Britanski vozač ostvario dvadesetu uzastopnu sezonu sa najmanje jednom najbržom krugom, oborivši nezapamćen rekord na stazi Katalunja

Luis Hamilton, britanski vozač Formule 1, upisao je još jedno istorijsko dostignuće tokom Velike nagrade Barselona-Katalunja. Na trci održanoj na čuvenom Circuit de Barcelona-Catalunya, Hamilton je pored plasmana na najvišu stepenicu pobedničkog postolja zabeležio i najbrži krug trke, čime je došao do rezultata koji nikada ranije nije ostvaren u ovom sportu.

Naime, zahvaljujući najbržem krugu u Montmelou, Luis Hamilton je postao prvi vozač u istoriji Formule 1 koji je uspeo da u dvadeset uzastopnih sezona (od svog debija 2007. pa do aktuelne sezone 2026) ostvari makar jedan najbrži krug po sezoni. Ova impresivna serija svedoči o neverovatnoj konstantnosti i dugovečnosti sedmostrukog svetskog šampiona iz Stevenagea, koji ni jednu sezonu nije završio bez ovog značajnog statističkog podatka.

Staza Katalunja pokazala se kao srećno mesto za Hamiltona i u novoj fazi njegove karijere. Upravo ovde ostvario je svoju prvu pobedu za Ferrari, a sada je ispisao još jednu stranicu istorije sa prvim najbržim krugom za ovu sezonu — tek drugi otkako nastupa za tim iz Maranela.

Hamiltonova rekordna serija bila je prošle godine ozbiljno ugrožena. Sezona 2025. bila mu je jedna od najtežih — prvi put bez plasmana na podijum tokom cele godine. U Kini mu je poništen najbrži krug zbog tehničkih nepravilnosti na bolidu SF-25, dok mu je nakon trke u Singapuru FIA ipak priznala taj rezultat uprkos penalizaciji, što mu je omogućilo da održi niz živim.

Važno je napomenuti da odlukom Formule 1 o ukidanju dodatnog boda za najbrži krug tokom sezone 2025., ova statistika više nema stratešku vrednost kao prethodnih šest godina. Ipak, za vozača poput Luisa Hamiltona i njegove navijače kontinuitet ovakvih rekorda ima nemerljivu simboličku težinu.

Mladi vozač iz Arucasa dominirao trkom i upisao skoro sve najbrža vremena, dok je Hugo Rodríguez zadržao lidersku poziciju u šampionatu

Kilian Santana, talentovani vozač sa Kanarskih ostrva, zabeležio je svoju prvu pobedu u okviru Dacia Sandero Eco Cup Spain na reliju u Ourenseu, potvrdivši veliki potencijal na nacionalnoj sceni. Santana je prošle godine bio šampion prestižnog Volant RACC takmičenja u Kataloniji, a sada je svojim nastupom van te regije dokazao da može da se nosi sa konkurencijom širom Španije.

Santana je tokom čitavog vikenda demonstrirao izuzetnu brzinu i sigurnost za volanom, osvajajući gotovo sve najbrža vremena na brzinskim ispitima. Posebnu težinu njegovom uspehu daje činjenica da do sada nije imao iskustva sa relijima u Galiciji. Ovom pobedom uspeo je da se iskupi za peh iz prve trke sezone, gde ga je kvar na sistemu za gašenje požara udaljio od moguće pobede.

Hugo Rodríguez, pobednik relija La Llana i trenutni lider Sandero Eco Cup Spain, nastavio je sa konstantnim rezultatima zauzevši drugo mesto u Ourenseu. Iako se suočio sa problemom gubitka snage motora na početku trke zbog čega je pao čak do osme pozicije, Rodríguez se drugog dana vratio snažno i završio trku na trećem mestu ukupnog poretka Dacia kupa. Ovim plasmanom zadržao je vodeću poziciju pred predstojeći reli ‘Rías’, koji će označiti kraj asfaltne faze ove nove monomarka serije pod pokroviteljstvom Dacie.

Santana i Rodríguez su tako postali glavna imena ovogodišnjeg prvenstva, dok se ostatak konkurenata bori da uhvati korak pred odlučujuće etape koje slede. Pred završetak asfaltnog dela šampionata jasno je da će borba za titulu biti neizvesna do poslednjeg metra.

Vázquez trijumfovao ispred Alejandra Medina, dok je Álvaro Muñiz podelio najviši stepenik podijuma nakon uspeha u SuperCER-u

Adrián Vázquez je zabeležio novu pobedu u Kupu Hyundai, trijumfovavši na reliju u Ourenseu, čime je potvrdio svoju dominaciju na ovom takmičenju poslednje tri godine među vozačima Hyundai i20N. Nakon teškog starta sezone, koji su obeležili peh sa probušenom gumom na La Nucíji i izletanje sa staze tokom druge trke, vicešampion iz 2025. vratio je samopouzdanje sigurnim nastupom i superiornom vožnjom.

Na ovom reliju, Vázquez je po prvi put podelio najviši stepenik podijuma sa Álvarom Muñizom, koji se takođe okitio titulom šampiona SuperCER-a. Muñiz, mentor Vázqueza još od karting dana, ostvario je zapažen rezultat upravo na domaćem terenu u Galiciji.

Jedini ozbiljan konkurent Adriánu Vázquezu bio je njegov klupski kolega iz tima Hyundai Hyupersa, Alejandro Medín. Dvoboj između njih posebno se rasplamsao početkom subotnje etape kada je Medín ostvario najbolje vreme na prvom brzinskom ispitu i približio se preuzimanju vođstva. Ipak, Vázquez je odgovorio dominacijom u naredna dva brzinska ispita i učvrstio svoju poziciju lidera. Medín, pobednik Rally La Llana, odlučio je da kalkuliše s bodovima i zadovolji se drugim mestom kako bi povećao prednost u ukupnom plasmanu na polovini sezone.

Pored dvojice vodećih Galicijaca, samo je asturijski vozač uspeo da osvoji tri etapne pobede tokom ovog relija. Predstavnik tima Hyundai Asturdai ponovio je treće mesto koje je osvojio na prethodnom takmičenju u Ripollu (ovog puta sa suvozačem Davidom Fernándezom), čime se dodatno učvrstio kao drugi ukupno plasirani i glavni rival Medínu pred završnicu španske monomarke Hyundai koja startuje početkom jula na reliju Rías Baixas.