MotoGP kalendar menja se zbog rata na Bliskom istoku, ali organizatori i dalje očekuju trku u Kataru početkom novembra.

Carmelo Ezpeleta, izvršni direktor Dorna Sports, potvrdio je da je trka u Kataru i dalje deo planiranog kalendara MotoGP šampionata, pod uslovom da se bezbednosna situacija na Bliskom istoku ne pogorša. Ova odluka dolazi nakon što je početkom godine izbio rat u regionu, što je dovelo do privremenog odlaganja trke koja je prvobitno bila zakazana kao drugi događaj sezone.

Veliki broj timova i vozača bio je zabrinut zbog mogućnosti putovanja i takmičenja u zemlji pogođenoj posledicama regionalnog sukoba. Prvobitna odluka bila je suspendovati Veliku nagradu Katara dok se ne proceni bezbednost za sve učesnike šampionata. Ipak, kako se situacija razvijala, doneta je odluka da će trka biti premeštena na termin između azijske turneje i završnih rundi u Portugalu i Valensiji. Na taj način, MotoGP sezona bi mogla da završi sa važnim događajem na stazi Losail.

Promene u MotoGP kalendaru zbog rata na Bliskom istoku

Zbog izbijanja rata 28. februara 2026. godine, čitav kalendar MotoGP šampionata doživeo je značajne izmene. Trka u Kataru trebalo je da bude održana odmah posle Gran Prija Tajlanda i Brazila, ali su organizatori odlučili da pomere ovaj događaj za period od 6. do 8. novembra. Prema rečima Carmela Ezpelete, stalni kontakti sa katarskim vlastima pokazali su spremnost domaćina da ugosti najbolju motociklističku elitu sveta čim to uslovi dozvole.

Iako su mnogi sumnjali u mogućnost održavanja trke usled nastavka konflikta, čelni ljudi šampionata nisu želeli definitivno otkazivanje dok postoji nada za poboljšanje situacije. “Mi smo trenutno u stalnom kontaktu sa Katarom. Vlasti nam poručuju da su spremni za organizaciju trke i ako se ništa drastično ne promeni, planiramo odlazak”, izjavio je Carmelo Ezpeleta.

Novi raspored šampionata i objava kalendara za 2027.

Osim aktuelne situacije sa Grand Prix-jem Katara, Ezpeleta je najavio skoru objavu kompletnog MotoGP kalendara za sezonu 2027. Ukoliko trka ove godine prođe bez problema po planiranom terminu, očekuje se da će Qatar ponovo zauzeti svoje tradicionalno mesto među prvim rundama sledeće godine.

Takođe, prema rečima izvršnog direktora Dorne, svi timovi bi uskoro trebalo da dobiju detaljan raspored budućih sezona kako bi mogli adekvatno da planiraju logistiku i pripreme svojih ekipa za predstojeće izazove na svetskoj sceni moto sporta.

Na kraju ostaje jasno — sudbina trke u Kataru zavisi isključivo od razvoja ratnog sukoba van granica te zemlje. Međutim, MotoGP ostaje posvećen vraćanju ovog spektakla navijačima širom sveta čim to okolnosti dozvole.

Pedro Acosta je posle pada u Sprint trci na Velikoj nagradi Austrije istakao da i dalje veruje u pobedu u glavnoj trci.

Pedro Acosta doživeo je novo razočaranje u MotoGP šampionatu tokom Sprint trke na Velikoj nagradi Austrije. Vozač je vodio veći deo trke i bio veoma blizu prve pobede, ali je greška pri kraju sve promenila. Zbog toga, Acosta smatra da su “mnogo razočaranja u MotoGP” deo njegovog puta i da je “ovo samo još jedno”. Ipak, ostaje optimističan pred glavnu trku koja ga očekuje.

Tokom Sprinta na stazi Red Bull Ring, Pedro Acosta je demonstrirao izuzetnu brzinu i ritam koji nije viđao često tokom prethodne tri godine u MotoGP klasi. Iako je izgubio jednu poziciju na startu, brzo se vratio među vodeće. U prvih nekoliko krugova vodio je ravnopravnu borbu sa rivalima i uspešno čuvao gume i gorivo. Međutim, trenutak nepažnje dok je proveravao indikator goriva na svom ekranu koštao ga je savršenog rezultata. “Moja greška bila je što sam izgubio koncentraciju na trenutak”, rekao je Acosta. Dodao je: “Sve je bilo rešeno, pogledao sam upozorenja za gorivo na ekranu i propustio tačku kočenja – moja glupost.”

Acostina analiza Sprint trke i mogućnosti za revanš

Tokom izjave nakon trke, Pedro Acosta naglasio je da mu ovaj vikend pruža više kontrole nad motociklom nego ikada ranije otkako nastupa u MotoGP. Iako nije ostvario pobedu koju je želeo, zadovoljan je napretkom: “Ovo su jedni od retkih trenutaka kada mogu da radim šta želim sa motorom.” Takođe, istakao je kako strategija možda nije bila najbolja moguća, ali se isplatila kroz dobre početne krugove i solidno održavanje tempa.

Za nastavak vikenda, posebno za glavnu trku uz srednju komponentu pneumatika (guma), Acosta ostaje optimista: “Videćemo sutra sa srednjom gumom, ali sigurno ovo mi daje nadu jer sam pokazao najveću brzinu do sada.” Upotrebio je prelazne reči kao što su „međutim“ i „takođe“, ističući da mora gledati unapred bez prevelikih žaljenja zbog propuštene prilike.

Izjave Pedra Acoste o napretku i očekivanjima

Pedro Acosta, govoreći o svom dosadašnjem iskustvu, priznao je: “Ne znam hoću li uspeti da pobedim. Pokušaću sa istim mentalitetom kao danas.” Dodao je: “Na kraju krajeva, ja sam onaj koji najmanje ima da izgubi među vodećima.” Napomenuo je takođe da poslednjih nekoliko trka beleži sve bolju brzinu te smatra ovaj vikend prekretnicom po pitanju tempa.

Acosta nije okrivljavao nikoga osim sebe za incident: “Ne treba puno pričati – jasno mi je gde sam pogrešio.” Zaključio je: “Moram da idem napred – već imam mnogo razočaranja u tri godine MotoGP-a; ovo mi dođe samo još jedno.” Na kraju svoje izjave istakao je važnost samopouzdanja koje često može dovesti do sitnih grešaka kad vozač pokuša da uspori tempo kako bi mirno priveo kraj trku.

Pored toga što nastavlja bez osvrtanja unazad, Pedro Acosta smatra da bi eventualna pobeda bila logičan nastavak njegovog dosadašnjeg napretka ovog vikenda.

Marc Márquez zadovoljan učinkom na Velikoj nagradi Austrije, ističe značaj strategije bez Pedra Acoste između sebe i Jorgea Martina.

Marc Márquez ostvario je drugo mesto u Sprint trci na Velikoj nagradi Austrije, ističući da je ključ bio izbeći Pedra Acostu između njega i Jorgea Martina. Ovaj rezultat za Márqueza ima posebnu vrednost, jer se tokom vikenda suočavao sa izazovima koji su zahtevali maksimalan napor.

Tokom trke, Márquez je procenio da su Jorge Martín i Pedro Acosta imali bolji tempo od ostalih vozača. Ipak, uspeo je da završi ispred Marca Bezzecchija. “Ova druga pozicija vredi kao pobeda, jer nam je ovaj vikend bio nešto teži od prethodnih,” izjavio je Márquez nakon Sprinta. Prema njegovim rečima, cilj u Sprint trci bio je jasan – ne dozvoliti da Pedro Acosta završi između njega i Jorgea Martina.

Strategija tokom trke i ključni momenti

Márquez je detaljno opisao kako se borio sa konkurencijom tokom prve krivine. “U prvoj krivini nije bilo moguće napasti, jer svi koriste zelenu zonu, što je dozvoljeno. Znao sam da će Jorge to iskoristiti,” objasnio je Márquez. Zbog toga se odlučio da pravi potez napravi tek ako mu se ukaže prilika u drugoj krivini.

U nastavku trke, Márquez je pratio ritam vodećih vozača. Prema njegovim rečima, bilo mu je jasno da će vozač koji prvi dođe na čelo – bilo Pedro Acosta ili Jorge Martín – najverovatnije pobediti u Sprintu. “Pedro je napravio grešku, ali sam imao plan da napadnem Jorgea što pre,” dodao je Márquez.

Fokus na plasman i borba za titulu

Pored taktičkog pristupa trci, Marc Márquez naglasio je važnost izbegavanja situacije u kojoj bi Pedro Acosta bio između njega i Jorgea Martina u poretku. Smatra da svaka pozicija može biti odlučujuća kada se pogleda širi kontekst borbe za titulu. “Ovdje vidimo: postoji Pedro Acosta koji vozi veoma brzo, a zatim Aprilia motocikli,” rekao je Márquez. Naglasio je i da uslovi mogu biti drugačiji na drugim stazama.

Kada su ga pitali o mogućim promenama pred glavnu trku, Márquez nije želeo mnogo da otkriva: “Sutra može promeniti tok događaja ako promenimo nešto na podešavanju ili ako se promene uslovi na stazi ili izbor zadnje gume.” Ipak, smatra da neće biti velikih razlika preko noći.

Taktička priprema za naredne izazove

Na kraju trke ostalo mu je još nekoliko krugova do cilja kada ga je sustigao Jorge Martín. “Kada sam čuo motor blizu sebe, sklonio sam se malo sa idealne linije – cilj mi je bio kristalno jasan i to smo postigli,” istakao je Márquez.

Dodao je još: “Svaki trenutak ima svoju strategiju. Sutra nas čeka nova priča.” Takođe smatra da će glavna trka zahtevati više upravljanja ritmom zbog njene dužine.

Marc Márquez pokazuje visok nivo taktičke zrelosti kroz nastup na Velikoj nagradi Austrije. Njegovo zadovoljstvo drugim mestom u Sprintu potvrđuje značaj timske strategije i preciznog pristupa svakoj fazi takmičenja.