Sindikat IG Metal organizuje demonstracije u sedam gradova, zaposleni zahtevaju alternativu otpuštanjima

Nemački proizvođač automobila Mercedes suočava se sa talasom protesta nakon što je u prethodnoj godini otpustio oko 50.000 radnika, saopštio je sindikat IG Metal. Demonstracije su zakazane za petak u Mercedesovim proizvodnim centrima kod Štutgarta, u Raštatu, Kupenhajmu, Bremenu, Berlinu, Hamburgu i Germershajmu, što predstavlja početak šire kampanje protiv mera štednje i daljih otpuštanja u automobilskoj industriji.

Sindikat metalskih radnika IG Metal ističe da će, ukoliko se nastavi sa ukidanjem radnih mesta i relokacijom pogona, „vrelo leto i jesen“ obeležiti protesti zaposlenih. U saopštenju se navodi: „IG Metal i zaposleni u proizvođačkim i dobavljačkim preduzećima automobilske industrije nametnuće šefovima industrije vrelo leto i jesen, sve dok budu posezali za ukidanjem radnih mesta i relokacijom umesto da traže prava rešenja.“

Prošle godine nemački proizvođači automobila i dobavljači već su smanjili oko 50.000 radnih mesta, a prema upozorenju sindikata, taj trend bi mogao da se nastavi. IG Metal naglašava da radnici nisu odgovorni za krizu u industriji i zahteva od uprave kompanija da pronađu alternativna rešenja.

Očekuje se da će ove demonstracije označiti početak intenzivnijih aktivnosti sindikata usmerenih protiv daljeg smanjenja zaposlenih i mera štednje koje pogađaju ključni industrijski sektor Nemačke.

Kompanija ostvarila rast od 2,69 odsto u broju putnika i realizovala 23.225 letova u prvom polugodištu

Er Srbija je 27. juna 2026. godine prevezla svog dvomilionitog putnika od početka godine, što je tri dana ranije nego prethodne godine, potvrđujući nastavak stabilnog rasta, saopštila je kompanija. U prvih šest meseci ove godine, Er Srbija je prevezla ukupno 2.062.488 putnika, što je za skoro 57.000 više nego u istom periodu 2025. godine. U istom periodu realizovano je 23.225 letova, odnosno više od 1.000 letova više u odnosu na prvih šest meseci prošle godine.

Pozitivan trend nastavljen je i u drugom kvartalu 2026. godine, gde je od aprila do juna prevezeno gotovo 1,25 miliona putnika, što predstavlja rast od 2,69 odsto u poređenju sa istim periodom 2025. godine. Broj realizovanih letova u drugom kvartalu iznosio je 13.192, što je za 4,39 odsto više nego u istom kvartalu prethodne godine.

Generalni direktor Er Srbije, Jirži Marek, izjavio je: „Iza nas je izuzetno uspešna prva polovina godine, obeležena stabilnim rastom tražnje i dobrim rezultatom – dvomilionitog putnika dočekali smo ranije nego prošle godine. Izuzetno smo ponosni na činjenicu da smo upravo na početku drugog kvartala, tačnije od 30. aprila, pokrenuli prve letove ka novim, atraktivnim destinacijama kao što su Santorini, Baku, Minhen, Toronto, Alikante i Brač, čime smo potvrdili da dobro razumemo potrebe i očekivanja naših putnika i da uspešno odgovaramo na njihove specifične turističke i poslovne zahteve. Pored širenja mreže, ovaj kvartal doneo je i stratešku inovaciju – uveli smo novi Elevate program lojalnosti, kreiran da našim vernim korisnicima pruži dodatne benefite i podigne iskustvo letenja na još viši nivo.“

Najtraženije destinacije Er Srbije u regionu tokom prvih šest meseci bile su Tivat, Ljubljana i Podgorica, dok su u Zapadnoj Evropi najveću potražnju beležili letovi za Cirih, Pariz, Beč, London, Barselonu, Amsterdam i Milano. U široj evromediteranskoj mreži posebno su se izdvojile Atina, Larnaka i Istanbul, dok je u dugolinijskom saobraćaju najtraženija destinacija bio Njujork.

Otkupna cena višnje druge klase 50 dinara po kilogramu, malina od 400 do 450 dinara po kilogramu

Poljoprivredna sezona 2026. godine u Srbiji donela je dobre prinose pšenice, trešnje, kajsije i maline, ali to nije garantovalo i veće prihode za proizvođače, prema rečima profesora Poljoprivrednog fakulteta i savetnika Ministarstva poljoprivrede, Zorana Rajića. Srbija je u poslednjih jedanaest meseci izvezla oko 1,2 miliona tona pšenice, dok su domaća skladišta gotovo ispražnjena, ali se ne očekuje značajniji rast cena.

“Cena pšenice je rasla od početka godine do kraja maja, ali poslednjih nedelja konstantno pada. U crnomorskom regionu, koji je za nas najvažniji, cene su u padu”, izjavio je Rajić. On je naglasio da, iako se u svetu očekuje manja proizvodnja, rastuće zalihe hlebnog žita utiču na slabiju tražnju. Srbija tradicionalno izvozi pšenicu u zemlje regiona i Italiju, ali konkurenciju može povećati najavljena ruska pomoć afričkim zemljama u vidu besplatne pšenice.

Kod višnje je ove godine rod značajno veći nego prošle, ali je kvalitet ispod očekivanja, što se odražava na cenu. “Ove godine kod nas je višnja prerodila, pa je i randman slabiji”, naveo je Rajić. Dominantne otkupne cene druge klase višnje iznose 50 dinara po kilogramu, dok se prva klasa plaća više, a profesor ne očekuje da će cena tokom sezone dostići prošlogodišnji nivo. “Ne verujem da će se ponoviti situacija kao prošle godine, kada je cena sa oko 100 porasla na 300 dinara po kilogramu”, rekao je Rajić.

Prerađivački kapaciteti su spremni za novi rod višnje, ali će otkup zavisiti od kvaliteta, jer se višnja najviše koristi za preradu. Kada je reč o malini, trenutna otkupna cena kreće se od 400 do 450 dinara po kilogramu, što profesor smatra zadovoljavajućim. “Naše kalkulacije pokazuju da je cena koštanja oko 2,5 evra po kilogramu, tako da postoji prostor za zaradu proizvođača”, istakao je Rajić.

Prema njegovim rečima, važno je da deo ostvarene dobiti poljoprivrednici ponovo ulože u proizvodnju. Najavljene vanredne kontrole malinjaka ocenio je kao opravdane, jer je dat rok poljoprivrednicima da sami isprave eventualne nepravilnosti.

“Najvažnije je da poljoprivrednici budu zadovoljni i da Srbija zadrži pozitivan spoljnotrgovinski bilans u agraru. Manje je važno da li će učešće poljoprivrede u BDP-u biti tri, pet ili više procenata. Najvažnije je da poljoprivrednici imaju zaradu”, zaključio je Rajić.