Connect with us

Ostali sportovi

Jak Crawford testira novu specifikaciju Honda motora za Aston Martin na Hungaroringu

Nova verzija Honda motora mogla bi doneti poboljšanje od 35 KS i prosečno pola sekunde po krugu za AMR26, dok se očekuju i aerodinamičke nadogradnje pred GP Holandije.

Objavljeno pre

1 sat

,

Jak Crawford testira novu specifikaciju Honda motora za Aston Martin na Hungaroringu – Jak Crawford Aston Martin Hungaroring Foto Izvor: Tanjug / Darko Vojinovic

Nova verzija Honda motora mogla bi doneti poboljšanje od 35 KS i prosečno pola sekunde po krugu za AMR26, dok se očekuju i aerodinamičke nadogradnje pred GP Holandije.

Jak Crawford, rezervni vozač Aston Martin F1 tima, danas je na stazi Hungaroring učestvovao u Pirelli testiranju pneumatika za sezonu 2027. Tokom ovih sesija, koristi se automobil iz prethodne trkačke specifikacije, pa je tako AMR26 vozio sa podešavanjima sa prošlogodišnje Velike nagrade Mađarske. Prema najnovijim informacijama, uskoro će biti održano zvanično testiranje nove specifikacije Honda motora, poznate kao verzija ‘B’, koja će debitovati na GP Holandije krajem avgusta.

Poboljšanja koje donosi nova specifikacija Honda motora

Filtrirane informacije ukazuju da bi nova jedinica mogla doneti napredak od oko 35 konjskih snaga za Aston Martin. Neki raniji izvori pominjali su povećanje od čak 50 KS, ali najnovije procene sugerišu realniji skok. Ova nadogradnja bi prema nekim analizama mogla značiti poboljšanje vremena od oko 0,5 sekundi po krugu, što zavisi od karakteristika same staze.

Konkretni efekti na performanse Aston Martina

S obzirom na rezultate sa poslednje trke u Mađarskoj, takav napredak bi Fernandu Alonsu potencijalno omogućio plasman oko 13. ili 14. mesta u kvalifikacijama umesto šesnaestog mesta koje je tada zauzeo. Međutim, treba naglasiti da su ovo teorijske kalkulacije i da konačni efekat zavisi od mnogih faktora specifičnih za svaku stazu.

Dodatne nadogradnje i očekivanja do GP Holandije

Pored unapređenog pogonskog sklopa, AMR26 će dobiti i set novih aerodinamičkih delova koji bi mogli dodatno uticati na ukupnu brzinu automobila. Sve ove promene biće prvi put viđene tokom trkačkog vikenda u Zandvoortu. Do tada se očekuje još jedno interno testiranje u okviru tzv. „filming day“ programa na distanci do 200 kilometara uz upotrebu neoficijelnih guma.

Novi motor Honda kao temelj za budućnost tima

Prema rečima ljudi iz Honde, ova verzija motora nije revolucionarna već predstavlja važan prvi korak ka razvoju pogonske jedinice koja treba da bude osnova za sezonu 2027. godine. Prema dostupnim informacijama, novi motor će i dalje imati deficit od oko 25 konjskih snaga u odnosu na vodeće timove poput Red Bulla ili Mercedesa kada je reč o termalnom delu pogonske jedinice.

Značaj napretka pred nastavak sezone Formule 1

Bilo kakva poboljšanja su dobrodošla jer je cilj Aston Martina da kroz seriju manjih unapređenja dođe do konkurentnosti potrebne za borbu sa vrhom grida tokom narednih sezona Formule 1. S obzirom na pomenuta poboljšanja snage i planirane aerodinamičke izmene, navijači ovog tima s pravom očekuju značajniji pomak već krajem avgusta.

Povezano
Pročitaj još

Ostali sportovi

Maks Ferstapen još uvek bez odluke o budućnosti u Red Bullu

Holanđanin ima ugovor do kraja 2028. ali razmatra opcije zbog slabijih rezultata i promena u timu.

Objavljeno pre

38 minuta

,

jul 28, 2026

Objavio:

Maks Ferstapen još uvek bez odluke o budućnosti u Red Bullu

Holanđanin ima ugovor do kraja 2028. ali razmatra opcije zbog slabijih rezultata i promena u timu.

Maks Ferstapen i njegova budućnost u Red Bullu ostaju glavna tema tokom letnje pauze u Formuli 1. Posle trke za Veliku nagradu Mađarske, spekulacije su pojačane jer ključna neizvesnost još nije rešena.

Neizvesnost oko nastavka saradnje Maks Ferstapena i Red Bulla

Maks Ferstapen ima važeći ugovor sa Red Bullom do kraja 2028. godine. Ipak, prema informacijama iz izvora bliskih timu, pojavile su se dve moguće opcije osim nastavka saradnje. Holandski vozač trenutno zauzima šestu poziciju u generalnom plasmanu sa 109 poena. Do sada nije uspeo da zabeleži nijednu pobedu ove sezone, što predstavlja veliku anomaliju u njegovoj karijeri.

Rezultati ispod očekivanja i spekulacije o budućnosti

Iako je četvorostruki šampion ove godine bio na podijumu četiri puta – u Kanadi, Austriji, Belgiji i Mađarskoj – Ferstapen nije zadovoljan novim bolidima Formule 1. Zbog toga se čak spekulisalo da bi mogao uzeti godinu dana pauze od takmičenja. Pored toga, povezivan je sa timovima kao što su Mercedes, Aston Martin i McLaren.

Red Bull nudi produžetak ugovora bez klauzule o izlasku

Poznat je podatak da ugovor Maks Ferstapena sadrži klauzulu koja mu omogućava odlazak iz tima ukoliko ne bude prvi ili drugi u poretku vozača. Uprkos tome, Red Bull želi da ga zadrži nudeći produženje saradnje za još jednu godinu i povećanje plate koja se procenjuje na oko 65 miliona evra godišnje. Međutim, glavni izazov je sportske prirode – Red Bull trenutno nema dovoljno konkurentan automobil zbog odlaska ključnih inženjera.

Maks Ferstapen odlaže donošenje konačne odluke

Sam Maks Ferstapen diplomatski odgovara na pitanja o svojoj budućnosti: jasno je da želi sačekati rasplet situacije pre nego što donese konačnu odluku. S obzirom na to da nema realne šanse za još jednu titulu ove sezone, njegovo ime sve češće se vezuje za druge velike timove.

Kontekst trenutnog plasmana i naredni period

S obzirom na trenutni plasman – šesta pozicija sa 109 poena – jasno je da se Maks Ferstapen nalazi u drugačijoj situaciji nego prethodnih godina kada je dominirao stazama Formule 1. Tokom letnje pauze ostaje otvoreno pitanje hoće li prihvatiti ponudu Red Bulla ili će potražiti novi izazov nakon završetka ove sezone.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Dejan Tomašević i Alimžan Akaev razgovarali o saradnji olimpijskih komiteta Srbije i Kazahstana

Sastanak Dejana Tomaševića i Alimžana Akaeva u Astani otvorio je mogućnosti za jačanje međunarodne sportske saradnje između Srbije i Kazahstana.

Objavljeno pre

2 sata

,

jul 28, 2026

Objavio:

Dejan Tomašević i Alimžan Akaev razgovarali o saradnji olimpijskih komiteta Srbije i Kazahstana – Dejan Tomašević Olimpijski komitet Srbija Kazahstan

Sastanak Dejana Tomaševića i Alimžana Akaeva u Astani otvorio je mogućnosti za jačanje međunarodne sportske saradnje između Srbije i Kazahstana.

Dejan Tomašević, predsednik Olimpijskog komiteta Srbije, sastao se sa Alimžanom Akaevim, generalnim sekretarom Olimpijskog komiteta Kazahstana, u Astani. Tokom ovog susreta diskutovano je o unapređenju saradnje dva nacionalna olimpijska komiteta, sa posebnim akcentom na razmenu iskustava i planiranje zajedničkih aktivnosti. Sastanak je deo napora da se razviju snažnije međunarodne sportske veze, a vest o ovom događaju stigla je iz Olimpijskog komiteta Srbije.

Fokus na unapređenje saradnje sportskih organizacija

Na sastanku Dejana Tomaševića i Alimžana Akaeva istaknuta je važnost jačanja odnosa između olimpijskih komiteta Srbije i Kazahstana. Pre svega, razgovaralo se o mogućnostima razmene znanja i iskustava u radu sa sportistima. Takođe, dogovoreno je da će se nastaviti rad na realizaciji zajedničkih projekata u oblasti razvoja olimpijskog pokreta.

Značaj međunarodnih veza za sportiste

Sagovornici su naglasili značaj podrške sportistima na putu ka budućim takmičenjima. Osim toga, istaknuto je koliko su ovakvi susreti važni za podizanje nivoa međusobnog poverenja i razumevanja između nacionalnih organizacija. Na taj način otvaraju se nove prilike za mlade talente iz obe zemlje.

Mogućnosti za buduće projekte

Tokom razgovora bilo je reči o konkretnim modelima saradnje, uključujući zajedničke treninge, edukativne radionice i razmenu stručnjaka. Kako je saopšteno iz Olimpijskog komiteta Srbije, naredni koraci biće definisani kroz detaljnije planove koji će biti realizovani tokom narednih godina. Konačno, ovakvi susreti doprinose širenju olimpijskih vrednosti i promociji sporta na međunarodnom nivou.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Circuit de Barcelona-Catalunya debituje u Svetskom prvenstvu izdržljivosti oktobra

Trka FIA World Endurance Championship održaće se prvi put na stazi u Barseloni od 16. do 18. oktobra zbog promena kalendara.

Objavljeno pre

3 sata

,

jul 28, 2026

Objavio:

Circuit de Barcelona-Catalunya debituje u Svetskom prvenstvu izdržljivosti oktobra

Trka FIA World Endurance Championship održaće se prvi put na stazi u Barseloni od 16. do 18. oktobra zbog promena kalendara.

Circuit de Barcelona-Catalunya će po prvi put ugostiti trku Svetskog prvenstva izdržljivosti (FIA World Endurance Championship) između 16. i 18. oktobra, što predstavlja istorijski trenutak za ovu špansku stazu. Ova odluka doneta je nakon izmena u rasporedu takmičenja usled konflikta na Bliskom istoku, pa će tako trka u Barseloni biti pretposlednja u sezoni.

Promene kalendara donose Circuit de Barcelona-Catalunya u fokus

Kao rezultat situacije na Bliskom istoku, organizatori su morali da preurede kalendar takmičenja. Zbog toga je Circuit de Barcelona-Catalunya dobio priliku da po prvi put ugosti FIA WEC. Pre ove trke, vozači i timovi su već nastupili na čuvenim stazama kao što su Imola, Spa-Francorchamps, Le Mans, São Paulo, Austin i Fuji.

Spektakl uz veliki broj proizvođača i najjače kategorije

Pored važnosti same trke za poredak u Svetskom prvenstvu izdržljivosti, pažnju privlače i Hypercar i LMGT3 kategorije. U Barseloni će nastupiti čak četrnaest renomiranih proizvođača: Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Genesis, Lexus, McLaren, Mercedes, Peugeot, Porsche i Toyota. Zbog toga se očekuje vrhunski automobilski spektakl koji bi mogao biti odlučujući za ishod šampionata.

Bogat sportski program Circuit de Barcelona-Catalunya do 2026.

Iako je ovogodišnja trka FIA WEC-a izuzetak zbog vanrednih okolnosti sa kalendarom takmičenja, ova promena omogućava Circuit de Barcelona-Catalunya da do 2026. godine ima gotovo kompletan elitni automobilski program — uz Formulu 1, MotoGP i Svetsko prvenstvo izdržljivosti. Takav status imaju samo retke staze na svetu.

Značaj događaja za šampionat i automobilizam

Zahvaljujući uključivanju Barselone kao domaćina pretposlednje runde FIA WEC-a ove godine, sezona dobija dodatnu neizvesnost pred sam kraj takmičenja. Osim toga, organizatori ističu da ovakav razvoj događaja potvrđuje reputaciju Circuit de Barcelona-Catalunya kao jednog od vodećih evropskih centara automobilizma.

Pročitaj još

U Trendu