Evropski vozači mogli bi da plate 220 evra više godišnje za gorivo, dok britanski trošak raste za 162,3 evra
Evropski vozači suočiće se sa dodatnim troškovima za gorivo od u proseku 220 evra tokom 2026. godine, ukoliko cena nafte ostane na nivou od 100 dolara po barelu, pokazuje analiza organizacije Transport & Environment (T&E). Prema ovogodišnjem izveštaju, ukupni izdaci za gorivo na nivou Evropske unije mogli bi se povećati za 55 milijardi evra.
U Velikoj Britaniji, prema podacima organizacije ECIU, vozači koji godišnje pređu 8.000 milja (12.875 kilometara) platiće dodatnih 140 funti, što iznosi 162,3 evra, samo za gorivo. Ova procena zasniva se na trenutnim cenama nafte i ne uključuje eventualne dalje poremećaje na svetskom tržištu.
Zavisnost Evrope od uvoza nafte stvara dodatni geopolitički rizik, naročito u periodima globalne nestabilnosti, što dodatno opterećuje domaćinstva i privredu. Predstavnik T&E Entoni Frogat istakao je: „Vetar i sunce su resursi koji nisu pod kontrolom Donalda Trampa, Rusije ili Saudijske Arabije – Evropa sada mora da prioritetno razvija električna vozila, toplotne pumpe i obnovljive izvore energije.”
Predstavnik ECIU Kolin Voker je upozorio da trenutna situacija podseća na nagli rast cena nafte nakon početka rata u Ukrajini 2022. godine i ukazuje da Velika Britanija ne može da utiče na globalnu cenu nafte. On je dodao da napori da se obezbede dodatni energenti iz Severnog mora neće ublažiti posledice rasta cena za britanske vozače.
Analitičari napominju da trenutna energetska kriza dodatno podstiče interesovanje za električna vozila i obnovljive izvore energije, ali da su troškovi za gorivo i dalje ključan izazov za evropska domaćinstva i privredu.
