Connect with us

Ostali sportovi

Fernando Alonso startuje sa začelja zbog promene električnih komponenti na Aston Martinu

Kazna za španskog vozača nakon zamene celog električnog sistema na AMR26 tokom trkačkog vikenda u Belgiji

Objavljeno pre

,

Fernando Alonso startuje sa začelja zbog promene električnih komponenti na Aston Martinu – Fernando Alonso Aston Martin Belgija Foto Izvor: Tanjug / Geert Vanden Wijngaert

Kazna za španskog vozača nakon zamene celog električnog sistema na AMR26 tokom trkačkog vikenda u Belgiji

Fernando Alonso će na Velikoj nagradi Belgije startovati sa začelja, nakon što je Aston Martin odlučio da zameni celu električnu komponentu njegovog bolida AMR26. Ova odluka doneta je tokom trećeg slobodnog treninga, kada se jasno pokazalo da tim ima ograničene mogućnosti za konkurentnost na stazi Spa-Francorchamps.

Tokom poslednjeg slobodnog treninga, Fernando Alonso je bio brži samo od svog timskog kolege Lancea Strolla, ali je zaostajao više od 4,5 sekundi za vodećim Antonellijem. Zbog toga je Aston Martin procenio da u trenutnoj situaciji najvažnije ostaje očuvanje mehanike i priprema za naredne trke. Zamena kompletne električne jedinice uključivala je bateriju, centralnu kontrolu i pomoćne komponente pogonske jedinice (PU-ANC).

Zamena električne jedinice i posledice po Alonsa

Zamenom tri ključna dela, Aston Martin je prešao dozvoljeni broj raspoloživih komponenti tokom sezone Formule 1. Kao rezultat toga, Fernando Alonso će morati da krene sa kraja startnog poretka. U ovom slučaju to znači maksimalno 21. poziciju, gde će se boriti prvenstveno protiv svog tima Strolla i Hadjara, koji su takođe kažnjeni zbog sličnih tehničkih promena.

Pored Alonsa i Hadjara koji su kažnjeni startom sa začelja, Lance Stroll i Norris dobili su kaznu pomeranja deset mesta unazad zbog prekoračenja broja dozvoljenih delova. To dodatno komplikuje raspored na dnu grida pred samu trku na Spa-Francorchampsu.

Razlozi iza odluke Aston Martina

Zbog teškoća tokom belgijskog vikenda i ograničenih šansi za osvajanje bodova, Aston Martin je odlučio da kaznu “odsluži” sada umesto kasnije kada budu uvedene nove evolucije AMR26. Šef tima na stazi Mike Krack istakao je: “Ne možemo biti naivni, ne igramo ni za šta ovog vikenda.” Time su praktično žrtvovali ovaj nastup radi boljih rezultata u nastavku sezone.

Jedina realna borba očekuje ih protiv Hadjara kako bi izbegli poslednje mesto na startu. Ipak, kako rival ima superioran automobil, ni to neće biti jednostavno ostvarivo.

Pitanja vezana za Hondu i naredni koraci

Promena električne jedinice dodatno otvara dileme oko saradnje sa Hondom. Međutim, iz japanskog proizvođača poručuju da početak vikenda nije doneo probleme sa njihovim agregatima. Šef inženjera Honda Shintaro Orihara naveo je: “Petak je prošao bez zastoja sa pogonskom jedinicom, ali znamo da nam fali performansi. Radimo na maksimiziranju paketa pred kvalifikacije.”

Takođe treba napomenuti da Aston Martin planira sledeću fazu unapređenja tek za trku u Mađarskoj. Zbog toga sada žele miran kraj vikenda u Belgiji kako bi spremni dočekali nove delove i pokušali povratak među timove sredine poretka.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton startuje sa začelja na Velikoj nagradi Brazila zbog tehničkih problema

Sedmostruki šampion Formule 1 suočava se sa kaznom nakon zamene motora na svom bolidu, dok ga u Sao Paulu očekuje izazovan zadatak.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Luis Hamilton startuje sa začelja na Velikoj nagradi Brazila zbog tehničkih problema – Luis Hamilton Velika nagrada Brazila

Sedmostruki šampion Formule 1 suočava se sa kaznom nakon zamene motora na svom bolidu, dok ga u Sao Paulu očekuje izazovan zadatak.

Luis Hamilton će započeti trku za Veliku nagradu Brazila sa samog dna startne grupe. Ova odluka usledila je nakon što je Ferrari promenio jedinicu unutrašnjeg sagorevanja (ICE) na njegovom bolidu pred treći slobodni trening. Pored toga, i njegov timski kolega Šarl Lekler doživeo je istu promenu na svom automobilu.

Iako su problemi počeli neposredno pre trećeg slobodnog treninga, dodatni izazovi pojavili su se po završetku te sesije. Tokom vožnje u Sao Paulu, dim je ispunio automobil sedmostrukog svetskog šampiona. Zbog toga je Luis Hamilton propustio poslednje minute sesije, a stručni štab Ferrarija bio je primoran da donese važne odluke za nastavak vikenda.

Zamena motora donosi značajnu kaznu za Hamiltona

Nakon što su inženjeri tima detektovali dim iz SF-26 modela, odlučeno je da se kompletna pogonska jedinica zameni. Taj potez nije bio nimalo lak, pa su postojali strahovi da Luis Hamilton možda neće ni nastupiti u kvalifikacijama. Međutim, Ferrari je uspešno obavio zamenu motora.

Nova pogonska jedinica automatski povlači ozbiljnu kaznu prema pravilima Formule 1. Kao rezultat toga, Hamilton će startovati iz poslednjih redova na trci u Sao Paulu. Ipak, nije sigurno da će biti baš na poslednjem mestu jer istu kaznu dobijaju i Maks Ferstapen i Sergio Peres. To otvara mogućnost da Hamilton tokom trke prati ritam vodećih i pokuša da napreduje kroz poredak — naročito ukoliko vremenski uslovi omoguće agresivnije strategije.

Povratak na stazu gde je već beležio impresivne povratke

Zanimljivo je da ovo nije prvi put da Luis Hamilton kreće sa začelja na brazilskom autodromu. Naime, 2021. godine startovao je iz poslednjeg reda tokom sprint trke zbog kazne vezane za DRS sistem koji se otvarao više nego što pravila dozvoljavaju. I tada mu to nije predstavljalo prepreku — uspeo je da završi sprint kao peti, a potom i glavnu trku pobedom uz još pet mesta penalizacije zbog promene motora.

Ovoga puta situacija delimično podseća na pomenutu sezonu. S druge strane, njegov timski kolega Šarl Lekler dobija samo deset mesta kazne pa će imati određenu prednost pred Britancem posle nekoliko napetih trkačkih vikenda. Posebno se ističe kulminacija tenzija iz Meksika kada su vozači morali razgovarati sa šefom tima Fredom Vaserom pred početak takmičenja u Brazilu.

Na kraju, ostaje pitanje koliko će nova kazna uticati na plasman Luis Hamiltona. Iskustvo iz prethodnih godina pokazuje da ima potencijal za veliki povratak čak i u najtežim okolnostima.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martin: ‘Za mene je ovo pobeda’ posle spektakularnog povratka u Kataru

Španac Jorge Martin završio je Sprint trku MotoGP u Kataru na trećem mestu, ističući napor i odluke koje su ga dovele do podijuma.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Jorge Martin: 'Za mene je ovo pobeda' posle spektakularnog povratka u Kataru

Španac Jorge Martin završio je Sprint trku MotoGP u Kataru na trećem mestu, ističući napor i odluke koje su ga dovele do podijuma.

Jorge Martin ostvario je izuzetan povratak tokom Sprint trke na Velikoj nagradi Katara u Lusailu, popevši se sa jedanaestog na treće mesto. Ovaj rezultat za njega predstavlja ličnu pobedu i potvrdu forme pred nastavak sezone. Tokom trke, Martin je pokazao izuzetnu borbenost i odlučnost, što mu je omogućilo da nadoknadi veliki zaostatak i izbori plasman na podijumu.

Jorge Martin: ključne odluke donele podijum

U intervjuu posle trke, Jorge Martin je naglasio koliko mu znači ovaj uspeh. “Uvek pokušavam da pružim dobar šou dok sam na stazi. Uvek dajem maksimum. Bilo je teško, posebno u poslednjim krugovima kada sam mnogo patio, ali izvukao sam najviše što sam mogao i veoma sam srećan”, izjavio je Martin. On je dodao da se odlučio za mekšu gumu uprkos preporukama tima, što mu je donelo prednost: “Izabrao sam mekanu gumu i mislim da je to bila ključna odluka ove trke.”

Borba sa rivalima i fizička spremnost

Tokom trke, Martin se suočavao sa snažnim protivnicima poput Marca Marqueza. “Video sam da Marc koristi ‘airbag’, nije gubio mnogo vremena pa sam pomislio — sada ili nikad. Nije isto preticati Marca kao druge vozače jer on uvek uzvrati napad”, objasnio je Španac. Iako nije uspeo da ga prestigne do kraja, zadovoljan je postignutim: “Za mene ovo jeste pobeda jer sam uspeo da završim na podijumu nakon velikog povratka.” Pored sportske borbe, Jorge Martin se osvrnuo i na fizičke izazove kroz koje prolazi: “Ove dve nedelje bile su veoma teške. Uradio sam sjajan posao kod kuće kako bih mogao ovde biti konkurentan.” Istakao je kako oprezno upravlja svojim naporom tokom vikenda i vodi računa o oporavku zbog bolova u ruci: “Danas me ruka boli i želim samo da odmorim.”

Nastavak borbe u MotoGP sezoni

Na kraju razgovora, Jorge Martin se osvrnuo na neizvesnosti koje slede: “Sutra će biti teško, ali pokušaću napraviti dobar start jer imam dobar tempo za napredovanje.” Dodao je kako svaki poen može biti presudan za nastavak šampionata: “Pokušaću sve preneti u Portimao. Danas smo videli da se sve može desiti.” Takođe je izrazio podršku Peccu Bagnai nakon nezgodnog pada tokom Sprinta: “Želim mu brz oporavak jer pad nije bio nimalo lep.” Za kraj, Jorge Martin poručuje: “Sada mogu samo da dam svoj maksimum svake trke i nadam se najboljem rezultatu.” Njegova vožnja u Kataru još jednom potvrđuje zašto ga mnogi vide kao jednog od najborbenijih vozača MotoGP-a ove sezone.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Bojan Došen: Srpski džudisti dali maksimum na Evropskom prvenstvu, ali im je nedostajalo sportske sreće

Trener Bojan Došen ističe da su srpski džudisti pokazali kvalitet, ali su izgubili od Turske u borbi za bronzu na Evropskom prvenstvu za miks timove u Beogradu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Bojan Došen: Srpski džudisti dali maksimum na Evropskom prvenstvu, ali im je nedostajalo sportske sreće

Trener Bojan Došen ističe da su srpski džudisti pokazali kvalitet, ali su izgubili od Turske u borbi za bronzu na Evropskom prvenstvu za miks timove u Beogradu.

Bojan Došen, trener džudo reprezentacije Srbije, izjavio je da su srpski džudisti dali sve od sebe na Evropskom prvenstvu za miks timove, ali im je nedostajalo sportske sreće da osvoje medalju. Meč za bronzanu medalju održan je danas u beogradskoj hali “Aleksandar Nikolić”, gde su naši takmičari poraženi od reprezentacije Turske rezultatom 4:1. Ovaj ishod potvrdio je kraj nastupa Srbije na ovom prestižnom kontinentalnom takmičenju.

Turska savladala Srbiju u borbi za bronzu

Srbija je u odlučujućem susretu za treće mesto igrala protiv Turske. Iako su domaći džudisti pokazali visok nivo motivacije i požrtvovanja, rezultat 4:1 u korist tima iz Turske označio je kraj nade o medalji. Tokom celog meča bila je prisutna napetost i veliki ulozi. Međutim, presudila je efikasnost turskih predstavnika u ključnim momentima.

Zahtevan kalendar i umor uticali na srpske takmičare

Pre svega, Bojan Došen naglasio je koliko je ovogodišnji kalendar Svetske džudo federacije bio zahtevan za njegovu ekipu. “Moram da kažem da, s obzirom na kalendar IJF-a ove godine, jako je teško pripremiti ekipu za ovo”, rekao je Došen. Takođe, dodao je da su takmičari bili veoma istrošeni i umorni. Ipak, prema njegovim rečima, dali su apsolutni maksimum pred domaćom publikom.

Nedostatak sportske sreće protiv Francuske i Turske

Trener Srbije istakao je i prethodni duel sa Francuskom kao još jedan primer gde timu nije bilo naklonjeno malo sportske sreće. “Nedostajalo je malo sportske sreće i u onom meču sa Francuskom, a i sada sa Turskom”, ocenio je Došen. Bez obzira na konačan plasman, smatra da su srpski džudisti demonstrirali kvalitet i ostavili dobar utisak pred navijačima.

Kvalitet srpske reprezentacije ostaje nesporan

Ovaj rezultat na Evropskom prvenstvu za miks timove ne umanjuje trud i zalaganje celog tima Srbije. Iako nisu stigli do medalje, pokazali su visoku borbenost i kvalitet koji ih može preporučiti za buduća velika takmičenja. Navijači su mogli da vide posvećenost svakog člana tima tokom svakog duela u hali “Aleksandar Nikolić”.

Pročitaj još

U Trendu