Najveći deo ulaganja, 109 milijardi evra, usmeren na lanac snabdevanja baterijama, dok je u infrastrukturu punjenja investirano do 46 milijardi evra
Države Evropskog ekonomskog prostora i Švajcarska investirale su skoro 200 milijardi evra u razvoj ekosistema električnih vozila, prema podacima organizacije Nju automotiv. Od ukupnog iznosa, oko 109 milijardi evra uloženo je u lanac snabdevanja baterijama, u nastojanju da se ojačaju domaći kapaciteti u sektoru kojim dominira Kina. Približno 60 milijardi evra investirano je u proizvodnju električnih vozila, što uključuje konverziju postojećih fabrika automobila i izgradnju novih postrojenja namenjenih isključivo električnim vozilima.
U infrastrukturu za punjenje električnih vozila uloženo je između 23 i 46 milijardi evra iz javnih sredstava. Na teritoriji Evrope instalirano je više od milion javnih punjača, dok je dodatnih 3,5 milijardi evra investirano u proizvodnju same infrastrukture za punjenje. Prema procenama, ove investicije podržavaju oko 150.000 radnih mesta, a broj zaposlenih bi mogao da dostigne 300.000 ukoliko budu realizovani svi najavljeni projekti.
Analiza ukazuje na neravnomernu raspodelu investicija, pri čemu Nemačka privlači gotovo četvrtinu ukupnih ulaganja u sektor električnih vozila, zahvaljujući snažnoj industrijskoj bazi i transformaciji automobilskog sektora. Kompanije iz Nemačke, Italije i istočne Evrope sve više prelaze sa motora sa unutrašnjim sagorevanjem na električna vozila, dok su Francuska i Španija među najvećim dobitnicima trenutnog investicionog ciklusa.
Evropska komisija je predložila ublažavanje plana o zabrani prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine, kao odgovor na pritisak industrije. Ova izmena predstavlja jedan od najznačajnijih zaokreta u zelenoj politici Evropske unije u poslednjim godinama.
