Connect with us

Domaće

BMW predstavio električni model i3 sa dometom od 900 kilometara

Proizvodnja počinje ovog leta u Minhenu, a model i3 ključan za profitabilnost i budućnost kompanije

Published

on

pexels-photo-17000835

Proizvodnja počinje ovog leta u Minhenu, a model i3 ključan za profitabilnost i budućnost kompanije

Kompanija BMW zvanično je predstavila svoj novi potpuno električni automobil i3, koji donosi domet od čak 900 kilometara sa jednim punjenjem. Ovaj model, predstavljen u martu 2026. godine, označen je kao najvažniji projekat u karijeri predsednika upravnog odbora Olivera Cipsea, koji će u maju predati rukovodstvo Milanu Nedeljkoviću. Nova električna limuzina i3 deo je strategije “Nove klase” i trebalo bi da definiše pravac razvoja BMW-a u narednim godinama.

Model i3 odlikuje se radikalnim dizajnom, gde se prepoznatljiva dvostruka maska stapa sa farovima, dok su performanse vozila u fokusu tržišne utakmice. BMW ovim dometom direktno konkuriše električnoj Mercedesovoj C-klasi, čija je premijera zakazana za april. Prema navodima kompanije, “uložili smo srce i dušu u ovaj automobil”, rekao je Oliver Cipse tokom svetske premijere u Minhenu, ističući da je i3 “novo zaštitno lice brenda”.

Serija 3, kojoj i3 pripada, tradicionalno je najprodavaniji segment BMW-a i čini više od petine ukupnih isporuka grupe. Uspeh električnog naslednika presudan je za profitabilnost firme, posebno u periodu kada BMW, prema ekonomskim analizama, prolazi kroz tranziciju na tržištu luksuznih električnih limuzina i suočava se sa globalnim konkurentima i promenama potražnje.

Stručnjaci iz automobilske industrije, poput Štefana Bracela, ističu da “ovaj model jednostavno mora da uspe” za BMW. Proizvodnja novog i3 počeće ovog leta u glavnoj fabrici u Minhenu, što označava povratak kompanije svojim korenima, ali sa potpuno novom tehnološkom arhitekturom, koja će postati osnova za buduće električne modele BMW grupe.

Ovaj potez dolazi u trenutku kada se serija 3, kao ključni segment prodaje, nalazi u centru strategije kompanije za očuvanje i rast profita, dok elektrifikacija i inovacije ostaju prioriteti u industriji.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Stelantis pokreće proizvodnju 40.000 električnih citroena c3 u Kragujevcu tokom 2026.

Većina vozila namenjena izvozu, dok je cena električnog c3 ispod 16.000 evra na srpskom tržištu

Published

on

By

Većina vozila namenjena izvozu, dok je cena električnog c3 ispod 16.000 evra na srpskom tržištu

Kompanija Stelantis planira da u toku 2026. godine u fabrici u Kragujevcu proizvede 40.000 novih električnih vozila citroen c3, izjavio je Zoran Burić, direktor marketinga u Avtonova KAB, na 57. Međunarodnom salonu automobila u Beogradu. Burić je naglasio da će velika većina ovih automobila biti namenjena izvozu, dok se na domaćem tržištu očekuje nastavak povoljne cenovne politike.

U fabrici Stelantis u Kragujevcu, prema najavama, planira se i proizvodnja modela c3 sa hibridnim motorom, ali nije potvrđeno da će još neki citroenov model biti uključen u proizvodni program u Srbiji. “Nezvanično se nadamo da bi to mogao da bude c3 aircross, čija bi proizvodnja bila logičan nastavak, s obzirom na platformu. Ipak, odluke o tome donose menadžment Stelantisa i država”, izjavio je Burić.

Govoreći o cenama, Burić je istakao da na srpskom tržištu nema mnogo novih automobila ispod 16.000 evra, ali da se električni citroen c3 i dalje prodaje ispod te granice, što ga čini pristupačnim za domaće kupce. “To zavisi od odluka fabrike o isporuci, ali i dalje je to automobil koji je jeftiniji od 16.000 evra. Cenovnom politikom smo više nego zadovoljni”, rekao je Burić.

Što se tiče prodaje električnih modela c3 u prethodnih godinu dana, potražnja je bila manja u odnosu na benzinske i hibridne verzije. Burić je izrazio očekivanje da će sledeće godine električni modeli postati dominantni na tržištu, posebno uz podršku državnih subvencija i unapređenih baterija koje omogućavaju veći domet. “Naša je nada da će se kupci više zainteresovati za električne, s obzirom na to da postoje i subvencije države i da su naše cene jako dobre. Nove su baterije u automobilu i samim tim je i veći domet”, naglasio je Burić.

Burić je zaključio da Srbija ima kapacitete za proizvodnju i većih modela, ali da je za to potrebno još vremena i dogovora na najvišem nivou između kompanije i države.

Pročitaj još

Domaće

Kineske kompanije dobile dozvolu za kupovinu Nvidia H200 čipova u 2026. godini

Nvidia obnovila proizvodnju H200 čipova za AI, nakon što su odobrene narudžbine za mnoge kupce u Kini

Published

on

By

Nvidia obnovila proizvodnju H200 čipova za AI, nakon što su odobrene narudžbine za mnoge kupce u Kini

Kineske vlasti dale su zeleno svetlo za nabavku naprednih H200 čipova američke kompanije Nvidia za više domaćih firmi, označivši time značajan pomak u regulisanju trgovine naprednim poluprovodnicima između Sjedinjenih Američkih Država i Kine. Odluka dolazi nakon višemesečne neizvesnosti tokom koje je Nvidia čekala izvozne dozvole i regulatorna odobrenja sa obe strane. Direktor kompanije Jensen Huang izjavio je da su odobrenja sada dobijena za „mnoge kupce u Kini“ i da su već obezbeđene narudžbine, što ukazuje na obnovu poslovanja na tom tržištu.

H200 čip, namenjen kompleksnim zadacima iz oblasti veštačke inteligencije, nalazi se u fokusu globalne konkurencije u AI i naprednom računarstvu. Njegova dostupnost kineskim kompanijama potvrđuje da, uprkos širim ograničenjima izvoza, postoji prostor za ograničenu saradnju pod strogo kontrolisanim uslovima. Nvidia je ranije pauzirala proizvodnju ovog čipa zbog regulatorne neizvesnosti, ali je Jensen Huang najavio da se proizvodnja ponovo pokreće zahvaljujući jasnijim smernicama nakon najnovijih odobrenja.

Ova vest je od posebnog značaja za Nvidia-u i širi sektor poluprovodnika i veštačke inteligencije, jer Kina ostaje ključno tržište za napredne čipove. Pristup ovakvoj tehnologiji presudan je za konkurentnost u oblastima kao što su mašinsko učenje, računarstvo u oblaku i industrijska automatizacija.

Ipak, odobrenje za kupovinu H200 čipova ne znači smanjenje tenzija između SAD i Kine u tehnološkom sektoru, već ukazuje na složen i fragmentisan regulatorni okvir gde ograničena odobrenja postoje paralelno sa širim restrikcijama. Donosioci odluka nastavljaju da balansiraju bezbednosne i ekonomske interese, što se direktno odražava na dinamiku tržišta naprednih poluprovodnika.

Pročitaj još

Domaće

BASF povećava cene proizvoda u Evropi za 30 odsto zbog rasta troškova

Nemačka hemijska kompanija najavljuje poskupljenje za proizvode iz segmenta kućne nege, industrijskog čišćenja i industrijskih formulacija

Published

on

By

Nemačka hemijska kompanija najavljuje poskupljenje za proizvode iz segmenta kućne nege, industrijskog čišćenja i industrijskih formulacija

Nemačka hemijska kompanija BASF saopštila je da će cene svojih proizvoda na evropskom tržištu biti povećane za 30 procenata, kao posledica rasta troškova sirovina, energije i logistike. Ova odluka obuhvata proizvode za kućnu negu, industrijsko i institucionalno čišćenje, kao i industrijske formulacije, dok za pojedine proizvode poskupljenje može biti i veće od 30 odsto, navodi se u saopštenju kompanije.

Prema navodima BASF, poskupljenja su direktna posledica velike nestabilnosti u cenama i dostupnosti ključnih sirovina, kao i povećanja troškova transporta, pakovanja i energije. Nove cene će stupiti na snagu odmah ili čim to dozvole ugovorne obaveze sa kupcima.

Udruženje hemijske industrije Nemačke VCI nedavno je upozorilo da bi rat u Iranu i moguće zatvaranje Ormuskog moreuza mogli izazvati ozbiljne poremećaje na tržištu i dodatno opteretiti sektor.

BASF je ranije najavio dodatne mere štednje i upozorio da bi operativna dobit tokom ove godine mogla stagnirati ili zabeležiti samo blagi rast, zbog trenutnih nepovoljnih tržišnih uslova.

Pročitaj još

U Trendu