Polisa ‘Zdravo da su’ omogućava vlasnicima pasa i mačaka godišnje limite i online prijavu štete

Kompanija DDOR osiguranje predstavila je novi proizvod ‘Zdravo da su’, namenjen vlasnicima pasa i mačaka u Srbiji, koji omogućava pokriće troškova veterinarskih usluga na brz i jednostavan način. Ovaj proizvod je jedinstven na domaćem tržištu u segmentu osiguranja kućnih ljubimaca i razvijen je kako bi vlasnicima obezbedio kvalitetnu i kontinuiranu zdravstvenu zaštitu za njihove ljubimce, sa jasno definisanim uslovima i pokrićima.

Polisa ‘Zdravo da su’ dostupna je u tri paketa: bronzani paket pokriva osnovne troškove, srebrni nudi proširenu zaštitu sa dodatnim pokrićima i većim limitima, dok zlatni paket obezbeđuje najširi obim pokrića za maksimalnu sigurnost ljubimca. Godišnji limiti troškova jasno su definisani za svaki paket. Vlasnici mogu polisu platiti jednokratno ili u 12 mesečnih rata, čime je proizvod prilagođen različitim finansijskim mogućnostima.

Osiguranje se može ugovoriti za pse i mačke koji se drže za druženje, rekreaciju, zaštitu ili pomoć čoveku, a uslov je da ljubimac ima mikročip i pasoš u skladu sa važećim propisima. Nema ograničenja u pogledu rase, osim u slučajevima definisanim pravilima osiguranja. Troškovi se refundiraju u roku od 14 dana, a prijava štete dostupna je i online, što dodatno pojednostavljuje ceo proces.

Uvođenjem ovog proizvoda, DDOR nastavlja da razvija ponudu koja prati savremene potrebe klijenata, kombinujući sigurnost i praktičnost u svakodnevnom životu.

Upiti za nova električna vozila skočili 28 odsto, a za lizing 36 odsto, dok energetski šok povećava tražnju u Evropi i Aziji

Interesovanje za električna vozila beleži značajan rast od početka sukoba u Iranu, usled poremećaja u izvozu nafte i poskupljenja ovog energenta. Analize pokazuju da je na platformi Autotrader zabeležen rast od 28 odsto upita za kupovinu novih električnih automobila i 15 odsto za polovna vozila, poredeći podatke pre i posle izbijanja sukoba. Istovremeno, kompanija Octopus Electric Vehicles prijavila je 36 odsto više zahteva za lizing električnih automobila 25. marta.

Značajan rast tražnje za električnim vozilima najizraženiji je u Evropi i Aziji, gde je energetski šok izazvan ratom u Iranu dodatno uticao na potrošače. Prethodno je interesovanje za električne automobile bilo u padu, ali trenutna kriza na Bliskom Istoku menja trendove i stavlja u fokus alternative tradicionalnim pogonima.

Steffen Michulski, viši konsultant u JATO Dynamics, istakao je da povećanje cena nafte čini električne automobile atraktivnijim za vozače koji prelaze velike distance. “Prelazak na električna vozila može domaćinstvima pružiti dodatni nivo energetske nezavisnosti”, naveo je Michulski, ali je upozorio i da inflacija i rast troškova u lancima snabdevanja otežavaju masovniji prelazak na ovakva vozila.

Prema rečima Erin Keating iz Cox Automotive-a, visoke cene goriva podstiču potrošače da više razmatraju kupovinu električnih vozila. Ipak, naglašava da je prelazak spor zbog visokih cena ovih automobila i još uvek nedovoljno razvijene infrastrukture za punjenje.

Analitičari ocenjuju da, ukoliko se sukob u Iranu produži, može doći do daljeg povećanja tražnje za električnim vozilima, posebno u regionima sa najizraženijim energetskim šokovima.

Proizvodnja sirove nafte dostigla 1,1 milion barela dnevno, dok je izvoz petrohemikalija iznosio 360.000 barela

Venecuela je u martu 2026. godine izvezla u proseku 1,09 miliona barela sirove nafte i goriva dnevno, prema podacima agencije Rojters. Ovo je prvi put za šest meseci da dnevni izvoz premašuje milion barela, dok je proizvodnja sirove nafte dostigla 1,1 milion barela dnevno. U poređenju sa februarom, kada je izvoz iznosio 737.000 barela dnevno, martovski rezultati predstavljaju značajan rast. Veći deo izvoza bio je usmeren ka Indiji, dok se deo nafte skladištio u rezervoarima na Karibima. Istovremeno, Venecuela je izvezla 360.000 barela petrohemikalija i nusproizvoda dnevno, što je manje nego u februaru, kada je taj izvoz iznosio 463.000 barela dnevno. Proizvodnja sirove nafte u martu povećana je na 1,1 milion barela dnevno, u odnosu na 942.000 barela u februaru. Iako su ovi rezultati bolji u odnosu na poslednjih nekoliko godina, Venecuela je još uvek daleko od rekordnih 3 miliona barela dnevno iz devedesetih godina kada je državna kompanija PDVSA ostvarivala najveću proizvodnju. Preokret u izvoznim rezultatima dogodio se nakon što su Sjedinjene Američke Države počele selektivno da ukidaju sankcije prema Venecueli, što je omogućilo promene u zakonodavstvu i olakšalo nova ulaganja svetskih naftnih kompanija. Britanski Šel je u poodmaklim pregovorima sa venecuelanskom vladom za razvoj četiri velika gasna polja u blizini Trinidada i Tobaga, uključujući gasno polje Dragon, kapaciteta 119 milijardi kubnih metara. Planirano je da konačna investiciona odluka za ovaj projekat bude doneta do kraja godine. Šel takođe želi pristup poljima koja su deo projekta Mariskal Sukre, ukupnog kapaciteta 340 milijardi kubnih metara, dok je polje Loran, sa 206 milijardi kubika, deo prekograničnog područja sa Trinidadom. Ukupne kombinovane rezerve ovih polja procenjuju se na 566 milijardi kubnih metara.