Connect with us

Ostali sportovi

Šarl Lekler: Ferrari je bio moj izbor uprkos drugim ponudama

Monegaški vozač potvrdio višegodišnju vernost Ferrariju, iako je imao ponude drugih ekipa pred start VN Monaka

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Christinne muschi

Monegaški vozač potvrdio višegodišnju vernost Ferrariju, iako je imao ponude drugih ekipa pred start VN Monaka

Šarl Lekler, vozač Ferrarija, produžio je svoj ugovor sa italijanskim timom na više godina, uz procenjene godišnje prihode od oko 40 miliona dolara. Ova vest dolazi uoči trke za Veliku nagradu Monaka, gde je Lekler bio centralna figura na konferenciji za medije koju je organizovala FIA. Na pitanje da li je imao druge opcije osim Ferrarija, Lekler je otvoreno rekao: „Da, imao sam druge opcije. Neću reći koje ekipe su bile u pitanju – neka to oni sami otkriju ako žele. Ali za mene je Ferrari uvek bio prvi izbor.”

Spekulacije o tome koji su timovi pokazali interesovanje za Leklera ostale su bez konkretnih odgovora, ali se među kandidatima pominju Red Bul, Meklaren i Mercedes. Situacija u Red Bulu trenutno ne dozvoljava dolazak novog vozača pored Maksa Ferstapena, dok Meklaren ima popunjene pozicije na duži rok. U Mercedesu postoji prostor nakon isteka ugovora Džordža Rasela 2026. godine, ali šef tima Toto Volf retko dovodi iskusnog vozača uz mladog Kimi Antonelija. Aston Martin se takođe navodio kao moguća destinacija zbog velikih ambicija od 2027. godine.

Leklerovo poverenje u Ferrari dodatno je osnaženo dolaskom Luisa Hamiltona u tim od sledeće sezone, što mu daje priliku da se meri sa sedmostrukim svetskim šampionom kao ravnopravni kolega. „Obožavam ovaj tim i mislim da je to jasno svima spolja“, istakao je Lekler. „Već osam godina sam deo F1 tima, ukupno deset sa Ferrarijem i oni su prvi verovali u mene i pomogli mi da dođem do ovde gde sam danas.“

Govoreći o početku aktuelne sezone Formule 1, Lekler ističe napredak Ferrarija: „Imali smo dobar početak godine, mada ne onakav kakav želimo jer ciljamo titulu prvaka sveta. Bilo je dosta inovacija na bolidu i znamo gde moramo da napredujemo – pre svega na strani motora. Imamo plan kako to da rešimo.“

Upitan o šansama za titulu 2026. godine kada stupaju nove tehničke regulative na snagu, Lekler kaže: „Teško je sada prognozirati jer stvari mogu brzo da se promene s novim pravilima. Vidim veliku motivaciju kod svih ljudi u fabrici i svi guraju da stignemo Mercedes.“

Za vikend predstoji VN Monaka na ulicama Monte Karla, stazi koja mnogo znači Lekleru: „Ako bih negde verovao u nas ovog vikenda – onda bi to bilo baš ovde u Monaku“, zaključio je monegaški vozač.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Jorge Martín: Marc Márquez je glavni favorit za pobedu u Balatonu

Španac ističe važnost napretka i smatra da će Marc Márquez biti najveći izazov na Velikoj nagradi Mađarske

Published

on

By

Španac ističe važnost napretka i smatra da će Marc Márquez biti najveći izazov na Velikoj nagradi Mađarske

Jorge Martín, vozač iz Madrida, sa velikom dozom samopouzdanja stiže na stazu Balaton Park pred predstojeću Veliku nagradu Mađarske, ali i sa jasnom svešću o potrebnim poboljšanjima. Martín trenutno zaostaje 17 poena za liderom generalnog plasmana Marcom Bezzecchijem i ističe da je prioritet smanjenje te razlike. U najavi trke, Jorge Martín je posebno izdvojio Marca Márqueza kao glavnog favorita za predstojeći vikend, uprkos fizičkim problemima aktuelnog šampiona MotoGP-a.

“Neosvajanje pobede je deo našeg sporta; to vas tera da napredujete i pomerate sopstvene granice. Zadovoljan sam što sam imao solidan vikend iza sebe. Iako osećaj nije bio najbolji u Mugellu, vozio sam dobro, ali bez vrhunskih senzacija. I to ima svoje pozitivne strane. Najvažnije mi je da iz svakog vikenda izvučem nešto dobro”, rekao je Martín.

Martín dodaje da svaki trkački vikend donosi nove lekcije: “I kad ne pobeđujete, uvek možete nešto naučiti. Postoje oblasti u kojima želim i moram da se unapredim jer Marco Bezzecchi značajno podiže svoj nivo. Italijanska trka za njih ima poseban značaj, ali ja se ovde nadam povratku dobrog ritma.”

Posebnu pažnju Jorge Martín posvećuje radu na tempu vožnje: “Želim mnogo da radim na svom ritmu jer će ovo biti duga trka sa puno prilika za preticanje, uprkos utisku da ih nema mnogo. Kvalifikacije su ključne – prošle godine startovao sam 16. i to nije bilo najbolje iskustvo. Ako budem među prvih devet, mogu da se borim za vrh.”

Martín primećuje sličnosti između Balatona i staze u Austinu: “Austin je takođe bio sporijih krivina i dobro smo se snašli tamo. Ovde su promene pravca možda slabija tačka naše postavke – motocikl mi deluje malo teže – ali radićemo na tome čim izađemo na stazu kako bismo pronašli rešenja.”

Na kraju ističe koliko mu iskustvo znači: “Fizički se osećam odlično – čak sam juče oborio lične rekorde na usponu u Andori. Ne mogu nikome obećati titulu jer to niko ne zna unapred, ali mogu obećati sto odsto rada svakog dana kako bih bio bolji vozač iz trke u trku.”

Govoreći o konkurenciji u Mađarskoj, Martín zaključuje: “Važno je da svi vozači budu jaki, ali mislim da je Marc prošle godine napravio ogromnu razliku ovde i verujem da će ponovo biti čovek koga treba pobediti ovog vikenda.”

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mark Markes: Nema superljudi, telo mora da se oporavi

Mark Markes i dalje oseća posledice povrede ramena i stopala pred Veliku nagradu Mađarske u MotoGP-u, oprezan u očekivanjima

Published

on

By

Mark Markes i dalje oseća posledice povrede ramena i stopala pred Veliku nagradu Mađarske u MotoGP-u, oprezan u očekivanjima

Mark Markes, šesterostruki šampion sveta u MotoGP-u, najavio je da neće biti favorit za pobedu na predstojećoj Velikoj nagradi Mađarske, ističući da još uvek nije potpuno oporavljen od povreda ramena i stopala. Iako je primetno manje hramanje nego tokom trke u Muđelu, Markes i dalje koristi zaštitni oklop na desnom stopalu i ne oseća punu snagu u operisanom desnom ramenu.

U razgovoru sa novinarima, Markes je istakao napredak u rehabilitaciji, ali je naglasio da proces zahteva strpljenje: “Dobro sam što se tiče terapije i oporavka bola, ali sada sam u fazi gde je led najbolji prijatelj. Cilj je održavati nisku upalu i nastaviti sa jačanjem mišića. Nadam se da ću ovog vikenda zadržati isti ritam kao u Muđelu. Posle toga imaću nedelju i po dana za dalji napredak. Sada je važno samo insistirati na radu kako bih povratio snagu pektoralnog mišića, bicepsa i prednjeg dela tela koji su još ograničeni kada sednem na motor”, rekao je Markes.

Španac ne želi da se izlaže nepotrebnim rizicima: “Mogao bih da pokušam više, ali sada nije trenutak za to. Neću upasti u zamku preuranjenih ambicija. Pristupiću ovoj trci kao što sam uradio sa Muđelom — prošlo je samo četiri dana otkako sam vozio poslednju trku. Za četiri dana telo ne može da napravi čuda; nema superljudi na ovoj zemlji.” Dodao je da staza Balaton nije fizički toliko zahtevna kao italijanski Muđelo: “Krivine su ovde povoljnije za mene jer nema toliko fizičkog napora pri promenama pravca.”

Komentarišući tok svog oporavka, Markes kaže: “Ponavljam sebi često pre nego što izađem na stazu — sve kako bih ostao smiren kada spustim vizir kacige.” Takođe je pomenuo brata Aleksa Markesa kao primer rehabilitacije posle operacije: “Posle prve nedelje sve izgleda crno; već druge vidiš napredak ali tada te doktori i fizioterapeuti moraju držati pod kontrolom. Važno je vratiti se što pre ali samo uz potpunu sigurnost.”

Velika nagrada Mađarske dolazi nakon izazovnog perioda za Marka Markesa koji uprkos optimizmu ostaje realan po pitanju svojih mogućnosti ovog vikenda.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Karlos Sainc: Moj san je da postanem svetski šampion sa Vilijamsom

Španski vozač ističe veru u projekat Vilijamsa pred trku u Monaku i otkriva ambicije za nastavak sezone

Published

on

By

Španski vozač ističe veru u projekat Vilijamsa pred trku u Monaku i otkriva ambicije za nastavak sezone

Karlos Sainc, vozač tima Vilijams u Formuli 1, naglasio je pred predstojeći Gran Pri Monaka da mu je najveći san osvajanje titule svetskog šampiona upravo sa britanskom ekipom. Uoči trke na legendarnim ulicama Monte Karla, Sainc je govorio o izazovima sezone i svojim ambicijama, ali i o specifičnostima najprestižnije trke u kalendaru Formule 1.

Sainc, koji živi u Monaku kao i većina vozača Formule 1, ističe koliko dobro poznaje stazu i lokalne uslove. “Želim da mislim da je Q3 moguće. Bilo je skoro moguće u Kanadi, pa se nadam sličnom rezultatu ovde”, rekao je Sainc španskim novinarima, govoreći o svojoj želji da se plasira u završnu kvalifikacionu rundu. On dodaje da bi ulazak među deset najboljih značajno povećao šanse za osvajanje bodova na stazi na kojoj su preticanja izuzetno retka.

Tokom razgovora, Sainc nije mogao da izbegne pitanja o svom statusu na tržištu vozača. Iako produženje ugovora Šarla Leklera sa Ferarijem utiče na situaciju, Španac ostaje dosledan svom planu: “Već sam bio jasan oko 2025. godine kada sam rekao da mi je cilj da vratim Vilijams na vrh i osvojim titulu sa njima. To mi je san i tome težim.” Istovremeno, Sainc priznaje: “Znam da volim pobede kao vozač i mogu ih ostvariti ako imam dobar bolid. Ako se ukaže prilika, moraću dobro razmisliti.” Međutim, plan ostaje isti – fokusiranost na napredak sa trenutnim timom.

Sezona za Vilijams nije počela onako kako su očekivali nakon dobrih rezultata prošle godine (dva podijuma i jedan sprint podijum), ali Sainc veruje u preokret zahvaljujući merama koje su sprovedene pod rukovodstvom šefa tima Džejmsa Voulza. “Početak godine bio je test poverenja i prvi sam priznao da to nije bilo ono što smo želeli. Usledile su ozbiljne mere od strane Džejmsa Voulza i to mi je vratilo poverenje”, istakao je Sainc.

Sainc koristi slobodno vreme tokom vikenda u Monaku za druženje sa drugim sportistima – učestvovao je u tradicionalnoj fudbalskoj utakmici zajedno sa Pjerom Gaslijem, Ansuu Fatijem iz Monaka (nekada Barselona), Ronaldinjom i Klarensom Sedorfom. “Oni igraju fudbal; ja samo pokušavam loptu nogom”, našalio se Španac.

Promene pravila ove godine donose određene novine za takmičenje na ulicama Monte Karla – ukinute su dve obavezne promene guma iz prošle sezone što može uticati na dinamiku trke. “Moramo videti kako funkcioniše mod preticanja. Radujem se prvoj stazi ove godine gde ne moramo toliko razmišljati o energiji – ako si brži kroz krivinu bićeš sporiji na pravcu”, analizirao je Sainc.

Na kraju, Karlos Sainc jasno definiše ciljeve za ovu sezonu: “Želim da završimo godinu kao najbolji tim sredine grida; mislim da nam to mora biti minimum cilj. Ako uspemo dodatno olakšati bolid i unaprediti aerodinamiku možemo ciljati još više.” Ipak dodaje: “Bilo bi teško ispuniti očekivanja koja smo imali prošle godine”, zaključio je španski vozač.

Pročitaj još

U Trendu