Prvi put u istoriji, američki šampionat IndyCar održaće trku na stazi Katalunja kraj Barselone, uz podršku lokalnog heroja Álexa Paloua.

Álex Palou i navijači u Španiji dobiće istorijsku priliku jer će IndyCar šampionat prvi put održati trku na španskom tlu. Prema zvaničnoj najavi, u julu 2027. godine staza Katalunja kod Barselone ugostiće ovaj prestižni američki šampionat, što označava povratak IndyCara na međunarodnu scenu posle 13 godina. Trka na Circuit de Barcelona-Catalunya biće deo višegodišnjeg ugovora, a datum je predviđen za 27. jul.

Ova vest donosi veliku radost ljubiteljima automobilizma u Španiji, ali ima poseban značaj za Álexa Paloua. Njegovo rodno mesto Sant Antoni de Vilamajor nalazi se samo 25 kilometara od same staze, što dodatno pojačava značaj ovog događaja za lokalnu zajednicu. Takođe, dolazak IndyCara nadoknađuje delimično gubitak redovne F1 trke na ovoj stazi, s obzirom da će Formula 1 od naredne godine biti rotirajuća između Montmelóa i Spa-Francorchamps-a.

IndyCar prvi put u Španiji i povratak na evropsko tlo

Poslednji put kada je IndyCar napustio američki kontinent bilo je 2013. godine kada se vozila trka u Sao Paulu. Od tada su postojali pokušaji proširenja kalendara na druge države — posebno je ove sezone bilo govora o trci u Meksiku — ali su ti planovi propali. Upravo zbog toga dogovor sa katalonskim vlastima dobija poseban značaj jer omogućava šampionatu da se ponovo pojavi van granica SAD-a.

Vlasti Katalonije su brzo reagovale kako bi osigurale uslove za dolazak ove prestižne serije. Prema informacijama iz izvora bliskih organizaciji, dogovor obuhvata osmogodišnju saradnju između staze Katalunja i organizatora Penske Entertainment. Očekuje se budžet oko deset miliona evra godišnje, uključujući dodatni bonus za timove koji učestvuju.

Ponovni susret evropske publike sa IndyCarom i značaj za Paloua

Za razliku od prethodnih sezona kada je IndyCar bio ograničen mahom na Sjedinjene Države i Kanadu, sada će španska publika imati priliku da vidi najbolje vozače uživo. U prošlosti su ovakve trke vožene širom sveta: Australija, Japan, Engleska, Holandija i Brazil bili su domaćini pre zastoja međunarodnog ekspanzije nakon 2013.

Međutim, ovo je prvi put da šampionat dolazi baš u Španiju. Na taj način ova manifestacija služi kao priznanje uspehu Álexa Paloua — najuspešnijem hispanskom vozaču koji je nastupao u ovom takmičenju tokom poslednje decenije.

Zvanična promocija i planovi za budućnost takmičenja

Zvanična prezentacija ugovora zakazana je za petak u 15:30 časova po lokalnom vremenu na samoj stazi Katalunja. Događaju će prisustvovati upravo Álex Palou, predsednik Vlade Katalonije Salvador Illa i izvršni direktor Penske Entertainment Mark Miles. Tokom predstavljanja javnosti će biti otkriveni svi detalji dogovora kao i planovi vezani za logistiku ove velike sportske manifestacije.

Zahvaljujući naporima katalonskih vlasti i podršci lokalne zajednice očekuje se veliki interes navijača iz čitave Evrope. Na taj način Barselona postaje novo važno mesto na mapi svetskog automobilizma kroz dolazak IndyCara.

Nenad Borovčanin i Adnan Bajramović uručili novi ring i boksersku opremu klubu u Kruševcu, sa ciljem unapređenja uslova za rad i razvoj mladih sportista.

Srpski bokserski savez je donirao novi ring i potrebnu opremu Bokserskom klubu “14. oktobar Kruševac 037”. Ova donacija ima za cilj da poboljša uslove za treniranje i dalji razvoj boksa u ovom gradu. Donaciju su lično uručili Nenad Borovčanin, predsednik Saveza, i Adnan Bajramović, predsednik Nadzornog odbora SBS, tokom posete klubu.

Na taj način, bokserska zajednica u Kruševcu dobila je podršku koja može pozitivno uticati na rad sa mladima. Prema zvaničnom saopštenju Saveza, akcija predstavlja deo šire strategije ulaganja u infrastrukturu i razvoj klubova širom Srbije. Pored toga, cilj je da što veći broj dece dobije mogućnost da besplatno trenira boks.

Donacija ranga i opreme kao podstrek lokalnom sportu

Kako navode iz SBS, donacija novog ringa omogućava bolji kvalitet treninga za članove kluba. Prisutnost Borovčanina i Bajramovića dodatno je naglasila značaj ovog događaja za lokalnu zajednicu. Klub “14. oktobar Kruševac 037” sada ima znatno bolje uslove za svakodnevni rad sa sportistima svih uzrasta.

Štaviše, ova inicijativa dolazi nakon završnice Superlige Srbije, što pokazuje kontinuitet ulaganja u regionalne klubove. Time se nastavlja trend podrške mladim bokserima i stvaraju se preduslovi za nove sportske uspehe.

Razvoj boksa kroz podršku klubovima širom Srbije

Osim toga, Srpski bokserski savez ističe da ovakve donacije predstavljaju dugoročnu investiciju u budućnost ovog sporta. Klub iz Kruševca dobio je rukavice i drugu neophodnu opremu zajedno sa ringom, što doprinosi kompletnom razvoju takmičarskih i rekreativnih programa.

Na kraju, ovakvi potezi Saveza doprinose popularizaciji boksa na lokalnom nivou. Takođe omogućavaju većem broju dece pristup kvalitetnim treninzima bez finansijskih prepreka. Infrastrukturne inicijative poput ove mogu biti ključni korak ka omasovljenju sporta u Srbiji.

Budućnost partnerstva Honda i Aston Martin zavisiće od konkurentnosti novog motora, odluka očekuje se nakon testiranja u Bahreinu.

Honda i Aston Martin suočavaju se sa neizvesnošću oko nastavka zajedničke saradnje u Formuli 1 posle 2027. godine. Prema informacijama koje prenosi BBC Sport, ključna odluka o nastavku partnerstva biće doneta tokom prvih testova sledeće sezone na stazi Sakhir u Bahreinu. Ova tema dobija sve više pažnje nakon što je vlasnik Aston Martina, Lawrence Stroll, ranije tokom godine razmatrao mogućnost prekida saradnje sa Hondom.

Budućnost partnerstva Honda i Aston Martin

Pre svega, Andy Benson, biograf Fernanda Alonsa, istakao je da su spekulacije o potencijalnom razlazu dva tima intenzivirane nakon što je Stroll posetio šefa Mercedesa Toto Wolffa na trci u Monci ovog leta. On navodi: „Nije tajna da je vlasnik Aston Martina istraživao mogućnost napuštanja Honde na početku ove godine, pre nego što su odlučili da nastave saradnju posle teškog starta sezone.“ Međutim, sve će zavisiti od toga da li će Honda uspeti da do početka 2027. ponudi dovoljno konkurentan pogonski sklop.

Test u Bahreinu kao prelomni trenutak

Kao rezultat toga, prvi i jedini test za novu sezonu zakazan je od 24. do 27. februara u Sakhiru. Tada će biti jasno da li Honda može isporučiti očekivani napredak — obećana je prednost od najmanje 50 konjskih snaga u odnosu na sadašnji motor. Ipak, tokom prethodnih meseci bilo je različitih procena — tokom leta na Zandvoortu govorilo se prvo o dobitku od 50 konjskih snaga, potom o 30 pa čak i samo o petnaestak.

Mogući scenariji za sezonu 2028.

Benson dodaje: „Iako ulazimo u domen spekulacija, nije teško zamisliti da bi Stroll mogao ponovo razmotriti tu opciju ukoliko Honda ne napravi veliki korak unapred po pitanju performansi i konkurentnosti preko zime.“ U tom slučaju potencijalni novi dobavljači motora mogli bi biti Red Bull ili Mercedes, pri čemu Mercedes planira smanjenje broja klijenata prema novim pravilima. Zato bi Red Bull bio logičan izbor za Aston Martin ako do raskida saradnje dođe.

Rokovi za razvoj i donošenje odluke

Homologacija prve specifikacije Hondinog motora za sezonu 2027. znači da će svaka sledeća veća nadogradnja biti moguća tek šest meseci kasnije. Ako razlika ostane značajna nakon tog perioda, plan Aston Martina da bude među najboljima do kraja 2028. mogao bi biti ozbiljno ugrožen. Odluka o mogućem raskidu saradnje očekuje se pre nego što krene dizajn novog bolida AMR28 narednog leta.