Connect with us

Ostali sportovi

F1 vozači Fernando Alonso i Karlos Sainc nastupaju na Velikoj nagradi Majamija 2026. godine

Nove tehničke promene i povratak Formule 1 posle pauze, Ferrari i Mercedes u fokusu pred trku u Majamiju

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Hiro komae

Nove tehničke promene i povratak Formule 1 posle pauze, Ferrari i Mercedes u fokusu pred trku u Majamiju

Fernando Alonso i Karlos Sainc će učestvovati na predstojećoj Velikoj nagradi Majamija, koja je zakazana od 1. do 3. maja 2026. godine na Autodromu Internacional Majami. Ova trka dolazi nakon jednogomesečne pauze izazvane otkazivanjem trka u Saudijskoj Arabiji i Bahreinu, a startuje uz najavljene važne tehničke promene u pravilniku Formule 1.

Tokom pauze, timovi iz Wokinga, Milton Kejnsa i Maranela intenzivno su radili na unapređenju svojih bolida za severnoameričku turneju. Posebno je Ferrari, sa vozačima kao što su Karlos Sainc, uložio dodatni trud u razvoj pogonske jedinice, verujući da će im nova pravila doneti prednost na brzim stazama kakva je Majami.

Ključna promena u pravilniku za 2026. godinu, koju timovi prvi put primenjuju upravo u Majamiju, odnosi se na povećanje maksimalne snage električnog sistema (MGU-K) sa 250 kW na 350 kW. Ova inovacija omogućava vozačima duže vožnje na granici mogućnosti bolida i smanjuje potrebu za štednjom energije tokom trke. Takođe, ograničen je boost u trci na +150 kW kako bi se sprečile opasne razlike u brzinama, a uveden je i novi bezbednosni sistem koji automatski aktivira MGU-K ukoliko se bolid zaustavi na startu.

Ferrari, sa Saincom, dolazi sa unapređenjem pogonske jedinice, nadajući se da će nova pravila i optimizacija MGU-K sistema doneti prednost u odnosu na Mercedes, čiji vozači Džordž Rasel i Kimi Antoneli predstavljaju ozbiljnu konkurenciju. Džordž Rasel dolazi u Majami sa zadatkom da potvrdi status prvog vozača Mercedesa, dok mladi Kimi Antoneli, zahvaljujući brzoj adaptaciji na W17 bolid, ulazi u trku bez pritiska, ali sa šansom da iznenadi na zahtevnoj i toploj stazi.

Očekuje se da će konkurencija između Rasela i Antonelija podsetiti na istorijski duel između Fernanda Alonsa i Luisa Hamiltona iz 2007. godine, dok Ferrari, uz podršku svojih inženjera iz Maranela, vidi Majami kao priliku za potvrdu preimućstva nad Mercedesom.

Raspored trkačkog vikenda u Majamiju izgleda ovako: u petak 1. maja na programu su prvi slobodni treninzi od 18:30 i sprint kvalifikacije u 22:30. U subotu 2. maja sledi sprint trka na 19 krugova u 18:00, a potom i kvalifikacije za glavnu trku u 22:00. Glavna trka vozi se u nedelju 3. maja sa startom u 22:00 i 57 krugova.

Svi ljubitelji Formule 1 mogu da prate sve sesije, kvalifikacije i samu trku prema zvaničnim podacima. Nova pravila i rivalitet između Mercedesovih i Ferrarijevih vozača obećavaju uzbudljiv trkački vikend u Majamiju.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Aleksander Zverev: Fizička sprema i zdravlje ključ uspeha na vrhu ATP liste

Zverev objasnio zbog čega fizička priprema igra presudnu ulogu, odgovara na komentare o statusu svetskog broja jedan

Objavljeno pre

,

Objavio:

Aleksander Zverev: Fizička sprema i zdravlje ključ uspeha na vrhu ATP liste

Zverev objasnio zbog čega fizička priprema igra presudnu ulogu, odgovara na komentare o statusu svetskog broja jedan

Aleksander Zverev postao je novi svetski broj jedan na ATP listi, a fizička sprema i zdravlje bili su ključni faktori u njegovom usponu. Nakon što je osvojio potrebne bodove na turniru u Beču, Zverev je iskoristio priliku da odgovori na komentare o svom plasmanu.

Fizička sprema i zdravlje kao prednost

Tokom konferencije za medije, Aleksander Zverev je naglasio da su fizička sprema i zdravlje sastavni deo profesionalnog tenisa. On je istakao da veliki deo vremena posvećuje upravo telesnoj pripremi. “Kada tokom decembra odradim pripreme, svakog dana provodim pet do šest sati radeći na fizičkoj spremi, dok tenis igram sat do sat i po. Mnogo više vremena ulažem u fizičku pripremu nego u sam tenis. Sve to radim kako bih izbegao povrede i bio spreman za najteže mečeve”, rekao je Zverev. Pored toga, on smatra da uspeh ne zavisi samo od talenta već i od sposobnosti da ostane zdrav tokom cele sezone.

Odgovor na kritike o vrhu ATP liste

Posle pobede nad Talonom Griksporom, Zverev se suočio sa komentarima da je do prvog mesta stigao zbog povreda Karlosa Alkaraza i Janika Sinera. On ne poriče da mu je konkurencija bila olakšana izostancima rivala, ali naglašava važnost kontinuiteta. “Fizička sprema i zdravlje su ogroman deo sporta. To je izuzetno važan faktor”, podvukao je Zverev. “Bio bih budala kada bih sada sedeo ovde i tvrdio da sam bio jednako dobar kao Janik Siner. Nisam bio. Bio sam drugi najbolji igrač jer Karlos nije mogao da se takmiči”, iskreno je priznao nemački teniser.

Zverevova sezona: izazovi i očekivanja

Statistika ove sezone pokazuje da Zverev nema nijednu pobedu protiv Novaka Đokovića, Karlosa Alkaraza i Janika Sinera (0-7). Protiv ostalih igrača iz prvih deset zabeležio je samo dva trijumfa. Ipak, on veruje da ga upornost i rad izdvajaju u odnosu na konkurenciju. “Radujem se što će Janik i Karlos ponovo biti zdravi, kako bismo mogli ravnopravno da se takmičimo narednih godina”, dodao je Zverev. Na taj način najavljuje zanimljive duele u budućnosti i još veću konkurenciju na vrhu ATP liste.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Joan Mir: Povratak u Q2 je velika nagrada za sav trud

Španski motociklista Joan Mir istakao je da je direktan plasman u Q2 na MotoGP treningu u Sepangu značajna nagrada posle duže pauze zbog povrede.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Joan Mir: Povratak u Q2 je velika nagrada za sav trud – Joan Mir MotoGP Malezija

Španski motociklista Joan Mir istakao je da je direktan plasman u Q2 na MotoGP treningu u Sepangu značajna nagrada posle duže pauze zbog povrede.

Joan Mir vratio se na stazu posle 44 dana odsustva i ostvario direktan plasman u Q2 tokom praktičnog dela MotoGP vikenda za Veliku nagradu Malezije u Sepangu. Ovaj uspeh došao je nakon što je propustio četiri trke zbog fizičkih problema, a sam Mir izjavio je da mu ovakav rezultat predstavlja neočekivanu, ali izuzetno važnu nagradu za sve što je radio tokom oporavka.

“Veoma sam zadovoljan kako je protekao dan. Rezultat nije bio očekivan, nisam verovao da mogu odmah da se plasiram u Q2, a to mi mnogo znači. To je veliko priznanje za sav rad koji sam ulagao dok sam bio kod kuće”, rekao je Mir.

Povratak na stazu posle pauze

Mir se ponovo našao na motociklu tek nakon više od mesec dana pauze. U prethodnom periodu propustio je četiri uzastopne trke, ali zahvaljujući predanom radu uspeo je da se pripremi za zahtevnu stazu u Maleziji. Tokom praktičnog dela takmičenja, njegov povratak bio je zapažen jer se izborio za mesto među najboljih deset i direktan ulazak u Q2. To mu omogućava borbu za najbolju startnu poziciju na trci.

Na pitanje o tehničkim promenama, Mir naglašava da ekipa nije menjala osnovne parametre motocikla od poslednje trke: “Motocikl je isti kao što sam ga ostavio u Mizanu. Mislim da nam je period bez takmičenja pomogao da dobijemo novu perspektivu o sezoni i šta smo tokom nje menjali. Sada pratimo pravac s početka godine i osećam se bolje na motoru. To mi danas mnogo pomaže da postignem ovakav nivo”, istakao je Španac.

Fizička spremnost i stanje staze u Sepangu

Osim što se suočio sa izazovima povratka nakon povrede, Mir govori i o svojoj trenutnoj fizičkoj formi: “Fizički ću sutra videti kako ću se osećati tokom sprint trke, ali mentalno osećam veliku motivaciju posle ovog perioda bez vožnje. Zbog problema sa umorom i vidom morao sam potpuno da stanem sa aktivnostima neko vreme, što nikad nije idealno jer gubiš formu. Poslednjih deset dana trenirao sam punim intenzitetom i vratio deo kondicije. Fizički se dobro osećam, ali uspevao sam najviše po 4-5 krugova po sesiji”, naveo je Mir.

Na kraju, dotakao se i uslova na stazi u Sepangu: “Staza nije u najboljem stanju, kamenčići lete sa asfalta. Posebno su kritične obe ravnine i nekoliko krivina poput prve, četvrte, devete ili dvanaeste, gde treba dodatna pažnja. Ipak, moramo da se prilagodimo uslovima”, zaključio je španski vozač.

Ovaj plasman Joan Mira među deset najbržih na praktičnom delu MotoGP vikenda donosi mu priliku da nastavi napredak posle pauze zbog povrede i potvrđuje njegov povratak konkurentnosti pred nastavak takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marc Márquez: Zadovoljan napretkom posle dominacije u treninzima za GP Malezije

Šampion MotoGP-a ističe dobar osećaj sa motociklom i prevazilaženje problema tokom treninga u Sepangu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Marc Márquez: Zadovoljan napretkom posle dominacije u treninzima za GP Malezije – Marc Márquez GP Malezija

Šampion MotoGP-a ističe dobar osećaj sa motociklom i prevazilaženje problema tokom treninga u Sepangu.

Marc Márquez je imao snažan nastup tokom oba treninga na Velikoj nagradi Malezije, održanoj na stazi Sepang. Već od prvih krugova pokazao je visok nivo samopouzdanja, uprkos tome što je doživeo pad koji je mogao da poremeti planove. Ipak, na kraju dana uspeo je da ostane fokusiran i zadrži odličan tempo. Ovaj rezultat ga svrstava među glavne favorite pred nastavak vikenda.

Stabilnost nakon pada i prilagođavanje strategije

Márquez je istakao koliko mu je značilo što je odmah osetio dobar kontakt sa motociklom. “Od prve vožnje sam imao dobru osećaj sa motorom, što mi je bio cilj. Popodne sam pokušao da zadržim taj osećaj”, naveo je šampion. Međutim, pad u ranoj fazi drugog treninga doneo mu je nepredviđene probleme. “Pad u ranim momentima promeni ceo tok treninga i planove. Srećom, uspeo sam da se vratim u boks s istim gumama i nastavim rad po planu”, rekao je Márquez.

Podešavanja guma i konkurencija tokom vikenda

Prema njegovim rečima, izbor zadnje gume igra veliku ulogu na ovoj stazi. “Jutros sam išao jako dobro, ali razlika između meke i srednje gume pozadi drastično menja osećaj. Sa srednjom gumom motor stalno klizi, ali se sada osećam dobro u tim uslovima.” Dodaje da meka guma daje veće prijanjanje te vožnja postaje stabilnija, što dodatno izjednačava konkurenciju.Pored toga, Márquez nije zanemario rivale kao što su Marco Bezzecchi i Jorge Martín, jer su obojica još uvek ozbiljni kandidati za vrh tabele. “Pratim svoja dva rivala sa strane zbog borbe za šampionat”, rekao je on.

Planovi za naredni deo vikenda i zdravstveno stanje rivala

Márquez se osvrnuo i na povrede koje bi mogle uticati na ishod trke. Posebno se osvrnuo na zdravstveno stanje jednog od konkurenata: “Ako se ispostavi da ima potpun prelom radijusa, već sada je uradio mnogo više nego što bi trebalo.” Ipak, veruje da će uz pomoć fizioterapeuta pokušati ponovo sledeći dan.Završavajući analizu treninga, Márquez ističe važnost brze reakcije nakon incidenta: “Želeo sam da već sa prvim setom guma postavim dobro vreme kako bih nadoknadio pad i testirao šta mi treba pre poslednjeg izlaska na stazu — to smo uspeli.”

Kritika staze Sepang i očekivanja od kvalifikacija

Komentarišući samu stazu Sepang, Márquez smatra da joj je neophodno novo asfaltiranje jer trenutni asfalt zahteva promenu zbog dotrajalosti. Ipak, ocenjuje da nije u lošijem stanju nego prethodne godine.Očekuje se uzbudljiv nastavak MotoGP vikenda u Maleziji dok Márquez nastavlja borbu sa glavnim rivalima. Dobar početak daje mu dodatno samopouzdanje pred kvalifikacije.

Pročitaj još

U Trendu