Nakon operacije u Madridu zbog povrede na sprint trci u Le Manu, Marc Márquez započinje proces oporavka dok Ducati naglašava njegov talenat i doprinos timu

Marc Márquez, višestruki svetski šampion u MotoGP-u, neće učestvovati na predstojećoj trci u Montmeló nakon što je zbog povrede zadobijene tokom sprint trke u Le Manu morao na operaciju u Madridu. Iako su kamere zabeležile njegovu emotivnu reakciju prilikom objave zdravstvenog stanja, Márquez je jasno istakao da mu je povratak punoj formi prioritet. Trenutno može da vozi motokros motocikl, ali MotoGP zahteva viši nivo fizičke spremnosti koji još nije dostigao.

Uprkos zdravstvenim problemima, Márquez je ove sezone uspeo da ostvari dva podijuma u sprint trkama i postavi rekord staze u Francuskoj, čime je potvrdio svoj izuzetan potencijal kada je maksimalno motivisan. To prepoznaje i Ducati, a Gigi Dall’Igna, direktor odeljenja za trke kompanije iz Borgo Panigalea, ističe: „Prvi i drugi plasman u kvalifikacijama dali su nam pozitivnu energiju, ali situacija se promenila u Le Manu. Nismo bili na sto posto i znamo zbog čega. Njegova operacija dodatno naglašava neverovatan talenat s obzirom na prikazani učinak. Ono što se desilo u Le Manu bilo je zaista izvanredno.”

Tehnički gledano, Dall’Igna ocenjuje da Ducati nije bio potpuno inferioran ni pored Aprilijinog istorijskog 1-2-3 plasmana na trci. Nove komponente testirane u Herezu pokazale su rezultate, a Pecco Bagnaia demonstrirao je ritam vredan pobede: „Dao je sve od sebe i pokazao odlučnost kakvu viđamo u njegovim najboljim izdanjima.”

Dall’Igna dalje navodi: „Moramo sagledati celokupnu sliku — uz malo sreće naši temelji su čvrsti. Jasno nam je da moramo napredovati, ali treba istaći pozitivne strane kolektivnog nastupa.” Pozitivne signale vidi kako sa staze tako i iz fabrike: „Kada nam ništa ne ide od ruke lako izgubimo iz vida dobre strane. Moramo početi upravo od tih osnova verujući našem radu i signalima koje smo videli tokom vikenda u Francuskoj.”

Iako izazovi pred Ducatijem rastu bez prisustva Marca Márqueza na Montmelóu — jer zamena poput Michele Pirra ili Nicolò Bulege neće biti angažovana — tim ostaje optimističan po pitanju njegovog povratka: „Sada tek počinje pravi izazov. Nastavljamo borbu za oporavak koliko god možemo. Ponovo imamo osmeh Pecca Bagnai ali žalimo što nemamo Marca Márqueza na stazi. Svesni smo problema ali nadamo se skorom povratku,” zaključuje Dall’Igna.

Rukometaš Srbije naglašava važnost prvog meča baraža protiv Mađarske u hali Čair i veruje u podršku domaće publike

Darko Đukić, rukometaš Srbije i rođeni Nišlija, istakao je pred prvi duel baraža za plasman na Svetsko prvenstvo da je pred reprezentacijom jasan cilj — povratak na planetarnu smotru nakon propuštenog prethodnog turnira. Đukić je podvukao da će atmosfera u dvorani Čair biti na visokom nivou i da igrači osećaju ogroman motiv.

Srbija će u četvrtak od 18 časova u hali Čair dočekati selekciju Mađarske u prvom meču baraža za odlazak na Svetsko prvenstvo. Revanš susret zakazan je nekoliko dana kasnije. Tim Srbije ulazi sa velikim pritiskom, s obzirom na to da nisu učestvovali na prošlom šampionatu, a plasman sada vide kao obavezu prema navijačima i srpskom rukometu.

Đukić je izjavio da poznaje duh Niša i publiku koja redovno puni tribine Čaira kada igra nacionalni tim: „Kao rođeni Nišlija, siguran sam da će atmosfera biti fantastična. Osećamo podršku grada i verujem da će nam to dati dodatnu snagu protiv ozbiljnog rivala kakva je Mađarska.”

Prvi meč protiv Mađarske biće ključan za postavljanje rezultatskog temelja pred revanš. Selekcija Srbije je svesna kvaliteta protivnika, ali veruje u svoju formu i kolektivnu energiju koju nosi igranje pred domaćim navijačima. Đukić posebno ističe značaj discipline i borbenosti tokom celokupnog dvomeča.

Ukoliko Srbija izbori plasman, vratiće se među rukometnu elitu sveta, što bi bio veliki podsticaj za naredni ciklus takmičenja. Revanš utakmica biće prava prilika za potvrdu rezultata iz Niša, dok stručni štab apeluje na maksimalnu koncentraciju od prvog minuta.

Očekuje se da hala Čair bude ispunjena do poslednjeg mesta, što će dodatno motivisati izabranike selektora Srbije u borbi za povratak na Svetsko prvenstvo.

Novi MadRing u zoni IFEMA i Valdebebas završava ključne radove pred povratak F1, očekuje se kapacitet do 120.000 gledalaca

Povratak Formule 1 u Madrid ozvaničiće MadRing, potpuno novi trkački kompleks koji će prvu zvaničnu trku ugostiti 13. septembra na Velikoj nagradi Španije. Ovo označava istorijski trenutak za špansku prestonicu, jer se Madrid ponovo vraća na mapu najprestižnijeg automobilističkog takmičenja sveta, a trkačka staza nalazi se u oblasti IFEMA i Valdebebas.

Radovi na MadRingu su u završnoj fazi: asfaltiranje kompletnog kruga i izgradnja glavne pravine već su kompletirani, dok su preostali zahvati vezani za verifikaciju FIA i završetak infrastrukture kao što su zaštitne ograde, reklamni paneli i tribine. Poseban akcenat stavljen je na proširenje gledališta – cilj je da staza primi do 120.000 navijača, što je čini jednom od najvećih po kapacitetu u kalendaru Formule 1. Za poređenje, samo Suzuka (oko 155.000), Melburn i Montmelo (oko 140.000) imaju veći kapacitet.

U sklopu inovacija koje donosi MadRing, ističe se sektor visoke brzine u zoni 3A sa pogledom na izlazak iz treće krivine i pristup glavnoj pravini, kao i nova sekcija krivina u delu Valdebebas (8A), gde će publika moći da prati dinamičan deo staze između izlaska iz La Monumental i ulaska u niz vezanih krivina. U samoj La Monumental tribina je proširena dodatnim sedištima, omogućavajući bolji pregled spektakularnog segmenta sa više od 500 metara zavoja pod uglom od čak 24%.

Na sportskoj strani, konfiguracija nove staze prema ocenama stručnjaka mogla bi doprineti uzbudljivijim trkama nego što je to slučaj kod nekih klasičnih F1 staza, premda trenutni tehnički propisi ograničavaju efekte poboljšanja. Oscar Piastri, vozač McLarena, izjavio je: „Saradnja između FIA i F1 je dobra, ali postoji granica do koje možemo da idemo zbog postojećeg hardvera. Potrebne su dodatne promene u budućnosti.”

Pre debija Formule 1 planirano je nekoliko ključnih proba – finalna inspekcija FIA biće obavezna pre nego što MadRing postane zvanično priznata F1 staza. Prva trka koja bi trebalo da testira infrastrukturu zakazana je za sredinu avgusta kroz GR Cup Spain seriju (još nije zvanično potvrđena), posle čega sledi veliko otvaranje sa Velikom nagradom Španije sredinom septembra.