Connect with us

Ostali sportovi

Laurent Mekies šalje jasnu poruku konkurenciji: Red Bull spreman da regrutuje stručnjake iz rivalskih timova

Nakon niza odlazaka ključnih inženjera, novi šef Red Bulla ističe da će ekipa, ukoliko zatreba, dovoditi pojačanja iz drugih timova kako bi zadržala konkurentnost u Formuli 1.

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Rebecca blackwell

Nakon niza odlazaka ključnih inženjera, novi šef Red Bulla ističe da će ekipa, ukoliko zatreba, dovoditi pojačanja iz drugih timova kako bi zadržala konkurentnost u Formuli 1.

Laurent Mekies, novi direktor Red Bull Racinga, obratio se javnosti povodom aktuelne krize u timu izazvane brojnim odlascima značajnih članova tehničkog osoblja. Posle turbulentnog perioda u kojem su Milton Keynes napustili Adrian Newey, Rob Marshall, Will Courtenay, Jonathan Wheatley i nedavno Gianpiero Lambiase — dugogodišnji trkački inženjer Maxa Verstappena — Mekies je jasno stavio do znanja da tim ne planira pasivno posmatrati dalje promene.

Kriza kadrova dodatno je produbljena odlaskom Christiana Hornera sa mesta šefa ekipe, a njegovu poziciju preuzeo je upravo Mekies. On naglašava da Red Bull za sada nije doveo veliko ime sa tržišta, već daje prednost internim unapređenjima i promocijama iz filijale Racing Bulls. Ipak, francuski stručnjak poručuje: “Uvek nastojimo da damo najbolju priliku našem internom talentu, ali ako budemo morali da posegnemo za pojačanjima od rivala radi jačanja tima — to ćemo uraditi sa zadovoljstvom.” Ova izjava jasno potvrđuje spremnost Red Bulla da reaguje na osipanje kadrova i povrati ravnotežu.

Posebno je odzvonio odlazak Gianpiera Lambiasija, poznatog kao glas razuma Verstappena tokom trka. Upitan o njegovoj zameni, Mekies je odgovorio kroz šalu: “Što se tiče GP-ove zamene, imamo par godina da razmislimo… ali šalu na stranu — veoma smo ponosni.” Dodao je i: “Ne želimo biti defanzivni zbog gubitka talenata; to je realnost koja traje već tri-četiri godine. Najveći prioritet nam je stvaranje ambijenta koji omogućava zadržavanje, razvoj i privlačenje najboljih kadrova u paddocku.”

Mekies ističe da plan restrukturiranja već daje rezultate. Kombinacijom mladih snaga iz sopstvenih redova i strateških pojačanja tim pokušava da očuva lidersku poziciju. Ben Waterhouse ima proširenu nadležnost u sektoru pogonskih jedinica, dok Andrea Landi dolazi iz Racing Bullsa kao novo pojačanje. “Ako budemo morali angažovati specifičan spoj veština ili iskustva od rivala — uradićemo to kao što smo to učinili pre par nedelja”, otkriva Mekies.

Unutar tima vlada uverenje da su temelji ostali čvrsti uprkos promenama na vrhu. “Smatramo da već imamo najbolje ljude u svakom sektoru — počevši od Bena Waterhousea kod pogonskih jedinica do Pierrea Wachéa za šasiju”, zaključio je Mekies uz podsećanje na višegodišnju tradiciju razvoja sopstvenih talenata.

Red Bull tako ulazi u novu eru posle Hornera i Neweya odlučan da ostane na vrhu Formule 1 uz kombinaciju internih resursa i spremnost na tržišne akvizicije kada god to bude potrebno.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Veslanje i kanu na Olimpijskim igrama 2032. održaće se na reci Ficroj u Brizbejnu

Reka Ficroj, dom za oko 500 krokodila, izabrana je kao zvanična lokacija za olimpijska i paraolimpijska takmičenja u veslanju i kanuu 2032.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Veslanje i kanu na Olimpijskim igrama 2032. održaće se na reci Ficroj u Brizbejnu – veslanje i kanu Olimpijske igre

Reka Ficroj, dom za oko 500 krokodila, izabrana je kao zvanična lokacija za olimpijska i paraolimpijska takmičenja u veslanju i kanuu 2032.

Veslanje i kanu na Olimpijskim igrama 2032. u Brizbejnu biće održani na reci Ficroj, koja je zvanično dobila odobrenje kao domaćin ovih prestižnih takmičenja. Ova odluka doneta je nakon što je staza na reci Ficroj u Rokhemptonu, Kvinslend, uspešno prošla nezavisnu tehničku procenu svoje pogodnosti za međunarodna veslačka i kanu takmičenja.

Izbor reke Ficroj za veslanje i kanu

Takođe, procena je uzela u obzir različite faktore kao što su vremenski uslovi, promena vodostaja i rizici povezani sa korišćenjem prirodnog toka reke. Odluka o izboru reke Ficroj kao lokacije za veslanje i kanu na Olimpijskim igrama 2032. doneta je nakon detaljne analize staze u Rokhemptonu. Osim toga, stručnjaci su naglasili da procena nije uključivala prisustvo krokodila, kojih prema informacijama ima oko 500 u ovom delu reke.

Bezbednosni aspekti i značaj za region

Međutim, organizatori će morati da preduzmu dodatne bezbednosne mere kako bi osigurali sigurnost sportista tokom takmičenja. Osim toga, lokalne vlasti iz Kvinslenda ističu da će održavanje olimpijskih disciplina na reci Ficroj doprineti promociji regiona i njegovom turističkom razvoju. Na taj način, ovo će biti prvi put da se ovakva velika sportska manifestacija održava na ovoj reci.

Kontekst odluke i naredni koraci

Zbog toga će naredni meseci biti ključni za finalizaciju logistike i implementaciju bezbednosnih protokola kako bi sve proteklo u skladu sa međunarodnim standardima. Veslanje i kanu na Olimpijskim igrama predstavljaju jedinstvenu priliku da se reka Ficroj predstavi široj javnosti. Na kraju, organizatori očekuju da će događaj privući značajan broj gledalaca i medijske pažnje širom sveta.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mark Markes: Lider je uvek favorit za titulu

Španac ističe važnost mentalne svežine pred nastavak sezone, a konkurenciju vidi među prvih šest vozača.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Mark Markes: Lider je uvek favorit za titulu

Španac ističe važnost mentalne svežine pred nastavak sezone, a konkurenciju vidi među prvih šest vozača.

Marc Márquez stigao je na vlažni Red Bull Ring sa pozicijom lidera koju je osvojio u Misanu. On sada deli prvo mesto sa Jorge Martínom. U izjavi pred nastavak šampionata, Márquez otvoreno priznaje da uloga favorita nosi i dodatni pritisak, ali i obavezu da svaki korak pažljivo isplanira. Prema njegovim rečima, mentalna priprema i svežina postaju ključni faktori zbog gustog rasporeda trka koji sledi.

Mentalna priprema i izazovi u borbi za titulu

S obzirom na to da se šampionat nalazi u najtežoj fazi za vozače, Márquez naglašava koliko je važno ostati psihički spreman. “Sada moraš biti svež, pre svega mentalno, jer ulazimo u najteži deo godine za vozače. Mnogo je uzastopnih trka. Posle ove idemo van Evrope,” rekao je Márquez. On dodaje da se oseća dobro i sigurno, ali da posebnu pažnju posvećuje svakom detalju tokom vikenda. Takođe navodi: “Svaki trening može biti potpuno drugačiji svet”.

Liderstvo donosi odgovornost i nove rivale

Márquez ističe da kao lider prvenstva automatski postaje glavni favorit za titulu. “Govorio sam to ranije i ne mogu promeniti mišljenje: lider je favorit za titulu. Pre toga je to bio Martín; sada smo tu mi.” Pored toga, napominje kako među glavnim kandidatima nije samo nekoliko imena: “Svi pominju tri vozača, ali prvih šest su veoma blizu jer ima još mnogo bodova u igri.” Po njegovom mišljenju, Aprilia motocikli biće najveći rivali do kraja godine.

Taktički pristup i balans između rizika i planiranja

Márquez otkriva kako iskustvo utiče na promenu pristupa trkama: “Ranije je više bilo instinkta i vožnje; sada se mora više razmišljati i planirati.” Ipak, tokom vikenda postoje trenuci kada treba rizikovati: “Nekad moraš rizikovati i može poći po zlu, ali bitno je unapred sve isplanirati kako bi rezultat bio što bolji.” On zaključuje da će pokušati najbolje moguće iskoristiti priliku koja mu se pružila.

Nastavak šampionata na Red Bull Ringu

Predstojeća trka na Red Bull Ringu predstavlja novu priliku za potvrdu liderske pozicije. Međutim, konkurencija ostaje izuzetno jaka. Kao rezultat trenutnog plasmana i forme rivala iz Aprilije, očekuje nas neizvesna završnica prvenstva. S obzirom na izjave Márqueza o tome kako lider ima posebnu težinu favorita za osvajanje titule, jasno je da će naredni vikendi biti odlučujući za konačni rasplet.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Nicolò Bulega doživeo tešku nesreću tokom testiranja u Mugelu

Italijanski vozač je pretrpeo pad na Arrabiata 2, ali bez ozbiljnih povreda, dok mu nastup na narednim testovima ostaje neizvestan.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Nicolò Bulega doživeo tešku nesreću tokom testiranja u Mugelu

Italijanski vozač je pretrpeo pad na Arrabiata 2, ali bez ozbiljnih povreda, dok mu nastup na narednim testovima ostaje neizvestan.

Nicolò Bulega, italijanski motociklista koji se bori za titulu u WorldSBK, doživeo je težak pad tokom testiranja u Mugelu. Nesreća se dogodila tokom druge sesije testova gde je Bulega isprobavao Ducati motocikl od 850cc. U trenutku pada, pored Ducatija, na stazi je bila i ekipa KTM-a.

Detalji nesreće Nicolòa Bulege u Mugelu

Nesreća Nicolòa Bulege desila se u zavoju Arrabiata 2 kada je došlo do takozvanog ‘highside’ pada. Kao rezultat toga, Bulega je pretrpeo snažan udarac i odmah je prebačen u bolnicu radi detaljnih pregleda. Ipak, uprkos ozbiljnosti situacije, nije zadobio prelome niti ozbiljne povrede. Ovaj incident izazvao je zabrinutost kod njegovog tima, ali i među fanovima koji su pratili napredak ovog talentovanog vozača tokom testiranja.

Budućnost Bulege i nastavak testova

Kao rezultat nesreće, nastup Nicolòa Bulege na predstojećim testovima ostaje neizvestan. Sledeće nedelje su planirani novi testovi na stazi Red Bull Ring, gde će fokus biti na isprobavanju Pirelli pneumatika za narednu sezonu WorldSBK šampionata. Međutim, još nije poznato da li će Bulega biti spreman da učestvuje zbog posledica koje nosi pad sa Mugela. Pored toga, ovaj događaj dolazi u ključnom trenutku jer je Nicolò već najavljen kao budući MotoGP vozač u timu VR46, prateći put koji je prošao Toprak Razgatlioglu. Zbog toga oporavak i dalje praćenje zdravstvenog stanja ostaju prioritet kako bi mogao da nastavi pripreme za ulazak u najviši rang motociklizma.

Pročitaj još

U Trendu