Connect with us

Domaće

Ferrari predstavio prvi električni model uz cenu preko 500.000 evra

Novi automobil sa maksimalnom brzinom od 310 km/h, isporuke počinju u oktobru, drugi model odložen do 2028.

Published

on

g06c096213b4b0f07e719ed3d6266449d697bb617de2b923c13c836e767eaf69ec651914385eb7b29378f995921a3b32aa74bdba2db34db4bb37dcd5a427a993b_1280

Novi automobil sa maksimalnom brzinom od 310 km/h, isporuke počinju u oktobru, drugi model odložen do 2028.

Italijanski proizvođač luksuznih sportskih automobila Ferrari zvanično je predstavio svoj prvi potpuno električni automobil pod nazivom „lus“ (Luce), označivši ulazak kompanije u eru elektrifikacije. Novi model sa četvoro vrata dostiže maksimalnu brzinu od 310 kilometara na čas, dok će njegova cena premašiti 500.000 evra. Prve isporuke kupcima planirane su za oktobar.

U razvoju modela učestvovao je dizajnerski studio LoveFrom, koji predvodi bivši dizajner Apple-a, Džoni Ajv, a prema navodima kompanije, novi električni Ferrari se po dizajnu značajno razlikuje od prethodnih modela ovog brenda.

Ferrari je prethodnih godina intenzivno ulagao u razvoj električnih tehnologija, uključujući izgradnju novog proizvodnog pogona u Maranelu. Uprkos tome, analitičari ističu da je tržište luksuznih električnih sportskih automobila i dalje ograničeno, zbog čega je kompanija odložila planove za drugi električni model najmanje do 2028. godine.

„Uprkos neizvesnoj potražnji za sportskim električnim vozilima, Ferrari nastavlja sa investicijama u inovacije i održivost“, navodi se u saopštenju.

Pored Ferrarija, italijanski proizvođač supersportskih automobila Lamborghini odustao je od razvoja potpuno električnog sportskog automobila koji je bio planiran za 2030. godinu.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Bombardier ostvario prihod od 9,5 milijardi dolara uz narudžbine od 17,5 milijardi

Srpske kompanije predstavile kapacitete u Torontu, oko 40 privrednika iz 30 firmi traži ulazak u globalni lanac dobavljača

Published

on

By

Srpske kompanije predstavile kapacitete u Torontu, oko 40 privrednika iz 30 firmi traži ulazak u globalni lanac dobavljača

Kompanija Bombardier, globalni lider u poslovnoj avijaciji, ostvarila je godišnji prihod veći od 9,5 milijardi dolara, dok knjiga narudžbina iznosi oko 17,5 milijardi dolara, pokazuju podaci objavljeni povodom posete srpske privredne delegacije Torontu. Oko 40 privrednika iz gotovo 30 srpskih kompanija predstavilo je svoje mogućnosti za saradnju na sastancima sa rukovodstvom Bombardiera i vodećeg kanadskog inovacionog centra ventureLAB, uoči Srpsko-kanadskog poslovnog foruma koji se održava danas.

Delegaciju iz Srbije, organizovanu uz podršku Privredne komore Srbije i Ambasade Republike Srbije u Kanadi, u fabrici Bombardiera dočekao je potpredsednik kompanije Grejam Keli, zajedno sa timovima za međunarodni razvoj, lanac snabdevanja i menadžment proizvodnje. Tokom sastanaka, domaće firme su predstavile kapacitete u preciznoj metalopreradi, CNC obradi, IT i inženjerskim softverskim rešenjima, održavanju i logistici, kao i proizvodnji kablovskih, elektronskih i kabinskih komponenti. Posebno je istaknuto da u Bombardieru rade i inženjerke iz Srbije, što potvrđuje stručnost domaćih kadrova u globalnoj avio-industriji.

Bombardier je trenutno u potpunosti fokusiran na poslovnu avijaciju sa programima Challenger i Global serije aviona i posluje na tržištima SAD, Evrope, Bliskog istoka i Azije. Prihodi kompanije premašuju 9,5 milijardi dolara, dok narudžbine dostižu 17,5 milijardi dolara, što Bombardier svrstava među ključne aktere u svetskoj avio-industriji.

Delegacija je tokom boravka u Torontu obišla i ventureLAB, jedan od vodećih kanadskih deep-tech akceleratora i inovacionih centara. Predstavljeni su programi podrške tehnološkim kompanijama, među kojima je i Hardware Catalyst Initiative, namenjen razvoju hardverskih i deep-tech startapa kroz laboratorije, mentorstvo i investicione mreže. Srpske firme su predstavile potencijale u IT i AI rešenjima, IoT i embedded sistemima, automotiv tehnologijama i istraživačko-razvojnim partnerstvima.

Srpsko-kanadski poslovni forum održava se danas u hotelu Ritz Carlton u Torontu, uz učešće predstavnika institucija i privrede obe zemlje. Na forumu će biti predstavljene investicione mogućnosti i projekat EXPO 2027 Beograd, a planirani su i B2B sastanci srpskih i kanadskih kompanija. Poseta privrednika iz Srbije organizovana je sa ciljem jačanja ekonomskih odnosa i povezivanja sa vodećim svetskim kompanijama iz oblasti visokih tehnologija i napredne industrije.

Srpska delegacija, koju čine predstavnici kompanija kao što su INMOLD GROUP, KONELEK, EATFRUIT, ADVANCED SECURITY TECHNOLOGIES, ALGOMETRIC, COMDATA, EMPINITY, ENIGMATRY, CTRL N, KHAOTICEN, EPAM SYSTEMS, SYMBIOTICA, SIGMA CRVENKA, SYNCHROTEK, W.D. Concord West, TEHNOMARKET, UNIMET, GELID, NIKKA SOLUTIONS, NTP NIŠ, BAKSON LTD, INSTITUT MIHAJLO PUPIN, Kolo Ventures, CodeIT, Mind Group, MD Solution i drugi, doputovala je u Kanadu direktnom linijom Er Srbije, uspostavljenom 23. maja, posle 34 godine.

Pročitaj još

Domaće

Autotransport Smederevo u stečaju: traži se procenitelj imovine po rešenju suda

Stečajni postupak nastavljen bankrotstvom u januaru, procena imovine i dužnika prema Zakonu o stečaju

Published

on

By

Stečajni postupak nastavljen bankrotstvom u januaru, procena imovine i dužnika prema Zakonu o stečaju

Kompanija Autotransport Smederevo, koja se nalazi u stečaju, objavila je poziv za dostavljanje ponuda za procenu ukupne vrednosti imovine preduzeća, kao i procenu stečajnog dužnika kao pravnog lica i celishodnosti unovčavanja. Ovaj postupak sprovodi se na osnovu rešenja Privrednog suda u Nišu, kojim je u januaru ove godine stečaj nastavljen bankrotstvom.

Procena će biti izvršena u skladu sa Zakonom o stečaju i Međunarodnim standardima finansijskog izveštavanja. Zainteresovani ponuđači mogu sve dodatne informacije dobiti od stečajnog upravnika Milana Jovanovića. Izbor najpovoljnijeg ponuđača biće u nadležnosti Odbora poverilaca, a ukoliko odbor ne donese odluku u predviđenom roku, odluku će doneti stečajni upravnik.

Ova faza stečajnog postupka ima za cilj da kroz preciznu procenu omogući transparentno i zakonito unovčavanje imovine Autotransporta Smederevo, što je u skladu sa svim relevantnim zakonodavnim i računovodstvenim standardima. Dalji tok stečajnog procesa zavisiće od rezultata procene i odluka Odbora poverilaca.

Pročitaj još

Domaće

ECB planira digitalni evro do 2029, prihodi banaka mogu pasti 9 milijardi evra

Plaćanja karticama u evrozoni dostižu 3,4 biliona evra godišnje, a trgovci plaćaju 3,75 milijardi evra na naknade

Published

on

By

Plaćanja karticama u evrozoni dostižu 3,4 biliona evra godišnje, a trgovci plaćaju 3,75 milijardi evra na naknade

Evropska centralna banka (ECB) planira da do 2029. godine uvede digitalni evro, što bi moglo značajno da utiče na prihode evropskih banaka i platnih sistema. Prema dostupnim podacima, godišnja vrednost kartičnih plaćanja u evrozoni iznosi oko 3,4 biliona evra, dok bi ograničenje naknada za nove digitalne transakcije moglo da smanji prihode privatnih sistema za 8 do 9 milijardi evra godišnje.

Evropski zvaničnici ističu da je jačanje suvereniteta u oblasti plaćanja strateški prioritet zbog rasta bezgotovinskih transakcija nakon pandemije i povećane zavisnosti od američkih kompanija Visa i Mastercard, koje obrađuju gotovo dve trećine platnih transakcija u evrozoni. U isto vreme, firme poput PayPal i Apple šire svoje prisustvo na evropskom tržištu.

ECB planira da obezbedi besplatnu infrastrukturu za digitalna plaćanja u evrima i da ograniči iznose koje trgovci plaćaju za prihvatanje digitalnog evra. Trgovci trenutno izdvajaju oko 3,75 milijardi evra godišnje samo za naknade za debitne kartice, pri čemu polovina tog iznosa odlazi kartičnim mrežama van EU, a druga polovina evropskim bankama, pokazuju podaci ECB.

Evropski konzorcijum, u kojem su italijanske banke UniCredit, Intesa Sanpaolo i austrijska Raiffeisen Bank International, najavio je da do kraja godine planira lansiranje kriptovalute vezane za evro. Ovaj konzorcijum sada okuplja 37 finansijskih institucija.

Kako bi se zaštitio bankarski sektor, predviđena regulativa ograničava maksimalni iznos koji se može držati u digitalnom „novčaniku” na 3.000 evra. Time bi se omogućilo bankama, platnim kompanijama i tehnološkim startapima da razvijaju sopstvene sisteme, ali se upozorava da paralelni sistemi povećavaju rizik od sajber napada i tehničkih kvarova.

Akademik i bivši zvaničnik ECB Ulrih Bindzajl ocenjuje da je postavljanje limita „ozbiljan poraz“: „Očekivali bismo da novac komercijalnih banaka bude podređen novcu centralne banke, a ne obrnuto“, izjavio je Bindzajl.

Evropski zvaničnici smatraju da novi digitalni evro treba da bude garantovan od strane ECB, dok bi implementaciju sprovodile privatne kompanije iz finansijskog sektora. Zajmodavci izražavaju zabrinutost da bi digitalni evro mogao da podstakne građane da deo sredstava prebace iz tradicionalnih bankovnih računa u digitalne „novčanike”, smanjujući tako likvidnost i prihode banaka.

Pročitaj još

U Trendu