Pravilno slaganje drva za ogrev omogućava brže sušenje i bolje sagorevanje tokom grejne sezone, pokazuju iskustva iz prakse.

Priprema drva za ogrev deluje jednostavno, ali način slaganja može u potpunosti da promeni koliko će se drva dobro osušiti. Mnogi se pitaju zašto se drva kod komšije suše brže, iako koriste istu vrstu drveta i slične metode. U praksi, ključna razlika nastaje zbog nekoliko detalja na koje vredi obratiti pažnju.

Dve gomile istih cepanica, isečenih u isto vreme i na slične komade, mogu imati različit nivo vlažnosti već nakon nekoliko meseci. Najčešće, razlog nije u drvetu, već u načinu skladištenja. Ako su drva podignuta od tla, pravilno raspoređena i imaju dovoljno prostora za protok vazduha, vlažnost će se smanjivati brže. S druge strane, zbijena gomila na zemlji ili potpuno pokrivena ceradom zadržava vlagu i usporava sušenje.

Vazduh i podloga: presudni za sušenje drva za ogrev

Dobra cirkulacija vazduha je osnovni uslov za pravilno sušenje drva za ogrev. Cepanice nikada ne treba slagati previše gusto, jer bez strujanja vazduha vlaga iz drveta ostaje zarobljena unutar gomile. Zbog toga je proces sušenja znatno sporiji, a donji i unutrašnji slojevi ostaju vlažni mnogo duže od površinskih.

Takođe, česta greška je slaganje drva direktno na zemlju. Tada donji redovi upijaju vlagu iz tla, što dodatno usporava sušenje. Pravilno je postaviti podlogu od paleta, greda ili drugog materijala koji podiže drva i omogućava protok vazduha ispod gomile. Na taj način, kontakt sa vlagom iz zemlje se smanjuje, a proces sušenja postaje ravnomerniji.

Zaštita od kiše bez zaustavljanja vazduha

Mnogi prekrivaju drva ceradom kako bi ih zaštitili od padavina, ali potpuno zatvaranje bočnih strana pravi problem. Kada nema dovoljne cirkulacije vazduha, drva za ogrev ostaju duže vlažna. Preporučuje se da se cerada koristi samo kao zaštita odozgo, dok bočne strane treba ostaviti otvorene. To omogućava da vazduh slobodno prolazi, a vlaga izlazi iz drveta.

Osim toga, važno je složiti drva tako da između cepanica postoje praznine koje olakšavaju protok vazduha. Pravilno skladištena drva za ogrev ne samo da se brže suše, već i kasnije bolje gore i daju više toplote tokom grejne sezone.

Na kraju, izbor mesta za slaganje takođe ima značaj. Najbolje je odabrati dobro provetreno, sunčano mesto, dalje od izvora vlage. Pravilnom organizacijom skladišta i pažnjom na detalje, drva za ogrev će biti kvalitetno pripremljena za svaku zimu.

Jutros je u Sjenici izmereno -2 stepena, dok se u Negotinu tokom dana očekuje čak 28 stepeni, što predstavlja jedan od najvećih temperaturnih raspona ove sezone.

Ekstreman temperaturni raspon zabeležen je danas u Srbiji, gde su istovremeno prisutni mraz i letnje temperature. U Sjenici je jutros u 8 sati izmereno -2 stepena, što je najniža vrednost u zemlji, dok se u Negotinu tokom dana očekuje čak 28 stepeni. Ovakav temperaturni kontrast između različitih delova Srbije nije često zabeležen, ističu meteorolozi.

Pored Sjenice, hladno jutro zabeleženo je i u Požegi, gde je temperatura iznosila nula stepeni. U Kuršumliji, Ćupriji, Leskovcu i Zaječaru jutarnja temperatura iznosila je po 2 stepena. S druge strane, u Kraljevu, Nišu i Sremskoj Mitrovici izmereno je 5 stepeni, dok je u Valjevu i Loznici bilo 8 stepeni, a u Čačku 9,3 stepena.

Razlike između planinskih i nizijskih predela

Na planinama je jutros bilo toplije nego u kotlinama. Na Zlatiboru je izmereno 7 stepeni, dok je na Crnom Vrhu bilo čak 14 stepeni. Ovakve temperaturne razlike posledica su specifičnih mikroklimatskih uslova koji često utiču na vreme u Srbiji.

Prema prognozi Republičkog hidrometeorološkog zavoda, dan će biti vedar i sunčan, a najviše temperature očekuju se upravo u istočnim delovima zemlje. U Negotinu se tokom dana prognozira maksimalnih 28 stepeni, dok će u Kragujevcu i Nišu biti do 26 stepeni. Beograd, Kraljevo i Loznica mogu očekivati 25 stepeni, na Zlatiboru do 19, a na Kopaoniku do 16 stepeni.

Upozorenje na sušu i stanje vodostaja

Pored temperaturnog raspona, na snazi je i upozorenje RHMZ-a na poljoprivrednu sušu u većem delu Srbije, koje će važiti do 7. oktobra. Vodostaji reka kao što su Dunav, Sava i Tisa i dalje su ispod niskih plovidbenih nivoa, što može uticati na rečni saobraćaj i poljoprivredu.

S obzirom na ovakve vremenske prilike, prema najavama meteorologa, sutra se očekuju još malo više temperature, sa maksimalnom vrednošću do 27 stepeni u pojedinim delovima zemlje. Ipak, ovakav temperaturni raspon, od mraza do letnjih vrednosti, retko se beleži i predstavlja poseban izazov za građane i poljoprivrednike.

Vozači tokom dana mogu računati na dobre uslove za vožnju, osim u zonama radova, dok na granicama nema većih zadržavanja.

Prema najnovijem saopštenju Auto-moto saveza Srbije (AMSS), vozače danas uglavnom očekuju dobri uslovi za vožnju na putevima širom Srbije. Ipak, usporenja su moguća isključivo u zonama gde se trenutno izvode radovi na putnoj infrastrukturi. Ova informacija posebno je važna za sve koji planiraju putovanja ili svakodnevno koriste saobraćajnice u većim gradovima.

U jutarnjim satima predviđa se pojačan intenzitet saobraćaja, naročito u urbanim sredinama kao što su Beograd, Novi Sad, Niš, Subotica, Čačak i Leskovac. Zbog toga, stručnjaci iz AMSS apeluju na vozače da obrate dodatnu pažnju dok prolaze kroz zone škola, gde je uvek prisutan veći broj pešaka i dece. Osim toga, važno je napomenuti da, prema trenutnim podacima, na naplatnim stanicama nema dužih zadržavanja vozila.

Aktuelna situacija na graničnim prelazima

Kada su u pitanju granični prelazi, AMSS izveštava da na putničkim terminalima nema zadržavanja. To znači da oni koji putuju automobilom ne bi trebalo da očekuju veća čekanja pri ulasku ili izlasku iz zemlje. Međutim, situacija je nešto drugačija za kamione, posebno na izlazu iz Srbije. Na graničnom prelazu Šid kamioni se na izlazu zadržavaju oko pet sati, dok je na Batrovcima čekanje oko četiri sata. Na prelazu Bezdan za teretna vozila zadržavanje je oko dva sata.

Takođe, vozači se još jednom pozivaju da budu posebno oprezni u blizini škola i pešačkih prelaza, kako bi se izbegle neželjene situacije. Pored toga, preporučuje se redovno praćenje najnovijih informacija o stanju na putevima, posebno ako su planirani duži putni pravci ili prelazak granice.

Gde se očekuju usporenja u saobraćaju

Usporavanja su moguća samo u zonama radova na putevima. AMSS nije naveo konkretne lokacije, ali savetuje da svi učesnici u saobraćaju prate postavljenu signalizaciju i prilagode brzinu kretanja u tim delovima. Kao rezultat radova, može doći do formiranja kraćih kolona, ali se ne očekuju veće gužve van radnih zona.

Osim toga, preporučuje se vozačima da proveravaju informacije o radovima na zvaničnim kanalima i aplikacijama, kako bi na vreme mogli da planiraju alternativne rute. Na taj način, svaki putnik može bolje iskoristiti dobre uslove za vožnju koji danas preovladavaju širom Srbije.