Poboljšanja na bolidu McLarena u Majamiju istakla su tim kao ozbiljnog konkurenta, dok Kimi Antonelli i George Russell nastavljaju borbu za vrh

McLaren je tokom trkačkog vikenda u Majamiju uneo značajnu promenu u dinamiku Svetskog prvenstva Formule 1, zahvaljujući tehničkim unapređenjima koja su odmah dala rezultat. Iako Kimi Antonelli i dalje vodi u generalnom plasmanu sa 75 bodova, ispred britanskog vozača Georgea Russella koji ima 68 poena, subotnji sprint i kvalifikacije pokazali su da je prednost Mercedesa sve manja.

Tokom sprint trke McLaren je ostvario izuzetno dobar rezultat, a povratak italijanskog vozača sa sjajnom krugom u kvalifikacijama dodatno je podigao tenziju pred glavnu trku. Russell je po završetku sprinta izjavio: “Poboljšanja na bolidima McLarena, Ferrarija i Red Bulla su zabrinjavajuća”, ukazujući na rastuću konkurenciju u odnosu na Mercedes. Lando Norris je takođe priznao: “Ova poboljšanja nas čine boljim timom”, a šef ekipe Andrea Stella potvrdio je da će kompletan paket unapređenja biti spreman za trku u Kanadi.

Kvalifikacije su donele zanimljiv raspored startnih pozicija, sa Charlesom Leclercom koji kreće sa trećeg mesta i očekuje promenljive uslove: “Izgleda da će biti kišovito, gotovo sam siguran”, rekao je Leclerc. Malo vozača imalo je priliku da testira nove bolide na mokroj stazi, što bi moglo doneti dodatne izazove tokom glavne trke.

Norris se suočio sa problemima tokom kvalifikacija zbog vetra: “Bio sam manje komforan. Možda je to bilo zbog vetra, jer našem bolidu to više smeta”, istakao je Norris nakon četvrtog mesta. Uprkos tome, tim veruje da ima potrebnu brzinu kako bi se priključio borbi za vrh.

McLarenove inovacije proizilaze iz rada fabrike i modernizovanog vazdušnog tunela koji omogućava savršenu korelaciju između simulacija i performansi na stazi. Ovakav pristup doneo im je mogućnost da nova poboljšanja funkcionišu već od prvih slobodnih treninga bez potrebe za velikim brojem probnih krugova.

Rezultati iz Majamija potvrđuju da McLaren više nije autsajder već ozbiljan kandidat za visok plasman, dok rivali poput Mercedesa i Ferrarija moraju brzo reagovati kako bi zadržali korak u nastavku sezone.

Na turniru je nastupilo 60 šahista uzrasta od 6 do 90 godina, a priznanja uručio predsednik Šahovskog saveza Srbije Andrija Jorgić

U selu Bogdanica, opština Gornji Milanovac, održan je 15. memorijalni šahovski turnir ‘Milojka Knežević’, posvećen jedinoj ženi iz ovog sela poznatoj po znanju šahovske igre. Takmičenje, koje je okupilo 60 učesnika različitih generacija – od najmlađih sa šest godina do najstarijih od devedeset godina – održano je u Osnovnoj školi ‘Ivo Andrić’. Igralo se ubrzanim tempom kroz devet kola i dve kategorije: omladinci i seniori.

Turnir je svečano otvorio predsednik Šahovskog saveza Srbije Andrija Jorgić, zahvalivši organizatorima Pantoviću Zoranu i Kneževiću Miodragu na pozivu. Jorgić je istakao značaj šaha kao igre koja zbližava ljude svih uzrasta i podsetio da je upravo šah jedan od retkih sportova gde dete od šest i senior od devedeset godina mogu ravnopravno sedeti za istim stolom.

Najuspešniji među omladincima bili su Marković Đorđe, Pantović Filip i Matijević Anđela. U konkurenciji seniora najbolji rezultat ostvarili su Kojović Dragan, Lazović Milomir i Sević Slobodan. Pobednicima su svečano uručeni pehari koje im je dodelio predsednik Šahovskog saveza Srbije.

Turnir je sudio Ivan Dimitrijević. Nakon završetka takmičarskog dela, okupljanje je nastavljeno u školi u selu Kamenica gde se prisutnima obratio i direktor škole Bojan Đurović, poželjevši dobrodošlicu svim gostima.

Ovaj memorijalni turnir još jednom je pokazao da šah ostaje snažan motiv okupljanja i druženja u lokalnoj zajednici.

Francuski vozač Red Bulla startovaće poslednji nakon tehničke neregularnosti, dok Carlos Sainc i Fernando Alonso dobijaju bolju poziciju na gridu

Isak Hadžar, vozač Red Bulla, diskvalifikovan je iz kvalifikacija za trku u Majamiju nakon što su tehnički delegati FIA ustanovili nepravilnosti na njegovom bolidu. Hadžar, koji je prvobitno zauzeo deveto mesto u poretku, sada će startovati kao poslednji na trci koja se vozi u nedelju od 19.00 časova po srednjoevropskom vremenu.

Tehnički delegat FIA Jo Bauer prijavio je komisiji da su „planche poda (levo i desno) stršile 2 mm iznad referentnog volumena (RV-FLOOR BOARD)“, čime je prekršen član C3.5.5 Tehničkog pravilnika Formule 1. Pravila o težini, visini i dimenzijama vozila su striktna i bez mogućnosti žalbe, pa je bolid Isaka Hadžara automatski diskvalifikovan iz kvalifikacionih rezultata.

Ova odluka uticala je i na pozicije drugih vozača – Carlos Sainc sada će startovati sa 13. mesta, dok Fernando Alonso napreduje na 15. poziciju na startnoj rešetki. Iako ovo ne donosi značajnu promenu za pomenute vozače, Williams tim ima nešto povoljniju situaciju jer će njihov takmičar imati lakši put ka osvajanju bodova koji počinju od desetog mesta.

Jo Bauer je u zvaničnoj prijavi istakao: „Nakon kvalifikacione sesije izvršena je provera legalnosti volumena automobila broj 06. Planche poda levo i desno bile su izvan dozvoljenih granica za 2 mm.“

Hadžarov pad na začelje grida menja dinamiku sredine tabele pred glavnu trku, a dodatna pažnja biće usmerena ka borbi za bodove među timovima koji su sada bliži ulasku u prvih deset.