Connect with us

Domaće

Kontejnerski transport poskupeo 239 odsto, vozarine premašile 6.100 dolara

Vozarine od Kine do SAD skočile sa 1.800 na više od 6.100 dolara, uprkos padu potražnje i kineskom izvozu nižem za 50 odsto

Published

on

Foto Izvor: Pixabay / Julius_Silver

Vozarine od Kine do SAD skočile sa 1.800 na više od 6.100 dolara, uprkos padu potražnje i kineskom izvozu nižem za 50 odsto

Promptne cene kontejnerskog transporta na ruti Kina–zapadna obala SAD porasle su sa 1.800 dolara u martu na više od 6.100 dolara u junu, što predstavlja rast od 239 odsto, pokazuju podaci FreightWaves-a. Iako bi ovakav skok sugerisao povećanje potražnje, obim uvoza iz Kine zabeležio je pad od 50 odsto nakon tarifnog haosa i “Dana oslobođenja” u aprilu, dok su ukupne količine i dalje ispod prošlogodišnjeg nivoa.

Analitičar Kreg Fuler objašnjava da je rast cena posledica koncentracije tržišne moći među vodećim međunarodnim pomorskim prevoznicima, a ne porasta tražnje. “Ove visoke promptne cene nisu odraz veće potražnje. Zapravo, potražnja je primetno manja u poređenju sa istim periodom prošle godine”, izjavio je Fuler.

Deset najvećih okeanskih prevoznika drže oko 90 odsto globalnog kapaciteta kontejnerskog transporta. Za poređenje, OPEC kontroliše približno 35 odsto svetskog snabdevanja naftom. Prevoznici koriste alijanse koje im omogućavaju da koordiniraju raspored brodova i povlače kapacitete sa tržišta kad cene počnu da padaju, čime efektivno upravljaju nivoom cena.

Osim tržišne koncentracije, dodatni pritisak dolazi od rasta troškova goriva. Cena nafte skočila je na oko 115 dolara po barelu, a zatim pala na 70 dolara, ali se taj pad nije proporcionalno odrazio na niže cene transporta za klijente.

Značajno je da među deset najvećih svetskih kontejnerskih kompanija nema nijedne iz Sjedinjenih Američkih Država. Američki klijenti nailaze na domaćeg operatera tek na 29. mestu globalne rang-liste, što znači da rast cena najviše koristi strane kompanije, uključujući i one povezane sa kineskom vladom. “To je porez koji svesno plaćamo”, ističe analitičar.

Iako je potražnja za transportom blago porasla nakon aprila, ne očekuje se značajan rast ili zagušenja u američkim lukama. Uvoznici i špediteri suočavaju se sa višestrukim izazovima: rastom međunarodnih vozarina, skokom cena skladišta zbog popunjenih kapaciteta i povećanjem troškova domaćeg drumskog transporta i doplata za gorivo.

Na tržištu SAD, period oko Dana nezavisnosti donosi tradicionalno dodatne potrese. Očekuje se da će stopa odbijanja ugovorenih drumskih tura dostići ili premašiti 17,5 odsto, dok se promptne cene na drumskom tržištu naglo povećavaju zbog smanjenja dostupnosti vozača i otkazivanja primarnih transportnih planova. U takvim situacijama, platforme poput RXO-a omogućavaju interventne kapacitete i podršku tržištu.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

OpenAI razmatra prodaju 5 odsto vlasništva američkoj vladi radi smanjenja političkog pritiska

Model podrazumeva da i druge AI kompanije ustupe po 5 odsto udela, građani bi učestvovali u ekonomskim koristima

Published

on

By

Model podrazumeva da i druge AI kompanije ustupe po 5 odsto udela, građani bi učestvovali u ekonomskim koristima

Kompanija OpenAI vodi razgovore o mogućnosti da Sjedinjene Američke Države steknu vlasnički udeo od 5 odsto u toj firmi, sa ciljem da se umanji politički pritisak u Vašingtonu i omogući građanima da imaju koristi od razvoja veštačke inteligencije. Kako je objavljeno, predlog predviđa da i druge vodeće američke kompanije iz AI sektora ustupe isti vlasnički udeo od 5 odsto vladi SAD, ali za sada nije poznato da li bi te kompanije prihvatile ovakav model.

Predlog se oslanja na inspiraciju iz Stalnog fonda Aljaske, koji prihod od prirodnih resursa raspodeljuje stanovnicima te savezne države, sa namerom da i građani Sjedinjenih Američkih Država neposredno učestvuju u ekonomskim koristima razvoja veštačke inteligencije.

Izvršni direktor kompanije OpenAI, Sem Altman, o ovom modelu je razgovarao sa američkim predsednikom Donaldom Trampom, ministrom trgovine Hauardom Lutnikom, ministrom finansija Skotom Besentom i senatorom Bernijem Sandersom. Prema dostupnim informacijama, model podrazumeva transfer tačno 5 odsto vlasničkog udela.

Ovaj predlog dolazi u trenutku kada američki AI sektor beleži intenzivan razvoj, dok politički i regulatorni pritisci rastu zbog uticaja koji tehnologija može imati na društvo i ekonomiju. Uvođenje modela prema kojem bi građani SAD imali koristi od profita kompanija iz AI sektora moglo bi da predstavlja presedan za buduće odnose privatnog i državnog sektora u tehnološkim industrijama.

Za sada nije poznato koje bi još kompanije bile obuhvaćene ovim predlogom, niti da li su spremne da pristanu na ustupanje vlasničkog udela od 5 odsto. Detalji o načinu raspodele dobiti građanima takođe nisu objavljeni.

Pročitaj još

Domaće

Više od 600 švajcarskih kompanija investiralo 2,3 milijarde evra u Srbiji

Bilateralna robna razmena premašila milijardu evra u 2024. godini, Srbija postaje regionalni centar za inovacije

Published

on

By

Bilateralna robna razmena premašila milijardu evra u 2024. godini, Srbija postaje regionalni centar za inovacije

U poslednjoj deceniji više od 600 švajcarskih kompanija prisutno je na tržištu Srbije, a ukupne direktne investicije iz Švajcarske dostigle su oko 2,3 milijarde evra, pokazuju ekonomske analize. Bilateralna robna razmena između dve zemlje prvi put je 2024. godine prešla prag od milijardu evra, što se tumači kao signal stabilnog rasta i sve većeg poverenja investitora.

U specijalnom izdanju švajcarskog poslovnog lista ocenjuje se da Srbija više nije zemlja niskih troškova proizvodnje, već se pomera naviše u lancu vrednosti, sa snažnim inovacionim ekosistemom, industrijskom bazom i rastućim IT sektorom. Ambasador Srbije u Švajcarskoj Ivan Trifunović ističe da je Švajcarska među najvažnijim investicionim partnerima Srbije i da je imidž zemlje jeftine radne snage zastareo. “Srbija se sve više pozicionira kao mesto za inovacije, istraživanje, tehnologiju i naprednu industrijsku proizvodnju”, izjavio je Trifunović.

Prema navodima, Srbija je poslednjih deset godina ostvarila “ekonomski kvantni skok”, a Beograd je predstavljen kao dinamičan IT centar. Informaciono-komunikacioni sektor označen je kao jedan od glavnih pokretača rasta i izvoza, dok je kvalitet srpskih inženjera i tehničkih stručnjaka posebno istaknut. Švajcarske kompanije ističu blizinu Srbije, mogućnost rada na engleskom jeziku i usklađenost sa zapadnoevropskim standardima poslovanja. Let između Ciriha i Beograda traje oko 80 minuta, a nedeljno postoji oko 50 letova između ova dva regiona.

Sektori sa najvećim potencijalom za saradnju uključuju proizvodnju, mašinsku industriju, prehrambeni sektor, infrastrukturu, logistiku, energetiku, zaštitu životne sredine, IT, digitalne usluge, obrazovanje i dualno stručno osposobljavanje. Posebna pažnja posvećena je biotehnologiji i projektu Bio4 kampusa u Beogradu, koji treba da postane regionalni centar za biotehnologiju, biomedicinu, bioinformatiku i veštačku inteligenciju.

Švajcarski list navodi da Srbija razvija intenzivnu saradnju sa kompanijama Roche, Novartis i bazelskim startapom Swiss Rockets, što doprinosi povezivanju sa Bazelom, jednim od svetskih centara za nauke o životu. Predsednik Švajcarske Gi Parmelan poručio je da Srbija i Švajcarska imaju “snažne temelje i nove šanse”, podsećajući da srpska zajednica u Švajcarskoj broji oko 130.000 ljudi i predstavlja “živi most” između dve države.

Uz to, specijalni tekst posvećen je predstojećem Ekspu 2027 u Beogradu, koji će biti održan pod sloganom “Play for Humanity – Sport and Music for All”. Švajcarska je prva zvanično potvrdila učešće na ovom događaju, koji se posmatra kao katalizator za dalji razvoj infrastrukture, inovacija i investicija u Srbiji.

Godina 2024. obeležava 110 godina diplomatskih odnosa Srbije i Švajcarske, uz vidljiv uspon bilateralnih veza, posebno nakon aprilske državne posete predsednika Švajcarske Konfederacije Gija Parmelana Beogradu.

Pročitaj još

Domaće

Žene imaju višu stopu nezaposlenosti za 0,2 procentna poena na globalnom nivou

Na Bliskom istoku rodni jaz u nezaposlenosti iznosi +8%, a u Severnoj Africi +9,4%, dok su muškarci nezaposleniji samo u Istočnoj Aziji

Published

on

By

Na Bliskom istoku rodni jaz u nezaposlenosti iznosi +8%, a u Severnoj Africi +9,4%, dok su muškarci nezaposleniji samo u Istočnoj Aziji

Prema izveštaju Međunarodne organizacije rada (ILO) Employment and Social Trends 2026, globalna stopa nezaposlenosti žena viša je za 0,2 procentna poena u odnosu na muškarce, pokazuju podaci koje je analizirao Visual Capitalist. Najveći jaz zabeležen je na Bliskom istoku, gde žene beleže višu stopu nezaposlenosti za 8 odsto, i u Severnoj Africi, gde razlika iznosi 9,4 odsto.

U najvećem delu sveta žene su češće nezaposlene od muškaraca, dok su izuzeci Severna Amerika, Pacifik, Jugoistočna i Istočna Azija. U Severnoj Americi i regionu Pacifika rodni jaz iznosi -0,1 procentni poen u korist žena, u Jugoistočnoj Aziji -0,3, a u Istočnoj Aziji čak -1 odsto. Ove razlike povezane su sa višim nivoom obrazovanja žena u razvijenim ekonomijama, kao i sa strukturom privrede, gde uslužne delatnosti poput zdravstva i obrazovanja više zapošljavaju žene.

U regionima u razvoju rodni jaz je i dalje izražen: u Podsaharskoj Africi iznosi 1 odsto, u Latinskoj Americi i na Karibima 1,8, a u Centralnoj i Zapadnoj Aziji 2,4 odsto. U Severnoj, Južnoj i Zapadnoj Evropi razlika je 0,4 procentna poena, u Istočnoj Evropi 0,5, dok je u Južnoj Aziji razlika 0,2 procentna poena. Ovi podaci pokazuju da stepen ekonomskog razvoja nije jedini faktor – na rodni jaz utiču i društvene norme, zakonska ograničenja, obrazovanje, struktura privrede i javne politike.

Pročitaj još

U Trendu