Mallorčanin došao do prve pol pozicije u Moto2 klasi još od Valensije 2022. godine, uz snažan nastup Davida Alonsa i Manua Gonzáleza

Izan Guevara je ostvario svoju prvu pol poziciju u Moto2 kategoriji na Velikoj nagradi Francuske u Le Manu, što mu je prvi takav uspeh od Valensije 2022. godine, kada je bio šampion Moto3 klase. Kvalifikacije su održane po sunčanom vremenu, sa temperaturom od 20 stepeni u vazduhu i 31 stepenom na asfaltu, što je omogućilo vozačima optimalne uslove za vožnju.

Tokom Q1 sesije, posebna pažnja bila je usmerena na Davida Alonsa koji se oporavljao od povrede desnog ramena zadobijene tokom privatnog treninga. Kolumbijac je uprkos bolu uspešno zauzeo vodeću poziciju ispred Danija Muñoza, Tonyja Arbolina i Maria Aji-a. Rueda se istakao dobrim krugom i plasirao se na četvrto mesto. Deniz Öncü je takođe napredovao pod budnim okom sunarodnika Topraka Razgatlioglua, dok je Joe Roberts popravio plasman prateći Alonsa u “voziću” i završio kao drugi.

Na kraju Q1 dalje su prošli Dani Muñoz, David Alonso, Tony Arbolino i Joe Roberts. Ostali su raspoređeni od 19. do 28. mesta: Rueda (19), Escrig (20), Öncü (21), Ramírez (22), Aji (23), Furusato (24), Ferrández (25), Navarro (26), Huertas (27) i Lunetta (28).

U Q2 sesiji Izan Guevara odmah postavlja rekord staze već pri prvom pokušaju. Većina vozača koristi Pirelli pneumatike za dodatno popravljanje vremena kruga, dok Manu González nije uspeo da spoji idealan krug pa je morao da menja gume i kreće iz boksa sa 12. pozicije. Guevara čeka pravi trenutak za izlazak dok mu se Roberts priključuje.

Zbog pada Barryja Baltusa kod La Chapelle došlo je do žute zastave koja je uticala na tempiranje krugova — Baltus nije mogao da nastavi zbog oštećenja motocikla. Izan Guevara nakon toga abortira svoj pokušaj, dok Filip Salac koristi zavetrinu za napredovanje ali niko ne uspeva da ugrozi vodeću poziciju Španca.

Manu González u završnici popravlja plasman, a Dani Muñoz završava kao trinaesti ali će zbog kazne startovati sa šesnaestog mesta.

Fernández najbrži u Le Manu ispred Quilesa, Carpe i Pini prošli kroz Q1, Ríos imao peh sa motociklom

Adrián Fernández, vozač tima Leopard, ostvario je najbolji rezultat u kvalifikacijama za Moto3 na Velikoj nagradi Francuske, održanoj na stazi Le Man. U odličnoj atmosferi sa sunčanim vremenom i temperaturom od 19 stepeni u vazduhu i 27 na asfaltu, Fernández je poslednjim krugom nadmašio lidera šampionata Davida Quilesa i tako obezbedio svoju prvu pol poziciju ove sezone.

U prvoj kvalifikacionoj sesiji (Q1) posebnu pažnju privukao je David Alonso Carpe, trenutno drugi u generalnom plasmanu. Carpe je uspeo da ostvari najbrže vreme i izbori plasman u Q2 zajedno sa Crucesom, Buchananom i Angelom Pinijem. Pini je do plasmana došao uprkos padu tokom sesije.

Na drugom delu startne rešetke plasirali su se: 19. O’Gorman, 20. Joel Esteban, 21. Yamanaka, 22. Carraro, 23. Salmela, 24. Moodley, 25. Rammestorfer i 26. Mitani koji je takođe pao.

U Q2 David Quiles je već u trećem krugu zabeležio izuzetno brzo vreme čime je najavio borbu za pol poziciju, uprkos problemima koje je imao tokom petka. Adrián Fernández se ubrzo približio njegovom rezultatu pre nego što su svi vozači otišli na zamenu guma. Zanimljiv trenutak dogodio se kada je Jesús Ríos izašao iz boksa sa grejačem još zakačenim za zadnju gumu zbog čega mu se motocikl ugasio – prethodno mu je tog jutra otkazao motor.

Angel Pini doživeo je još jedan pad prilikom izlaska iz krivine pred ciljnu liniju te nije uspeo da ostvari brzi krug do kraja kvalifikacija. Carpe je bio brz ali mu je vreme poništeno zbog izlaska van granica staze.

Brian Uriarte nakratko je pretekao Quilesa za samo 30 hiljaditinki sekunde ali mu je krug poništen jer je dodirnuo zelenu površinu pri poslednjem uglu staze.

Ipak, završnicu kvalifikacija obeležio je Adrián Fernández koji se izdvojio samostalno na stazi i postavio najbrže vreme pred oduševljenjem članova svog tima Leopard Racinga. Ovo predstavlja prvi pol za Fernándeza ove godine; on se tako pridružuje svom bratu Raúlu po uspesima u motociklizmu.

Italijan Francesko Banjaja bio najbrži u kvalifikacijama za MotoGP trku za Veliku nagradu Francuske, dok je Mark Markes postavio novi rekord staze na Le Manu

Francesko Banjaja, vozač Dukatija, izborio je pol poziciju na MotoGP trci za Veliku nagradu Francuske koja se vozi u Le Manu. U kvalifikacijama održanim po sunčanom, ali hladnom vremenu (17 stepeni u vazduhu i 14 na asfaltu), Banjaja je nadmašio konkurenciju zahvaljujući izuzetno brzom krugu pred kraj Q2 sesije.

Mark Markes je briljirao tokom Q1 faze, gde je već na prvom krugu uspeo da spusti vreme ispod granice od 1:30 minuta, dok su ostali vozači poput Luke Marinija pokušavali da prate njegov ritam. Enea Bastijanini imao je peh i pao u krivinama 3-4, ali je uspeo brzo da nastavi sa rezervnim motociklom. Kvalifikacije su donele još nekoliko zanimljivih trenutaka – Fabio Kvartararo i Raul Fernandes uspeli su nakratko da izbace Marka Markesa iz vodećih pozicija tokom Q1.

U nastavku, tokom Q2 sesije, Pedro Akosta zabeležio je vreme ali izlazi široko van staze, dok se Žoan Zarko našao pod istragom zbog slične situacije što ga je koštalo novčane kazne. Beceki i Di Đanantonio preuzeli su privremeno liderske pozicije dok je Banjaja još tražio optimalni krug. Prilikom povratka na stazu sa novim gumama, Markes se vratio u borbu i zauzeo čelnu poziciju.

Na kraju kvalifikacija odlučivale su nijanse – Di Đanantonio se približio sa zaostatkom od samo 53 hiljaditinke za Markesom. U poslednjim minutima Francesko Banjaja uspeva da nadmaši rivale zahvaljujući odličnom sektoru u završnici svog kruga i osvaja pol poziciju sa razlikom od svega 12 hiljaditinki ispred Di Đanantonija. Markes nije uspeo da popravi svoj rezultat do kraja sesije.

Poredak druge startne grupe čine Raul Fernandes (13), Enea Bastijanini (14), Luka Marini (15), Franko Morbideli (16), Toprak Razgatlioglu (17), Moreira (18), Džek Miler (19), Aldeguer (20), Binder (21) i Folger (22). Sudije nisu smatrale sporni incident između Becekija i Banjaje kažnjivim pa će Italijan startovati sa prve pozicije na nedeljnoj trci.