Connect with us

Ostali sportovi

Aston Martin očekuje težak vikend u Belgiji, Honda sprema veliki iskorak

Tim iz Silverstouna do sada osvojio samo jedan bod zahvaljujući Fernandu Alonsu, dok Honda najavljuje novu pogonsku jedinicu za trku u Mađarskoj

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Peter Powell

Tim iz Silverstouna do sada osvojio samo jedan bod zahvaljujući Fernandu Alonsu, dok Honda najavljuje novu pogonsku jedinicu za trku u Mađarskoj

Aston Martin prolazi kroz izuzetno zahtevnu sezonu u Formuli 1, beležeći skromne rezultate nakon devet održanih trka u sezoni 2026. Tim je do sada uspeo da osvoji tek jedan bod, i to zahvaljujući herojskoj vožnji Fernanda Alonsa na Velikoj nagradi Monaka. Problemi sa Hondinim motorom, posebno uporne vibracije, kao i šasija sa očiglednim viškom kilograma koju je dizajnirao Adrian Newey, doveli su Aston Martin na začelje poretka. Jedino Cadillac ima slabije rezultate jer je ovo debitantska sezona američke ekipe.

Predstojeća deseta runda šampionata donosi čuvenu stazu Spa-Francorchamps gde su u timu Aston Martina već spremni na još jedan težak vikend. Lance Stroll otvoreno ističe da će ovo biti „najgora staza“ za njihovu ekipu ove sezone: „Znamo da će Spa biti zaista težak i verovatno najgori krug godine za nas. Nadamo se da će Hungaroring doneti promenu i značajan napredak sa novim unapređenjima koja planiramo. Moramo biti strpljivi do tada i nadam se da će doneti mnogo poboljšanja. Iskoristili smo ovaj težak period kao priliku da promenimo način rada“, rekao je kanadski vozač pred Veliku nagradu Belgije.

Honda takođe ovu trku vidi kao prelaznu fazu pre predstavljanja novog ADUO motora (Dodatne mogućnosti razvoja i unapređenja) koji će premijerno biti korišćen u Mađarskoj. Shintaro Orihara, glavni trkački inženjer Honde, naglašava važnost svakog nastupa pre dolaska nove specifikacije: „Imamo još dve trke pre nego što uvedemo novi motor. Važno je nastaviti sa učenjem iz trenutne verzije kako bismo stečeno znanje primenili na upravljanje energijom u narednim trkama poput Monce, gde takođe imamo dugačke pravce.”

Orihara dalje objašnjava tehničke izazove koje nosi Spa-Francorchamps: “Spa je najduža staza u kalendaru i jedna od najpopularnijih među vozačima. Zahteva pažljivo balansiranje između dugih pravaca i brzih krivina što predstavlja veliki izazov za inženjere, kako pri predviđanju korišćenja gasa tako i pri menadžmentu energije tokom kruga. Povraćaj energije ovde je ograničen zbog dužine staze pa je precizno planiranje raspodele ključna stvar.” On dodaje: “Pravci predstavljaju dodatni napor ne samo po pitanju performansi već i pouzdanosti pogonske jedinice.”

Na kraju, Orihara ukazuje na moguću promenu vremena kao dodatni faktor neizvesnosti: “Još jedna nepoznanica su promenljivi vremenski uslovi na stazi. U Silverstonu nije bilo kiše, ali Spa bi mogao biti prvi pravi test u mokrim uslovima ove godine.”

Aston Martin se nada boljim danima već od sledeće trke u Mađarskoj kada stižu unapređenja kako šasije tako i Hondinog motora.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Alonso Lopez osvojio pol poziciju u Moto2 klasi na stazi Motorland u Aragonu

Pol pozicija za Alonsa Lopeza tri godine nakon poslednje, uz rekordan krug na Gran Priju Aragona u Moto2 konkurenciji

Objavljeno pre

,

Objavio:

Alonso Lopez osvojio pol poziciju u Moto2 klasi na stazi Motorland u Aragonu – Alonso Lopez Gran Pri Aragon

Pol pozicija za Alonsa Lopeza tri godine nakon poslednje, uz rekordan krug na Gran Priju Aragona u Moto2 konkurenciji

Alonso Lopez je ostvario pol poziciju u klasi Moto2 na Gran Priju Aragona voženom na stazi Motorland. Ovaj uspeh dolazi tri godine nakon njegove poslednje pol pozicije i potvrđuje njegov povratak među najbrže vozače. Tokom kvalifikacija, koje su se održale po sunčanom vremenu i temperaturi od 27 stepeni u vazduhu i čak 46 na asfaltu, Lopez je briljirao i postavio novi rekord staze.

Kvalifikacije pod visokim temperaturama donele neizvesnost

U prvoj rundi kvalifikacija, nekoliko vozača imalo je tehničkih problema. Toni Arbolino se suočio sa kvarom motocikla i morao je da se vrati u boks svog tima REDS (bivši Fantic). S druge strane, David Alonso je oduševio ekipu Aspar već u prvom krugu, preuzimajući vodeću poziciju. Kolumbijac je istakao da mu je ovaj rezultat važan za povratak samopouzdanja. Nakon zamene guma, Alonso, Öncü, Rueda i Lunetta bili su među najboljima. Međutim, Ferrández je doživeo pad i ostao bez šansi za prolaz dalje.

Napetost do kraja — Roberts, Salac, Huertas i David Alonso prošli iz Q1

Adrian Huertas nije bio zadovoljan svojim vremenom iz prvog pokušaja pa je morao dodatno da rizikuje. Na kraju su kroz Q1 prošli Joe Roberts, Filip Salac, Huertas i David Alonso. U drugom delu startne rešetke našli su se: Öncü (19), Lunetta (20), Rueda (21), Van den Goorbergh (22), Canet (23), Ramírez (24), García Dols (25), Aji (26), Ferrández (27), Zurutuza (28) i Arbolino (29).

Promene timova — Pini stiže u SpeedUp Boscoscuro

Ispred početka Q2 sesije stigla je vest da će Guido Pini iz tima Leopard Moto3 preći u SpeedUp Boscoscuro kao zamena za Celestina Vietti-ja koji prelazi u Aspar tim sa motociklom Kalex. Takođe, Adrian Huertas potpisao je ugovor sa Forward Racing-om za nastavak karijere u Moto2 klasi dok će Escrig otići u Italtrans.

Borba za pol — Lopez obara rekord staze

Kada je počela Q2 sesija, vozači Italtransa Dani Muñoz i Huertas izašli su zajedno na stazu ali su morali brzo da promene raspored zbog incidenta. Alonso Lopez ih je pratio i ubrzo prestigao sve rivale te preuzeo vodeću poziciju. Iznenađenje priredio je Guevara koji mu je oduzeo prvo mesto oborivši rekord staze ali se Lopez ubrzo vratio na vrh novim rekordnim krugom. Manu González pratio je Holgada pa uspeo da završi treći iza Davida Alonsa i Guevare.

Završni trenuci doneli uzbuđenje – Lopez slavio pol pozicijom posle tri godine

Sasaki je pao pred kraj sesije pa su istaknute žute zastave ali to nije poremetilo ritam glavnih favorita. Alonso Lopez, vozeći iza Holgada i Piquerasa ali ostavljajući dovoljno prostora ispred sebe, postavio je najbolji rezultat dana što mu donosi prvu pol poziciju još od trke u Asenu 2021. godine. Ortolá nije uspeo da potvrdi svoj najbrži krug zbog poništenog vremena pa će startovati iz zadnjih redova.

Kontekst rezultata — Manu González lider šampionata startuje iz druge linije

Lider šampionata Manu González izborio se za start iz druge linije grida što može imati značajan uticaj na razvoj trke narednog dana. Uspešna kvalifikaciona sesija Alonsa Lopeza, koji nastavlja saradnju sa ekipom Gresini zahvaljujući produženju ugovora, pokazuje stabilnost forme tima pred završnicu sezone.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Balkan Boxing 11: Spektakl u Ložionici uz duele Ražnatovića, Šendrika i povratak Konovalova

Sve je spremno za Balkan Boxing 11, gde će Veljko Ražnatović braniti svoj niz, a Aleksandar Konovalov se vraća u ring pred prepunom Ložionicom.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Balkan Boxing 11: Spektakl u Ložionici uz duele Ražnatovića, Šendrika i povratak Konovalova

Sve je spremno za Balkan Boxing 11, gde će Veljko Ražnatović braniti svoj niz, a Aleksandar Konovalov se vraća u ring pred prepunom Ložionicom.

Balkan Boxing 11 donosi spektakl u Ložionici ove subote od 20 časova. Svi borci su uspešno prošli merenje i potvrđeno je da nas očekuje pet uzbudljivih mečeva. U glavnoj borbi večeri nastupiće Veljko Ražnatović, koji je do sada neporažen sa skorom od 19 pobeda bez poraza. On će pokušati da nastavi svoj savršeni niz protiv iskusnog Rosmena Brita iz Venecuele, čiji je trenutni skor 14 pobeda i 3 poraza.

Balkan Boxing 11: pripreme i najava glavnih borbi

Očekuje se prava bokserska noć, jer su na programu još četiri zanimljiva duela. Aleksej Šendrik, ruski bokser koji nastupa pod srpskom zastavom, ima skor od 5-0 i suočiće se sa Petrosom Ananjanom (18-3-2). Njihov duel izaziva veliko interesovanje zbog dosadašnjih impresivnih rezultata oba borca. Pored toga, publika će imati priliku da gleda mladog Lea Cvitanovića (3-0) protiv Migela Vaskeza (6-8), što predstavlja još jedan zanimljiv okršaj u okviru Balkan Boxing 11.

Povratak Aleksandra Konovalova i kompletan program

Posebnu pažnju privlači povratak Aleksandar Konovalov, koji se vraća u ring sa skorom od četiri pobede bez poraza. On će ukrstiti rukavice sa Rahimom Alijevim (3-1), starim poznanikom iz prethodnih takmičenja. Takođe, među učesnicima su Leonardo Ibić (1-1-1) i Ognjen Mihajlović (1-0), koji su uskočili kao zamene i tako kompletirali spisak za Balkan Boxing 11.

Svi borci spremni za Balkan Boxing 11: prenos i atmosfera

Na zvaničnom merenju u TC Galerija svi takmičari zadovoljili su dozvoljenu težinu, što potvrđuje visoku disciplinu pred ovaj događaj. Sve ulaznice za spektakl su rasprodate, a prenosi će biti dostupni na kanalima Arena Sport Premium 3 i Arena Fight. Prvi put bokserski događaj biće emitovan uživo i u Ruskoj Federaciji putem platforme Rutube.

Balkan Boxing 11: lista mečeva

Glavni duel večeri biće između Veljka Ražnatovića (91,5 kg) i Rosmena Brita (92,1 kg). Sledeći parovi su Aleksej Šendrik (69,6 kg) protiv Petrosa Ananjana (69,9 kg), Leo Cvitanović (73,5 kg) protiv Migela Vaskeza (74,2 kg), Aleksandar Konovalov (83,2 kg) protiv Rahima Alijeva (82 kg), kao i Ognjen Mihajlović (68,5 kg) protiv Leonarda Ibića (69,7 kg). Zbog toga nas čeka prava bokserska noć u Ložionici uz Balkan Boxing 11.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Lando Noris produžio ugovor sa Meklarenom do kraja 2030. godine

Britanski vozač Formule 1 ostaje u Meklarenu, novi ugovor uključuje opciju za dodatno produženje saradnje.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Lando Noris produžio ugovor sa Meklarenom do kraja 2030. godine

Britanski vozač Formule 1 ostaje u Meklarenu, novi ugovor uključuje opciju za dodatno produženje saradnje.

Lando Noris produžio je ugovor sa Meklarenom do kraja 2030. godine, što je zvanično potvrđeno iz britanskog tima. Ova odluka označava nastavak uspešne saradnje između Norisa i Meklarena, a ključna fraza produžio ugovor sa Meklarenom istaknuta je već u uvodu vesti.

Vozač koji ima 26 godina potpisao je novi višegodišnji ugovor. Prema zvaničnom saopštenju tima, osim osnovnog trajanja do 2030. godine, Lando Noris ima i klauzulu koja omogućava dodatno produženje saradnje na još nekoliko godina. Na taj način, Meklaren jasno pokazuje dugoročnu strategiju i poverenje u svog vozača.

Novi ugovor donosi stabilnost timu Meklaren

Noris je od početka svoje karijere deo Meklarena, a ovaj potez obezbeđuje kontinuitet i stabilnost timu u narednim sezonama Formule 1. U prethodnom periodu, Noris je ostvario značajne rezultate za britanski tim i postao jedan od najprepoznatljivijih mladih vozača na gridu. Pored toga, sa novim ugovorom, Meklaren šalje jasnu poruku o svojim ambicijama u šampionatu.

Zapravo, ovakvi dugoročni angažmani retko se viđaju u savremenoj Formuli 1. Zbog toga će nastavak saradnje biti od velike važnosti za oba partnera. Takođe, opcija za dodatno produženje ukazuje na fleksibilnost i obostrano poverenje koje postoji između tima i vozača.

Važnost odluke za budućnost Formule 1

Potpisivanje novog ugovora dolazi u trenutku kada su promene unutar timova česte, pa ovakva vest izaziva pažnju ljubitelja sporta širom sveta. Osim toga, ostanak Landa Norisa u Meklarenu može imati pozitivan uticaj na razvoj bolida i rezultate tima u narednim sezonama.

Važno je istaći da aktuelni svetski šampion Formule 1 sada ima mogućnost da kroz stabilnu sredinu nastavi svoj napredak. S druge strane, tim dobija priliku da gradi strategiju i tehnički razvoj oko jednog od najperspektivnijih vozača današnjice.

Na kraju, ova vest potvrđuje da će Lando Noris ostati ključna figura u projektu Meklarena i tokom narednih godina.

Pročitaj još

U Trendu