Pirs Tin, Klair Simpson, Fred Džad i Stiv But stižu u Vilijams, dok Karlos Sainc donosi bodove i veru u povratak tima u sam vrh Formule 1.

Tim Vilijams iz Grova nastavlja ozbiljnu rekonstrukciju sa ciljem povratka u vrh Formule 1, najavljujući čak četiri značajna pojačanja u tehničkom sektoru neposredno pred Veliku nagradu Kanade. Nakon teške zime i izazova s novim pravilima, britanski tim je zabeležio ohrabrujuće rezultate zahvaljujući Karlozu Saincu i Aleksu Albonu koji su osvojili bodove na trci u Majamiju.

Klub je predstavio dolazak Piersa Thynnea, bivšeg inženjera uspešne ere Meklarena, koji će preuzeti funkciju šefa za optimizaciju i planiranje. Uz njega dolaze Claire Simpson kao šef razvoja aerodinamike nakon odlaska iz Mercedesa, Fred Judd koji takođe iz Mercedesa prelazi na poziciju šefa optimizacije performansi, kao i Steve Booth koji napušta Alpine da bi postao šef inženjeringa vozila.

Karlos Sainc je već pokazao poverenje u projekat Vilijamsa i ostvario solidne rezultate ove sezone, dok ekipa nastavlja da ulaže u stručni kadar kako bi se vratila među vodeće timove. „Imamo jasnu ambiciju da budemo na nivou svetskog šampiona u svim segmentima i postavimo nove standarde u sportu”, izjavio je Piers Thynne povodom svog dolaska.

Ove promene nadovezuju se na prethodno angažovanje Dana Milnera iz Mercedesa, sada glavnog inženjera za tehnologije vozila. James Vowles, prvi čovek tima Vilijams, ističe: „Nastavljamo da ulažemo u ljude, procese i tehnologiju kako bismo se borili na najvišem nivou Formule 1. Želimo da izgradimo tim koji može da osvaja titule svetskog prvaka. Piers Thynne ima upravo takvo iskustvo.”

Plan Vilijamsa je jasan — konsolidacija tokom 2025. godine i potpuna konkurentnost uz novu generaciju bolida od 2026. godine. Klub veruje da će nova stručna lica ubrzati razvoj automobila i dodatno motivisati vozače poput Sainca i Albona ka još boljim rezultatima.

Dejan Tomašević i Dejan Bojović razgovarali sa ambasadorom o promociji sportskih vrednosti i predstojećim aktivnostima

Ambasador Srbije u Bosni i Hercegovini, Ivan Todorov, ugostio je danas u prostorijama Ambasade delegaciju Olimpijskog komiteta Srbije koju su činili predsednik Dejan Tomašević i generalni sekretar Dejan Bojović. Tokom prijateljskog susreta, ambasador Todorov, nekadašnji trofejni reprezentativac i olimpijac, poželeo je dobrodošlicu svojim gostima i upoznao ih sa aktuelnim aktivnostima Ambasade Srbije u Sarajevu.

U toku razgovora akcenat je stavljen na značaj promocije sporta među mlađim generacijama i mladima, kao i na vrednosti koje sport nosi u njihovom razvoju. Ambasador Ivan Todorov posebno je istakao koliko su disciplina, posvećenost i predan rad ključ za ostvarivanje izvanrednih sportskih rezultata na vrhunskom nivou.

Todorov je delegaciji Olimpijskog komiteta Srbije poželeo mnogo uspeha tokom predstojećeg olimpijskog ciklusa i naglasio važnost priprema za Olimpijske igre koje će biti održane u Los Anđelesu 2028. godine.

Dejana Tomaševića, predsednika Olimpijskog komiteta Srbije, i Dejana Bojovića, generalnog sekretara, tokom boravka u Sarajevu očekuju sastanci sa rukovodstvom Olimpijskog komiteta Bosne i Hercegovine gde će biti reči o unapređenju saradnje dve nacionalne olimpijske organizacije.

George Russell i Andrea Kimi Antonelli u fokusu pred izazovnu trku u Montrealu, dok vozače očekuje neizvesan vikend na legendarnom kanadskom asfaltu.

Formula 1 se ovog vikenda vraća u Montreal, gde će se na čuvenoj stazi Žil Vilnev voziti Velika nagrada Kanade. Ova staza, smeštena na ostrvu Île Notre-Dame uz reku Sen Lorent, poznata je po brzini, tehničkoj zahtevnosti i blizini zidova koji ne praštaju greške. Tradicija i dinamika ovog trkačkog vikenda garantuju napetost i nepredvidive rezultate kako za vozače tako i za navijače širom sveta.

Posebnu pažnju privlači borba unutar tima Mercedes, gde mladi Andrea Kimi Antonelli nastavlja da predvodi ekipu ispred iskusnog Georgea Russella. Russell je već nekoliko trka zaredom iza svog mladog timskog kolege i javno je izrazio zabrinutost zbog tempa koji pokazuje Antonelli. Predstojeća trka na stazi Žil Vilnev predstavlja ključni trenutak za Britanca da pokuša da smanji bodovni zaostatak u šampionatu i prekine negativan niz rezultata. Istorijski gledano, karakteristike ove staze više su odgovarale Russellu, što mu može dati dodatnu motivaciju da se vrati u borbu za vrh.

Staza u Montrealu nije klasična urbana konfiguracija, ali uski prolazi i stalna blizina barijera stvaraju osećaj kao da se vozi kroz gradske ulice. Svaka greška može biti kobna – naročito u poslednjoj šikani sa famoznim “Zidom šampiona”, gde su čak i svetski prvaci znali da završe svoju trku prerano. Zato će psihološka priprema biti jednako važna kao i brzina bolida.

Raspored aktivnosti tokom vikenda jasno pokazuje koliko će dinamično biti: prvi slobodni trening zakazan je za petak 22. maja od 18:30 časova, dok će istog dana od 22:30 biti održana sprint kvalifikacija. U subotu 23. maja sledi sprint trka na 23 kruga sa početkom od 18:00 časova, a regularne kvalifikacije startuju istog dana od 22:00 časa. Glavna trka održava se u nedelju 24. maja od 22:00 časa na ukupno 70 krugova.

Vozači poput Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza takođe su pod lupom javnosti zbog očekivanja navijača sa Pirinejskog poluostrva, ali fokus ostaje na unutrašnjem rivalstvu Mercedesa između Antonellija i Russella. Svaka sesija biće prilika za nove preokrete jer konkurencija ne dozvoljava prostor za opuštanje.

Predstojeći vikend obećava vrhunsku sportsku dramu na asfaltu Montreala – stazi koja neretko menja tok šampionata zahvaljujući svojim jedinstvenim izazovima.