Pilot se uspešno katapultirao, a tursko ministarstvo odbrane navodi da će uzrok nesreće utvrditi detaljna istraga
Borbeni avion F-16 turskih oružanih snaga srušio se u blizini Jalove tokom trenažnog leta, saopštilo je Ministarstvo odbrane Turske. Prema zvaničnim informacijama, pilot je preživeo nesreću nakon što se katapultirao iz letelice.
Letelica je, kako je navedeno, doživela kvar tokom trenažnog leta na području Komande aerodroma Jalova. Nakon toga se srušila na obližnju lokaciju. Guverner Jalove, Ahmet Hamdi Usta, potvrdio je da je pilot iz aviona F-16 preživeo i da je akcija spasavanja uspešno izvedena.
Pad F-16 u Jalovi izazvao požar
Nakon pada aviona, na mestu nesreće je izbio požar, a gust crni dim bio je vidljiv iz više delova grada. Zbog toga su ekipe hitne pomoći i drugi medicinski timovi odmah upućeni na lice mesta.
Prema navodima iz saopštenja, situacija je brzo stavljena pod kontrolu. Ipak, istraga o uzroku pada F-16 u Jalovi biće sprovedena kako bi se utvrdile sve okolnosti incidenta. Ministarstvo odbrane je naglasilo da će tek nakon detaljne analize biti poznat tačan uzrok nesreće.
Istraga o padu F-16 u Jalovi
Na mestu nesreće angažovani su svi relevantni timovi koji rade na prikupljanju dokaza i proceni štete. Takođe, iz ministarstva je saopšteno da će rezultati istrage biti objavljeni čim budu dostupni. U međuvremenu, lokalne vlasti su obavestile javnost o svim poznatim detaljima i apelovale na građane da izbegavaju područje incidenta dok traje uviđaj.
Štaviše, prema rečima guvernera Jalove, pilot je nakon pada prebačen na medicinsku procenu. Njegovo zdravstveno stanje je stabilno, što je dodatno potvrđeno u zvaničnoj izjavi. Kao rezultat, na terenu nije bilo drugih povređenih osoba niti materijalne štete na civilnim objektima, prema dostupnim informacijama.
Zbog ovog događaja, pažnja javnosti u Turskoj je usmerena na razvoj istrage i bezbednost vojnih letova. Nadležne službe nastavljaju sa radom na terenu, dok ministarstvo obaveštava javnost o svim novim saznanjima vezanim za pad F-16 u Jalovi.
