Connect with us

Ostali sportovi

Maks Verstapen testirao značajno izmenjeni RB22 pred trku u Majamiju

Holandski vozač Red Bulla proveo dan na stazi Silverston isprobavajući novi paket aerodinamičkih rešenja na RB22

Published

on

Foto Izvor: Pink / Tanjug ap/franck robichon

Holandski vozač Red Bulla proveo dan na stazi Silverston isprobavajući novi paket aerodinamičkih rešenja na RB22

Maks Verstapen, aktuelni vozač Red Bull tima, testirao je u sredu na stazi Silverston značajno unapređenu verziju bolida RB22, pripremajući se za predstojeću trku Formule 1 u Majamiju. Nakon početka sezone u kojem su motori Mercedes i Red Bull PT-Ford imali slične performanse, pažnja je usmerena na šasiju i aerodinamiku, gde je RB22 imao zaostatak zbog nekoliko pogrešnih odluka u razvoju od premijere u Barseloni.

Prema informacijama iz padoka, RB22 je imao oko 10 kilograma prekomerne težine, nižu aerodinamičku silu, problematične vešanja i loš sistem startovanja, što je uticalo na to da Verstapen zabeleži najlošiji početak sezone sa Red Bullom još od 2017. godine. Posle neuspešnog nastupa na 24 časa Nirburgringa, Verstapen se vratio testiranju svog bolida i na društvenim mrežama pojavile su se fotografije koje otkrivaju promene na vozilu.

Najveće inovacije primećene su na gornjem delu bočnih stranica — karoserija je sada oblikovana pod znatno oštrijim uglom od sredine elementa ka podu automobila. Ovaj paket unapređenja uključuje i izmene na podu, prednjim i zadnjim aerodinamičkim dodacima, kao i detalje poput deflektora na prednjem stubu zaštitnog luka, rešenje koje podseća na sistem Ferrari tima i služi za kontrolu strujanja vazduha. Dodatno su redizajnirani poklopac motora i „ajkulino peraje“, a postoji mogućnost da je unapređen i zadnji deo pokretnog aero sistema.

Testiranje je obavljeno u okviru tzv. „filming day“ dana, tokom kojeg su timovi ograničeni na 200 kilometara vožnje i koriste neoficijelne Pirelli gume, ali im je dozvoljeno isprobavanje novih delova radi prve korelacije između podataka iz vetrotunela i stvarnih uslova na stazi. Ovaj korak je važan za Red Bull jer im omogućava da prikupe osnovne podatke i procene efikasnost najnovijih tehničkih rešenja uoči trke u Majamiju.

Ostaje pitanje da li će ove modifikacije biti dovoljne da Maks Verstapen ponovo konkuriše za podijume. Prvi odgovori stići će za desetak dana na Velikoj nagradi Majamija, gde će Red Bull pokušati da ispravi utiske sa početka sezone i vrati Verstapena u borbu za najviša mesta.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Žak Vilnev: Šarl Lekler nije uspeo da izgradi tim oko sebe u Ferariju

Vilnev ocenjuje da je Lujis Hamilton preuzeo inicijativu u Ferariju, dok Lekler posustaje zbog slabijih rezultata u sezoni

Published

on

By

Vilnev ocenjuje da je Lujis Hamilton preuzeo inicijativu u Ferariju, dok Lekler posustaje zbog slabijih rezultata u sezoni

Lujis Hamilton je doživeo preporod od početka sezone 2026. u Formuli 1, iskoristivši promene pravila i novu generaciju bolida za povratak u sam vrh. Nakon prošlogodišnje serije loših rezultata, kada nije osvojio nijedno postolje, sedmostruki šampion sada zauzima drugo mesto u generalnom plasmanu sa 115 bodova. Lider prvenstva je Kimi Antoneli sa 156 bodova, ali Hamilton se nameće kao glavna alternativa moćnom dvojcu Mercedesa i njihovom dominantnom bolidu W17.

Posebnu pažnju izaziva činjenica da Hamilton uspeva da anulira uticaj Šarla Leklera, koji prolazi kroz period krize sa dva uzastopna odustajanja. Trenutno je četvrti na tabeli i zaostaje čak 40 bodova za svojim timskim kolegom iz Ferarija. Prošle godine Lekler je bio znatno uspešniji od tadašnjeg klupskog kolege, završivši sezonu na petom mestu sa čak 86 bodova više.

U analizi trenutne situacije, bivši svetski šampion Žak Vilnev ističe da Ferrari sada mora svoju strategiju zasnovati na Hamiltonu ako želi da ostane konkurentan: “Lujis je pokazao da zna kako se pobeđuje i šta je potrebno za to. Ako nanjuši priliku, neće je ispustiti. Mercedes trenutno nema luksuz da bira između vozača, dok Ferrari ima tu mogućnost. Odluka je jasna – ako žele šansu za pobedu, moraju podržati Hamiltona jer ima realne opcije, dok je Lekler daleko iza u šampionatu”, rekao je Vilnev.

On dodaje: “Lekler je imao dovoljno vremena da izgradi tim oko sebe – a to nije uradio. Kada je stigao u Ferrari posle prosečne sezone u Zauberu, odmah mu je ponuđen veliki ugovor kao budućem šampionu sveta. Možda su mu dali previše prerano i nikada nije morao sam ništa da gradi – sve mu je bilo servirano jer su smatrali da ionako ne mogu do titule pa su bili zadovoljni pobedama nad klupskim kolegom.”

Vilnev zaključuje o trenutnoj dinamici tima: “Kad je stigao Lujis i nije zablistao prve godine zbog prilagođavanja na SF-25, Lekler se radovao što ga pobeđuje. Ali čim se Hamilton adaptirao i preuzeo kontrolu nad bolidom i timom, Lekler više nije bio spreman na taj izazov.”

Pročitaj još

Ostali sportovi

Andretti obezbedio istorijsku prvu startnu liniju na vrelom asfaltu Sanye

Džejk Denis osvojio pol poziciju ispred timskog kolege Felipea Drugovića, dok je Evans treći pred E-Prix u Sanyi

Published

on

By

Džejk Denis osvojio pol poziciju ispred timskog kolege Felipea Drugovića, dok je Evans treći pred E-Prix u Sanyi

Ekipa Andretti Motorsport ostvarila je istorijski uspeh plasiravši oba svoja bolida na prvu startnu liniju po prvi put u svojoj istoriji, tokom kvalifikacija za E-Prix Sanya. Na izuzetno zahtevnom gradskom asfaltu, gde su temperature dostizale gotovo 100 stepeni Celzijusa, britanski vozač Džejk Denis pobedio je timskog kolegu Felipea Drugovića u finalnom duelu i tako zauzeo pol poziciju. Drugović, koji u timu ima podršku španskog inženjera Andrésa Castilla, startovaće odmah iza njega.

Kvalifikacije su protekle u znaku ekstremnih uslova i velikih napetosti među vozačima. CUPRA Kiro će imati predstavnika u drugom redu zahvaljujući četvrtom mestu koje je zauzeo Dan Tiktum. Engleski vozač bio je među favoritima za prolazak u finale nakon što je postavio najbrže vreme u prvom sektoru, ali ga je greška na ulasku u šikanu tokom polufinala koštala borbe za bolju poziciju. Tiktum ipak ostaje jedan od vozača od kojih se očekuje napad na vrh tokom trke, posebno jer mu je ovo drugi put da prima upozorenje tima zbog ponašanja.

Mladi Španac Pepe Martí ostao je bez plasmana među osam najboljih za svega 63 hiljaditinke sekunde – što mu je bio jedan od ključnih ciljeva ove sezone. Iako se vidi napredak u kvalifikacijama, oštra konkurencija i minimalne razlike otežavaju prolazak dalje. Dodatni problem predstavlja kazna od pet mesta koju nosi još iz Monaka zbog incidenta sa krivinom Anthony Noghès i neodrađene kazne zbog nedovršene trke; kao rezultat toga Martí će startovati sa 18. pozicije.

Pascal Verlain završio je kao osmi nakon minimalne greške pri kočenju koja ga je eliminisala iz daljeg duela sa Denisom, uprkos tome što se plasirao među osam najboljih. U istoj rundi ispali su i Barnard, Cassidy i De Vries. Holanđanin De Vries dolazi nakon pobede na jednoj od trka u Monaku i trijumfa na 24 časa Le Mana; sada će krenuti sa šeste pozicije ispred Mortare i slovi za jednog od favorita.

Lider šampionata Evans startuje treći i biće spreman da iskoristi svaku priliku ako se ukaže tokom završnice trke, s obzirom na poznatu sposobnost tima Jaguar da podiže formu kako trka odmiče. Sama trka E-Prix Sanya biće održana ovog jutra od 9:05 časova po lokalnom vremenu.

Pitanje konačnog pobednika zavisiće pre svega od tempa koji nametnu Andretti vozači sa čela kolone, ali i od toga kako će svi timovi upravljati pneumaticima i energijom baterije pod ekstremnim uslovima visokih temperatura.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Olga Danilović očekuje prvo dete sa Janom Oblakom, srećne vesti iz Madrida

Najbolja srpska teniserka Olga Danilović i golman Jan Oblak uskoro postaju roditelji, a prve trudničke fotografije izazvale su mnogo pažnje

Published

on

By

Najbolja srpska teniserka Olga Danilović i golman Jan Oblak uskoro postaju roditelji, a prve trudničke fotografije izazvale su mnogo pažnje

Srpska teniserka Olga Danilović očekuje svoje prvo dete sa slovenačkim fudbalskim golmanom Janom Oblakom. Par, koji je nedavno ozvaničio veridbu, trenutno boravi u Madridu gde Oblak igra za Atletiko Madrid. Srećne vesti o proširenju porodice brzo su obišle sportske krugove, a prema dostupnim informacijama, porođaj se očekuje u septembru.

Prve fotografije Olge Danilović u drugom stanju pojavile su se na Instagram profilu influenserke Mile Stajkovac, koja je podelila trenutke sa zajedničkog druženja u Madridu. Na snimcima i fotografijama jasno se vidi trudnički stomačić srpske teniserke ispod lagane letnje haljine, što je izazvalo brojne čestitke i pozitivne komentare njenih pratilaca i sportskih fanova.

Olga Danilović i Jan Oblak svoju vezu započeli su tokom proleća 2023. godine, a javnost je za njihov odnos prvi put saznala tokom Rolan Garosa iste godine. Od tada su često u centru pažnje kako sportske, tako i šire javnosti, ocenjeni kao jedan od najskladnijih parova na sportskom nebu regiona.

Oblak trenutno nastupa za Atletiko Madrid i jedan je od najcenjenijih evropskih golmana, dok je Danilovićeva najuspešnija srpska teniserka mlađe generacije. Sportski par uživa u privatnom životu daleko od medijske pompe, ali ovoga puta radosne vesti nisu mogle da prođu nezapaženo među obožavaocima oba sportista.

Očekuje se da će Olga Danilović naredni period provesti van profesionalnih teniskih terena zbog trudnoće, dok će Jan Oblak nastaviti sezonu sa svojim timom u španskoj La Ligi.

Pročitaj još

U Trendu