Connect with us

Ostali sportovi

Jorge Martín otkriva najteže trenutke: ‘Bio sam uveren da umirem, pozvao sam devojku da se oprostim’

Šampion sveta Jorge Martín otvoreno o teškim povredama, borbi sa psihičkim pritiscima i dramatičnom incidentu tokom trke u Kataru

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Antonio calanni

Šampion sveta Jorge Martín otvoreno o teškim povredama, borbi sa psihičkim pritiscima i dramatičnom incidentu tokom trke u Kataru

Jorge Martín, šampion sveta i vozač iz Madrida, podelio je u jednoj od svojih najiskrenijih ispovesti do sada detalje o najtežim trenucima karijere. U podcastu Gypsy Tales, Martín je govorio o slavnim uspesima sa timom Pramac, ali i o periodima duboke krize koji su obeležili njegov put. Nakon što je ispisao istoriju postavši svetski prvak sa satelitskim timom Pramac, godina 2025. donela mu je ozbiljne fizičke i mentalne izazove koji su ugrozili njegov život.

Pre nego što su povrede prekinule njegov uspešan niz, Jorge Martín je ostvario ono što se činilo nemogućim – titulu šampiona sveta sa privatnim timom. Kako sam ističe, ključ promene bio je rad na mentalitetu: “Mislim da je mentalitet napravio razliku. Kada sam počeo da treniram mentalnu snagu, već za dve nedelje sam se osećao drugačije. Bilo je neverovatno. Te godine sam mogao da završavam drugi, četvrti, peti ili da pobedim. Uvek bih kući nosio ono što bih mogao iz svake trke i na kraju se sve isplatilo”, prisetio se Martín.

Međutim, idila nije potrajala dugo. Nakon potpisivanja za Apriliju, nesreća ga je zadesila tokom supermotard treninga na stazi u Ljeidi – usled pada slomio je stopalo i skafoid, jednu od najtežih povreda za motocikliste: “Mnogi ljudi se ne vrate isti nakon ovakve povrede”, rekao je Martín sa setom.

Najgore tek dolazi na Velikoj nagradi Katara. Iako još fizički oslabljen zbog prethodnih povreda, tokom trke gubi koncentraciju usled umora i izletanjem završava pod točkovima motora Fabija Di Đanantonija. Rezultat incidenta bio je dramatičan: jedanaest polomljenih rebara i pneumotoraks. Lekarska borba bila je praćena institucionalnom tenzijom koja do tada nije bila poznata javnosti.

Dok su u MotoGP krugovima raspravljali o njegovoj budućnosti, Jorge Martín ležao je u bolnici pitajući se hoće li ikada moći da vozi kao ranije. Čvrsto odlučuje da ne želi povratak dok ne bude potpuno spreman: “Nisam želeo da se vratim dok ne budem isti onaj stari Martín. Želeli smo više vremena za oporavak. Kada smo to preneli Apriliji, rekli su nam: ‘Nema šanse da odeš.’ Tako je počela cela borba”, otkriva španski vozač tenziju između njega i tima dok se doslovno učio ponovo disati.

Martín opisuje dramatični momenat na stazi u Kataru: “Tada sam prvi put pomislio da umirem. Nešto mi je govorilo iznutra: ‘Umirem.’ Bio sam potpuno uveren u to. Odmah sam pozvao svoju devojku Mariju da se oprostim. Došla je do mene, gledala me a ja sam samo plakao i rekao joj: ‘Volim te. Ne znam hoću li uspeti'”, iskreno priča Jorge Martín.

Srećom po njega i njegove bližnje, lekari su brzo reagovali – stabilizovali ga i prebacili u bolnicu gde mu je dreniran plućni prostor čime mu je spašen život.

Ova bliska iskustva sa smrću promenila su mu pogled na svakodnevicu: “Sada kad popijem kafu ili sednem na sunce na terasi pomislim – vau! Zdravlje je poklon”, zaključuje Jorge Martín.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Maks Ferstapen: ‘Nisam ljubitelj urbanih staza, ali u Madridu su napravili odličan posao’

Vozač Red Bulla ponovo je istakao prednost klasičnih staza, ali je pohvalio organizaciju i kvalitet nove staze u Madridu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Maks Ferstapen: 'Nisam ljubitelj urbanih staza, ali u Madridu su napravili odličan posao'

Vozač Red Bulla ponovo je istakao prednost klasičnih staza, ali je pohvalio organizaciju i kvalitet nove staze u Madridu.

Maks Ferstapen, aktuelni šampion Formule 1, ponovo je istakao svoje mišljenje o urbanim stazama tokom trkačkog vikenda u Madridu. Tokom slobodnih treninga na novoj stazi, Ferstapena su pitali o utiscima vezanim za novu konfiguraciju i rad organizatora. Ključna fraza nisam ljubitelj urbanih staza jasno je naglašena već u uvodnom delu njegovih izjava.

Vozač Red Bull Racing tima nije promenio svoje stavove o urbanim trkalištima ni ove sezone. On je još ranije, tokom trke u Barseloni, izneo slične primedbe na sve veći broj takvih staza u kalendaru Formule 1. S druge strane, ovaj put je ipak dao određene pohvale organizatorima madridske trke.

Nisam ljubitelj urbanih staza — Ferstapen ostaje dosledan

“Nisam fan urbanih staza i to se nikada neće promeniti”, izjavio je Ferstapen nakon prvog dana slobodnih treninga. “Uvek bih pre vozio na mestima kao što su Spa ili tradicionalne trkačke piste.” Ipak, ovog puta dodao je da ga je način na koji su domaćini pripremili sve elemente prijatno iznenadio. “Ali način na koji su izgradili celu infrastrukturu ovde pokazuje da su uradili zaista dobar posao”, istakao je holandski vozač.

Pored toga, Maks Ferstapen objasnio je trenutnu situaciju svog tima tokom trkačkog vikenda u Madridu. “Mi smo otprilike tamo gde smo očekivali da budemo. Potrebno nam je još malo rada na balansu bolida kako bismo izvukli maksimum u svakom krugu”, rekao je on. Takođe je dodao: “Moramo da vidimo kako će se gume ponašati na dužim stintovima, ali pretpostavljam da su svi timovi sada u sličnoj poziciji.”

Kontekst Formule 1 i značaj dobre organizacije

Ove godine Formula 1 nastavlja trend povećanja broja gradskih i polu-urbanih trkačkih vikenda širom sveta. Međutim, izjave kao što su “nisam ljubitelj urbanih staza” pokazuju koliko vozači poput Maks Ferstapena cene tradicionalne krivine i široke piste koje nude drugačiju dinamiku trkanja.

Ipak, pozitivna reakcija šampiona Red Bulla na trud organizatora daje dodatnu težinu uspehu madridskog događaja. Kvalitet nove infrastrukture i pažnja posvećena detaljima ostavili su jak utisak čak i na vozače poznate po kritičkom pristupu prema promenama kalendara šampionata.

Na kraju, ostaje da se vidi kako će se nova urbana staza uklopiti u ostatak sezone Formule 1 i koliko će doprineti atraktivnosti prvenstva.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Ben Šelton pobedio Frensisa Tijafoa 4:6, 6:3, 6:3, 7:5 i izborio finale US Opena

Mladi Amerikanac nadigrao sunarodnika u polufinalu, ostvario prvo Grend slem finale i zakazao obračun sa Aleksandrom Zverevom.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Ben Šelton pobedio Frensisa Tijafoa 4:6, 6:3, 6:3, 7:5 i izborio finale US Opena

Mladi Amerikanac nadigrao sunarodnika u polufinalu, ostvario prvo Grend slem finale i zakazao obračun sa Aleksandrom Zverevom.

Ben Šelton je napravio izuzetan podvig na US Openu, savladavši Frensisa Tijafoa rezultatom 4:6, 6:3, 6:3, 7:5. Na taj način je postao prvi američki teniser koji je posle dužeg vremena stigao do finala ovog prestižnog turnira. Ovim trijumfom, Šelton je ostvario plasman u svoje prvo Grend slem finale, pruživši sjajnu partiju protiv iskusnog sunarodnika.

Meč u Njujorku obilovao je preokretima i uzbuđenjima. Tijafo je bolje otvorio duel i osvojio prvi set sa 6:4. Međutim, Šelton je već u drugom setu podigao nivo igre i uspeo da izjednači rezultat na 1:1. Tokom trećeg seta nastavio je sa snažnim servisima i preciznom igrom sa osnovne linije. To mu je omogućilo da povede sa 2:1 u setovima.

Preokret Ben Šeltona doneo plasman u finale US Opena

U četvrtom setu viđena je prava drama. Frensis Tijafo se borio da ostane u meču i pokušavao je da izvrši pritisak na rivala. Ipak, mladi Amerikanac zadržao je mirnoću u ključnim trenucima i završio set sa rezultatom 7:5. Šeltonov servis bio je jedno od najjačih oružja tokom celog meča — postigao je čak 18 asova.

Zahvaljujući ovom uspehu, Ben Šelton će imati priliku da se bori za svoj prvi Grend slem trofej na domaćem terenu. Njegova pobeda nad Tijafoam znači da Amerika ponovo ima finalistu US Opena posle više godina čekanja.

Kontekst i značaj pobede za američki tenis

Ova pobeda ima veliki značaj za američki tenis jer se dugo čekalo na ovakav uspeh domaćih igrača na US Openu. Pored toga, Šelton je prethodno eliminisao Karlosa Alkaraza i time pokazao da može da igra protiv najboljih svetskih tenisera. U finalu ga očekuje duel protiv Aleksandra Zvereva.

US Open ove godine donosi mnogo uzbuđenja za domaću publiku. Finale između Bena Šeltona i Aleksandra Zvereva biće prilika da Amerika dobije Grend slem šampiona na svom tlu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Fernando Alonso razmatra budućnost, Aston Martin zabrinut zbog mogućeg odlaska

Šef tima Mike Krack ističe da bi odlazak Fernanda Alonsa bio dramatičan za Aston Martin, dok se neizvesnost oko njegove karijere nastavlja

Objavljeno pre

,

Objavio:

Fernando Alonso razmatra budućnost, Aston Martin zabrinut zbog mogućeg odlaska – Fernando Alonso Aston Martin F1

Šef tima Mike Krack ističe da bi odlazak Fernanda Alonsa bio dramatičan za Aston Martin, dok se neizvesnost oko njegove karijere nastavlja

Fernando Alonso je ponovo izazvao talas spekulacija o svojoj budućnosti u Aston Martinu, nakon što je odlučio da odloži odluku o nastavku svoje vozačke karijere. Ova tema je postala centralna tokom prvog dana treninga na stazi u Madridu, gde su performanse njegovog bolida ponovo bile ispod očekivanja. Upravo ta nesigurnost dodatno komplikuje planove tima za naredne sezone i pokreće pitanje: šta će se dogoditi ako Fernando Alonso napusti ekipu?

Tokom konferencije za medije, šef tima Mike Krack istakao je koliko je tim vezan za svog vozača i koliko bi njihova budućnost bila neizvesna bez njega. Pre svega, Alonso nije isključio mogućnost povlačenja iz Formule 1 već sledeće godine. Takođe je nagovestio i prelazak na neku drugu poziciju unutar Aston Martina, ili čak potencijalno učešće u Svetskom prvenstvu izdržljivosti sa engleskim prototipovima.

Budućnost Fernanda Alonsa u Aston Martinu pod znakom pitanja

U međuvremenu, performanse Aston Martina u Madridu nisu ulivale optimizam navijačima ni timu. Problemi sa bolidom nastavili su da prate Alonsa, što dodatno otežava donošenje odluke o ostanku. Sam Alonso izjavio je da mu je najlepši trenutak dosadašnje sezone zapravo bio testiranje istorijskih bolida na stazi Montmelo pre dolaska u Madrid. To pokazuje određenu dozu nezadovoljstva trenutnim stanjem ekipe i atmosfere.

S druge strane, Mike Krack naglasio je da će ekipa poštovati Alonso-ve rokove za donošenje konačne odluke. “Od početka smo bili jasni: želimo da nastavimo saradnju s njim, ali moramo poštovati njegovo mišljenje i vreme koje mu treba”, rekao je Krack. “Imamo poverenja da ćemo pronaći rešenje i sada nam preostaje samo da čekamo njegovu odluku”, dodao je šef tima.

Kritični značaj Fernanda Alonsa za Aston Martin

Kada su ga novinari pitali o mogućim alternativama ukoliko Alonso odluči da ode, Krack nije želeo ni da spominje plan B: “Očekujemo da on nastavi sa nama, tako da neću govoriti ni o imenima ni o drugim opcijama”, izjavio je Krack. Ubrzo nakon toga podvukao je ozbiljnost situacije: “Bilo bi toliko dramatično ako ne bi nastavio s nama, da ne želimo ni da razmišljamo o tome”.

Pored toga, razgovor se dotakao i komentara predsednika FIA Mohammeda ben Sulayema koji se javno založio za to da lično pokuša motivisati Alonsa na ostanak u Formuli 1. Na tu temu, Krack se složio sa stavom predsednika FIA: “Šta god može doprineti tome da Fernando ostane u sportu – trebalo bi pokušati uraditi. Formula 1 treba nekoga kao što je on”.

Zbog toga svi unutar ekipe sada iščekuju konačnu odluku Fernanda Alonsa. Njegova eventualna promena statusa ima potencijalno ogroman uticaj na dugoročne planove Aston Martina. Još jednom se potvrđuje ključna rečenica iz Madrida – scenario bez Alonsa toliko bi uzdrmao tim da niko trenutno ne želi ni da ga zamisli.

Pročitaj još

U Trendu