Connect with us

Domaće

Prodaja električnih automobila u EU porasla 45 odsto, prodato 1,64 miliona vozila

Učešće električnih automobila u ukupnoj prodaji dostiglo 22 odsto, pristupačni modeli sve dostupniji kupcima

Objavljeno pre

,

Prodaja električnih automobila u EU porasla 45 odsto, prodato 1,64 miliona vozila Foto Izvor: Pixabay / Blomst

Učešće električnih automobila u ukupnoj prodaji dostiglo 22 odsto, pristupačni modeli sve dostupniji kupcima

Prodaja električnih automobila u EU zabeležila je rekordan rast od 45 odsto u prvih osam meseci 2026. godine. Od januara do avgusta prodato je 1,64 miliona potpuno električnih automobila, pokazuju podaci analize organizacije Transport i životna sredina (T&E). Udeo električnih automobila u ukupnoj prodaji novih vozila dostigao je 22 odsto, što predstavlja rast od šest procentnih poena u odnosu na isti period prošle godine.

Detalji rasta prodaje električnih automobila u EU

Ovakav rast prodaje električnih automobila u EU rezultat je proširenja ponude i veće dostupnosti pristupačnih modela. Prema analizi T&E, izbor električnih modela povećan je za oko 50 odsto tokom samo jedne godine. Očekuje se da će do kraja 2026. godine biti lansirano oko 60 novih modela, što je skoro četiri puta više od prosečnog godišnjeg broja od 15 modela u periodu od 2021. do 2025. godine. Prodaja modela sa početnom cenom ispod 25.000 evra trebalo bi da bude sedam puta veća nego 2024. godine. Osim toga, procenjuje se da će se izbor ovakvih pristupačnih modela udvostručiti samo tokom 2026. godine.

Uticaj tržišnih faktora i troškova goriva

Na rast potražnje za električnim vozilima značajno utiču visoke cene goriva u EU. Cena dizela porasla je 38 odsto od početka rata između Irana i Izraela, zbog čega je punjenje rezervoara od 50 litara skuplje za oko 30 evra. Organizacija T&E procenjuje da je ovakav cenovni šok nafte evropske korisnike drumskog saobraćaja koštao ukupno 53 milijarde evra, od čega 40 milijardi otpada na dizel. Pored toga, trošak korišćenja električnog automobila koji se puni kod kuće je oko 50 odsto niži od troška vožnje automobila na benzin ili dizel. To čini električna vozila privlačnijom opcijom za potrošače.

Ekološki i ekonomski značaj prelaska na električna vozila

Prema podacima T&E, gotovo osam miliona električnih automobila u EU tokom 2025. godine smanjilo je potrošnju nafte za oko 46 miliona barela. To je ekvivalentno uštedi od približno 2,9 milijardi evra prema tadašnjoj tržišnoj vrednosti nafte. Takođe, ubrzano širenje ponude električnih automobila i pad cena u segmentu osnovnih modela doprinose ostvarivanju evropskih klimatskih ciljeva. Na taj način, rast prodaje električnih automobila u EU postaje ključan faktor u transformaciji automobilske industrije i smanjenju emisija gasova sa efektom staklene bašte.

Pročitaj još

Domaće

Saudi Aramko upozorava: Obnova zaliha nafte može trajati do dve godine

Globalne zalihe nafte pale su za tri milijarde barela, G7 oslobađa 100 miliona barela iz rezervi

Objavljeno pre

,

Objavio:

Saudi Aramko upozorava: Obnova zaliha nafte može trajati do dve godine

Globalne zalihe nafte pale su za tri milijarde barela, G7 oslobađa 100 miliona barela iz rezervi

Saudi Aramko, jedna od najvećih svetskih naftnih kompanija, upozorila je da obnova globalnih zaliha nafte može trajati i do dve godine. Prema proceni izvršnog direktora Amina Nasera, od početka sukoba izgubljeno je skoro tri milijarde barela ponude, dok su iz rezervi povučene još milijarda barela. Ove brojke ukazuju na to da su globalne zalihe nafte na “zastrašujuće tankom” nivou, što značajno utiče na tržište.

G7 reaguje oslobađanjem naftnih rezervi

G7 zemlje su, u saradnji sa Međunarodnom agencijom za energiju, odlučile da oslobode do 100 miliona barela dizela i sirove nafte iz strateških rezervi. Ova mera treba da ublaži pritisak u naredna četiri meseca, pri čemu će najveći deo dizela stići na tržište u prvih 20 dana. Međutim, analitičari navode da je ova količina samo privremeno rešenje i da ne može trajno stabilizovati odnos ponude i potražnje. Prema procenama kompanije Goldman Sachs, ova akcija može amortizovati oko polovinu skoka cene dizela, dok je dnevna globalna potrošnja dizela između 28 i 30 miliona barela.

Tržište nafte pod pritiskom smanjenih zaliha

Situacija na tržištu pokazuje da protok nafte kroz Ormuški moreuz i saudijski naftovod ka Janbuu iznosi oko tri četvrtine predratnih količina. Aramko je ponovo pokrenuo istočno-zapadni naftovod na 80 odsto kapaciteta. Saudijska Arabija, Ujedinjeni Arapski Emirati i Kuvajt koriste sve više sopstvenih tankera kako bi obezbedili stabilnost isporuka. Cene nafte ostaju relativno stabilne: Brent za decembarsku isporuku blago je pao na oko 102 dolara, dok je američki WTI na oko 90,60 dolara. Ipak, deo ovog poboljšanja zasniva se na zalihama koje se ne mogu koristiti u nedogled. Kroz Ormuški moreuz inače prolazi oko petina svetske nafte i tečnog prirodnog gasa. To znači da će, dok se zalihe nafte ne obnove, svaki novi poremećaj tržište dočekati bez zaštitnog jastuka.

Izjave rukovodstva i implikacije za tržište

“Dok se Ormuz potpuno ne otvori i dok se ne vrati poverenje, realnost je da će pritisak na oba kraja barela – i sirovu naftu i derivate – samo rasti. Čak i tada, obnova zaliha uz istovremeno podmirivanje potražnje mogla bi da potraje do dve godine”, izjavio je Amin Naser, izvršni direktor Saudi Aramka. Ova izjava potvrđuje da tržište nafte ostaje pod pritiskom, čak i nakon kratkoročnih mera. G7 akcija oslobađanja rezervi predstavlja signal tržištu, ali ne rešava dugoročne strukturne probleme. Zemlje uvoznice, uključujući i region Balkana, mogu očekivati da cene goriva, posebno dizela, neće brzo pasti na predratni nivo. Na kraju, globalna tržišna slika pokazuje da je svet ušao u ovu krizu sa najnižim zalihama nafte u poslednjih pet godina. Dok se zalihe nafte ne obnove, tržište će ostati ranjivo na svaki novi poremećaj i volatilnost cena.

Pročitaj još

Domaće

Ministarstvo finansija upozorava na prevare sa lažnim investicionim platformama u Srbiji

Građani prijavili gubitke zbog prevara sa platformama poput RS Invest i Kraken Capital Limited, Ministarstvo finansija apeluje na oprez

Objavljeno pre

,

Objavio:

Građani prijavili gubitke zbog prevara sa platformama poput RS Invest i Kraken Capital Limited, Ministarstvo finansija apeluje na oprez

Ministarstvo finansija upozorilo je građane Srbije na prevare sa lažnim investicionim platformama koje se predstavljaju kao projekti ministarstva. Prevara se oglašava kao “državni investicioni projekat na svetskoj berzi u saradnji Evropske unije sa Ministarstvom finansija Republike Srbije”. U poslednje dve nedelje, više građana telefonski je prijavilo da su izgubili novac ulažući u platforme koje koriste imena “RS Invest” i “Kraken Capital Limited”.

Lažne investicione platforme ciljaju građane Srbije

Ministarstvo finansija ističe da nema nijednu investicionu platformu koju podržava ili vodi. Prevaranti zloupotrebljavaju ime Ministarstva finansija i lik ministra finansija u tehničkom mandatu Siniša Mali u promotivnim materijalima. Kao rezultat toga, građani su pozivani da uplate novac i ostavljaju lične podatke pod lažnim izgovorom državnog projekta. Ove prevare funkcionišu tako što građani dobijaju elektronsku poštu sa lažnim navodima o podršci države i linkovima ka sumnjivim platformama. Ministarstvo finansija izričito savetuje da se takvi linkovi ne otvaraju, niti da se ostavljaju lični ili finansijski podaci.

Reakcija institucija i preporuke za zaštitu

Ministarstvo finansija je o ovim krivičnim radnjama obavestilo Ministarstvo unutrašnjih poslova. Nadležni organi preduzimaju mere za utvrđivanje okolnosti i sprečavanje dalje štete. Građanima se savetuje da svaku sumnjivu poruku ili oglas prijave nadležnim organima. Takođe, preporučuje se dodatni oprez pri ulaganju u nepoznate platforme, posebno kada se obećavaju sigurni prinosi ili garantovana dobit bez transparentnosti. Pored toga, građani treba da provere legitimnost svake investicione ponude. Neophodno je da se informišu kod zvaničnih regulatornih tela ili ovlašćenih institucija.

Širi kontekst i značaj edukacije o finansijskim prevarama

U poslednjim godinama, globalni porast internet prevara posebno pogađa tržišta u razvoju poput Srbije. Prevaranti često koriste lažne identitete, imena državnih institucija i aktuelnih funkcionera kako bi stekli poverenje investitora. Kao rezultat toga, ovakve prevare nanose direktnu finansijsku štetu i potkopavaju poverenje u domaće finansijsko tržište. Zbog toga je edukacija građana jedan od ključnih alata za prevenciju. Ministarstvo finansija naglašava važnost informisanja o rizicima ulaganja na internetu i podseća da svaku sumnju treba odmah prijaviti policiji ili drugim nadležnim organima. Ovakvi slučajevi pokazuju potrebu za stalnim praćenjem tržišta i brzim reakcijama regulatora. Edukacija šire javnosti o prevarnim šemama može dugoročno ojačati otpornost finansijskog sistema Srbije.

Pročitaj još

Domaće

Generativna pretraga menja poziciju kompanija u odgovorima veštačke inteligencije

Udeo klikova na AI sažetke u Google pretrazi iznosi samo 1 odsto, pozicija na pretraživaču više nije dovoljna za vidljivost

Objavljeno pre

,

Objavio:

Generativna pretraga menja poziciju kompanija u odgovorima veštačke inteligencije

Udeo klikova na AI sažetke u Google pretrazi iznosi samo 1 odsto, pozicija na pretraživaču više nije dovoljna za vidljivost

Generativna pretraga menja način na koji korisnici dolaze do informacija o proizvodima i uslugama. U najnovijoj analizi Pew Research Center navodi se da je u martu 2025. godine sprovedeno 68.879 pretraga među 900 korisnika u Sjedinjenim Državama. Kada se u Google rezultatima nije prikazivao AI sažetak, korisnici su kliknuli na neki od standardnih rezultata u 15 odsto slučajeva. Kada se AI sažetak pojavio, udeo klikova pao je na 8 odsto. Na izvore unutar samog sažetka kliknulo je samo 1 odsto korisnika.

Generativna pretraga i nova pravila za poslovnu vidljivost

Kompanije više ne mogu da se oslanjaju isključivo na dobru poziciju na pretraživaču. Generativna pretraga koristi više izvora, izdvaja relevantne podatke i sastavlja odgovor za korisnika. Kao rezultat, firme se sve češće takmiče za prisustvo u AI generisanim odgovorima, a ne samo za mesto na listi rezultata. Međutim, prisutnost u ovim odgovorima zavisi od tačnih, jasnih i usklađenih podataka o delatnosti, uslugama i rezultatima preduzeća. Ukoliko su informacije na sajtu zastarele ili neusaglašene sa profilima na drugim mestima, veštačka inteligencija ne može pouzdano da preporuči kompaniju korisnicima. S druge strane, kompanija može biti uvrštena među ponuđače bez da je korisnik ikada posetio njen sajt, što dodatno menja dosadašnju logiku digitalnog marketinga.

SEO, AEO i GEO: Neophodna integracija za tržišnu relevantnost

Iako se često tvrdi da je SEO izgubio značaj, podaci pokazuju da je njegova uloga i dalje ključna za vidljivost u generativnim odgovorima. SEO (Search Engine Optimization) omogućava pretraživačima da pronađu i protumače sadržaj, dok AEO (Answer Engine Optimization) olakšava izdvajanje konkretnih odgovora iz tekstova. GEO (Generative Engine Optimization) se fokusira na to da informacije iz određenog izvora budu korišćene u generisanim AI odgovorima i da izvor bude naveden kada je relevantno. Veštačka inteligencija traži strukturirane, proverljive i ažurirane podatke. Google ističe da za pojavljivanje u generativnim rezultatima nisu potrebni posebni fajlovi za AI, već jasna struktura sajta, dostupnost i pouzdane informacije. Zbog toga je ulaganje u optimizaciju za veštačku inteligenciju bez prethodno uređenog sajta neefikasno, jer važne stranice mogu biti neindeksirane, a podaci kontradiktorni.

Transparentnost i pouzdanost kao ključ za preporuke sistema veštačke inteligencije

Ključni izazov za kompanije su tekstovi sa pohvalama koje nije moguće proveriti. Sistemi veštačke inteligencije favorizuju izvore koji nude konkretne podatke, reference i dokaze za tvrdnje o poslovanju. Pre svega, firme moraju da usklade informacije na svim digitalnim kanalima. Struktura sajta, jasnoća opisa usluga i ažurnost podataka direktno utiču na to da li će ih generativna pretraga prepoznati kao relevantne ponuđače. Na kraju, prelazak sa tradicionalnog SEO pristupa na integraciju sa AEO i GEO predstavlja investiciju u dugoročnu digitalnu održivost. Kompanije koje prepoznaju tu promenu i prilagode svoje procese biće konkurentnije u novoj eri digitalnog pretraživanja.

Pročitaj još

U Trendu