Nemački proizvođač automobila prijavio EBIT maržu od 5 odsto, carine smanjile maržu za 1,25 procentnih poena
BMW, nemački premijum proizvođač automobila, saopštio je da je dobit pre oporezivanja u prvom tromesečju pala za 25 odsto i iznosila 2,3 milijarde evra, što je iznad očekivanja analitičara koji su predviđali 2,2 milijarde evra. Kompanija je istakla da su snažna konkurencija iz Kine i pritisci carina negativno uticali na rezultate.
U istom periodu, EBIT marža u osnovnom automobilskom segmentu dostigla je pet odsto, što je smanjenje u odnosu na 6,9 odsto iz prethodne godine, ali je i dalje iznad analitičkih očekivanja od 4,7 odsto. Carine, uključujući američke i one Evropske unije na električna vozila proizvedena u Kini, smanjile su automobilsku maržu za 1,25 procentnih poena, posebno utičući na brend Mini.
Slične izazove u prvom kvartalu 2026. godine prijavili su i konkurenti Mercedes-Benz i Audi, dok rastu pretnje od viših američkih carina i kineski proizvođači povećavaju svoj udeo na najvećem svetskom automobilskom tržištu, kao i u Evropi. BMW, za razliku od Folksvagena i Mercedesa, zasad uspeva da smanji troškove bez smanjenja broja zaposlenih, uprkos globalno slabom automobilskom tržištu i visokim cenama sirovina.
Kompanija je zadržala godišnje smernice, uz očekivanje umerenog pada ukupne dobiti. Operativna marža u osnovnom poslovanju trebalo bi da se kreće između četiri i šest odsto, što je manje od 5,3 odsto zabeleženih u 2025. godini. U zvaničnom saopštenju navodi se da prognoza ne uključuje eventualno povećanje američkih carina na automobile, koje je predsednik SAD Donald Tramp najavio da bi mogle biti podignute na 25 odsto sa trenutnih 15 odsto. Takođe, pretpostavlja se da sukob na Bliskom istoku „neće biti dugotrajan“.
