proizvoda i proizvoda ribarstva. Ministarstvo ističe da je cilj pravovremeno i efikasno korišćenje EU sredstava uz vidljive rezultate u razvoju poljoprivrede Srbije.

“Ministarstvo je u potpunosti posvećeno tome da se svi uočeni izazovi rešavaju odgovorno, transparentno i u skladu sa zahtevima Evropske unije. Akreditacija novih mera i jačanje institucionalnih kapaciteta više nisu opcija, već obaveza, jer nam je cilj da zadržimo pun obim podrške EU i nastavimo modernizaciju srpskog agrara”, zaključio je ministar Glamočić.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Delta Auto Grupa potpisala ugovor sa AVATR, rast brenda veći od 130 odsto

Ekskluzivna saradnja donosi premium električne modele, planirano lansiranje 17 vozila do 2030. godine

Published

on

By

Ekskluzivna saradnja donosi premium električne modele, planirano lansiranje 17 vozila do 2030. godine

Delta Auto Grupa zaključila je 24. aprila 2026. godine ugovor o saradnji sa kineskim premium hi-tech automobilskim brendom AVATR, iza kojeg stoje Changan Automobile, CATL i Huawei. Partnerstvo je ozvaničeno na međunarodnom sajmu Beijing International Automotive Exhibition (Auto China), a Delta Auto Grupa postaje prvi i ekskluzivni distributer ovog brenda na tržištima Zapadnog Balkana, zajedno sa Norveškom, uvodeći AVATR u Evropu.

AVATR, koji beleži rast veći od 130 odsto, razvija premium električne SUV i sedan modele nove generacije, spajajući avangardni dizajn sa naprednim tehnologijama. Brend je rezultat saradnje Changan Automobile (razvoj i proizvodnja vozila), CATL (najveći proizvođač baterija na svetu, zadužen za domet i performanse) i Huawei (razvoj digitalnih sistema i produbljivanje saradnje kroz tehnološki razvoj). Prema planu, do 2030. godine biće lansirano 17 modela u segmentima limuzina, SUV i MPV vozila.

AVATR funkcioniše kao nezavisan premium brend sa sopstvenim dizajnom i tržišnim pristupom, uz dizajnerski centar u Minhenu i R&D kapacitete u Chongqingu i Šangaju. Vozila su namenjena korisnicima koji očekuju više od klasičnog iskustva vožnje, kombinujući futuristički dizajn i luksuz.

“Naša kompanija već tri decenije radi na tome da domaćem tržištu približi najnaprednije brendove i tehnologije iz celog sveta. Kroz saradnju sa AVATR-om nastavljamo takav pravac, uvodeći na tržište novu generaciju visokotehnoloških, luksuznih automobila koji pomeraju granice. Na ovom partnerstvu radili smo gotovo dve godine, kroz intenzivne pregovore i pažljiv odabir, kako bismo doneli brend koji zaista pravi razliku. Danas, uz AVATR, dodatno jačamo naše prisustvo u Kini, uz tim i operativnu bazu u Šangaju, čime smo još bliže tržištu koje predvodi globalne promene u industriji. Ponosni smo što ovim partnerstvom dodatno širimo portfolio, ali i doprinosimo razvoju savremene mobilnosti u regionu”, izjavila je Aleksandra Đurđević, CEO Delta Auto Grupe.

Delta Auto Grupa je među prvim kompanijama na domaćem tržištu koja je uvela električna vozila, a uvođenjem AVATR brenda dodatno širi portfolio u segmentu električnih i inteligentnih vozila. “Već nekoliko godina aktivno pratimo razvoj automobilske industrije u Kini i kroz postojeću saradnju sa vodećim proizvođačem električnih lakih komercijalnih vozila, stekli smo dragoceno iskustvo u ovom segmentu. Pored toga, kroz pažljivo vođen proces selekcije i razgovore sa brojnim brendovima, strateški smo odabrali partnerstvo sa AVATR-om kao jednim od najperspektivnijih izbora u premium segmentu putničkih vozila”, istakao je Lazar Radanov-Radičev, direktor za razvoj novih biznisa u Delta Auto Grupi.

Pročitaj još

Domaće

Delta Auto Grupa potpisala ugovor sa Avatr, najavljeno 17 novih modela do 2030.

Partnerstvo sa kineskim brendom uključuje saradnju sa Changan, CATL i Huawei i promociju na Paris Motor Show u oktobru

Published

on

By

Partnerstvo sa kineskim brendom uključuje saradnju sa Changan, CATL i Huawei i promociju na Paris Motor Show u oktobru

Delta Auto Grupa sklopila je zvaničan ugovor o saradnji sa kineskim premijum automobilskim brendom Avatr, koji je u vlasništvu kompanija Changan, CATL i Huawei. Ova saradnja ozvaničena je na međunarodnom sajmu Beijing International Automotive Exhibition (Auto China) 24. aprila 2026. godine, čime Delta Auto Grupa, zajedno sa Norveškom, postaje prvi distributer Avatr brenda na evropskom tržištu.

Changan Automobile vodi razvoj i proizvodnju vozila, CATL kao najveći svetski proizvođač baterija donosi prednost u dometu i performansama, dok Huawei razvija napredne digitalne sisteme za novu generaciju vozila. Prema saopštenju Delta Auto Grupe, plan je da do 2030. godine bude lansirano ukupno 17 modela u segmentima limuzina, SUV i MPV vozila.

Avatr posluje kao nezavisan premium brend sa sopstvenim dizajnom i tržišnim pristupom, a vozila razvija kroz dizajnerski centar u Minhenu i istraživačko-razvojne kapacitete u Čonkingu i Šangaju. CEO Delta Auto Grupe Aleksandra Đurđević izjavila je: „Kroz saradnju sa Avatrom nastavljamo takav pravac, uvodeći na tržište novu generaciju visokotehnoloških, luksuznih automobila koji pomeraju granice. Na ovom partnerstvu radili smo gotovo dve godine, kroz intenzivne pregovore i pažljiv odabir, kako bismo doneli brend koji zaista pravi razliku. Danas, uz Avatr, dodatno jačamo naše prisustvo u Kini, uz tim i operativnu bazu u Šangaju, čime smo još bliže tržištu koje predvodi globalne promene u industriji. Ponosni smo što ovim partnerstvom dodatno širimo portfolio, ali i doprinosimo razvoju savremene mobilnosti u regionu.“

Promocija Avatr brenda za evropsko tržište biće održana na Paris Motor Show u oktobru 2026. godine. Delta Auto Grupa imaće status ovlašćenog distributera za Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Severnu Makedoniju, Crnu Goru i Albaniju.

Pročitaj još

Domaće

Kina uvodi zabranu američkih ulaganja u AI kompanije bez državne dozvole

Prema novim pravilima, kineski AI startapi ne mogu primati američki kapital bez odobrenja, dok Meta pokušava akviziciju vrednu dve milijarde dolara

Published

on

By

Glowing ai chip on a circuit board.

Prema novim pravilima, kineski AI startapi ne mogu primati američki kapital bez odobrenja, dok Meta pokušava akviziciju vrednu dve milijarde dolara

Kineske vlasti najavile su nova ograničenja koja zabranjuju američkim investitorima ulaganje u privatne tehnološke i AI kompanije u Kini bez posebnog državnog odobrenja. Ova odluka deo je šireg odgovora Pekinga na rastuće tehnološke i geopolitičke tenzije sa Sjedinjenim Američkim Državama i ima za cilj da spreči ulazak stranog kapitala u strateške i bezbednosno osetljive sektore, posebno u oblasti veštačke inteligencije, čipova i naprednih tehnologija.

Prema novim smernicama, kineske kompanije iz AI sektora kao što su Moonshot AI, StepFun i Bajtdens dobile su preporuku da odbijaju američki kapital ukoliko prethodno ne dobiju odobrenje države. Krajem prošlog meseca, kineska vlada zabranila je dvojici osnivača AI startapa Manus da napuste zemlju dok traje istraga povodom preliminarnog dogovora po kome bi američka kompanija Meta trebalo da preuzme ovu kinesku firmu za oko dve milijarde dolara.

Kako prenosi Blumberg i Fajnenšel tajms, izvršni direktor Manusa Sjao Hong i glavni naučnik Đi Jičao pozvani su ranije u martu na sastanak sa regulatorima u Pekingu. Odluka o zabrani putovanja ukazuje na ozbiljnost istrage, jer kineske vlasti često pribegavaju ovakvim merama u slučajevima koji uključuju strateške tehnologije i strane kompanije.

Manus je izazvao veliku pažnju u tehnološkoj industriji zbog razvoja AI agenata za zapošljavanje, planiranje i analizu portfelja. Prema navodima iz izvora, cilj ovih novih mera je da zaštite nacionalnu bezbednost i spreče prelivanje ključnih tehnologija u strane ruke.

Nove regulative dolaze u trenutku kada se intenziviraju američko-kineske tenzije u tehnološkom sektoru, a sve veće kontrole ulaganja postaju deo šire strategije obe strane za očuvanje tehnološke superiornosti.

Pročitaj još

U Trendu