Japanska kompanija povlači tri modela iz serije 0, najavljuje povratak na hibride i prvi godišnji gubitak za skoro 70 godina
Japanska kompanija Honda saopštila je da obustavlja razvoj i lansiranje tri električna modela koja su bila planirana za proizvodnju u Sjedinjenim Američkim Državama, što će rezultirati rekordnim finansijskim gubitkom od oko 15,7 milijardi dolara. Odluka je doneta nakon što je kompanija procenila da bi nastavak proizvodnje u trenutnom poslovnom okruženju, gde potražnja za električnim vozilima opada, izazvao još veće dugoročne gubitke.
Obustava se odnosi na modele Honda 0 Series Saloon, novo SUV vozilo iz serije 0 i Acura RSX, koji su predstavljeni kao prototipovi na sajmu CES 2025 u Las Vegasu. Ovi modeli su bili ključni deo Hondine strategije prelaska na električna vozila.
Kompanija navodi da su za ovakvu odluku presudni faktori promena politike Sjedinjenih Američkih Država, uključujući ublažavanje ekoloških regulativa za vozila sa unutrašnjim sagorevanjem i ukidanje federalnih subvencija od 7.500 dolara za kupovinu električnih vozila. Pored toga, nove uvozne i trgovinske barijere negativno su uticale na profitabilnost Hondinog hibridnog segmenta, koji je trebalo da finansira prelazak na električna vozila.
Prema izveštajima relevantnih automobilskih i ekonomskih medija, ovaj potez je opisan kao „šokantan preokret“ i „priznanje poraza“ pred konkurencijom, posebno novim kineskim proizvođačima. Citira se i da je Honda bila „šokantno iskrena“ u oceni da ne može da ponudi bolju vrednost za novac od novih rivala sa kineskog tržišta. Portal InsideEVs ističe da je ovo najteži trenutak za Hondu u poslednjih nekoliko decenija.
Honda planira da se u narednom periodu fokusira na jačanje svoje hibridne linije i razvoj novog V6 hibridnog pogona za najveće modele. Razvoj električnih vozila nije u potpunosti ugašen, ali je odložen za dalju budućnost, dok će se kratkoročno prioritet dati tržištima u razvoju, poput Indije.
Zbog ovog strateškog neuspeha, najavljeno je da će pojedini visoki zvaničnici kompanije vratiti deo svojih plata, a Honda će zabeležiti prvi godišnji gubitak u poslednjih skoro 70 godina poslovanja. Ekonomski analitičari, uključujući stručnjake iz Blumberga i Goldman Saksa, procenjuju da će se vrednost akcija stabilizovati tek nakon objave konkretnih rezultata prodaje novih hibridnih modela. Investitori očekuju izveštaj za prvi fiskalni kvartal 2026. godine, kako bi ocijenili da li strategija povratka na hibride može nadoknaditi gubitke izazvane napuštanjem električnih modela.
