Američki zakonodavci ističu nacionalnu bezbednost kao ključni razlog za zabranu kineskih električnih vozila nakon povlačenja Polestar.
Odluka kompanije Polestar da se povuče sa tržišta Sjedinjenih Američkih Država dodatno je pojačala zahteve u Vašingtonu za zabranu kineskih električnih vozila. Povlačenje ovog proizvođača, koji posluje pod kontrolom kineske grupe Geely, usledilo je nakon što američke vlasti nisu izdale dozvolu za prodaju novih modela zbog zabrinutosti oko tehnologije i potencijalnih rizika prikupljanja osetljivih podataka.
Povlačenje Polestar iz SAD i reakcije zakonodavaca
Prema saopštenju, povlačenje Polestar sa američkog tržišta privuklo je pažnju američkih zakonodavaca koji smatraju da je odluka kompanije da napusti tržište, umesto da otkloni bezbednosne rizike, dodatni dokaz opravdanosti upozorenja o opasnostima saradnje sa kineskim kompanijama. Predsedavajući Odbora za Kinu u Predstavničkom domu, Džon Mulenar, naglasio je da savremeni električni automobili predstavljaju sisteme za masovno prikupljanje podataka. On navodi da partnerstva sa kineskim subjektima mogu ugroziti nacionalne interese Sjedinjenih Američkih Država.
Povlačenje Polestar iz SAD dodatno je pojačalo zahteve u Vašingtonu za zabranu kineskih električnih vozila, a zakonodavci ističu da je ovakav potez kompanije još jedan primer potrebe za jačom zaštitom domaćeg tržišta i građana.
Predlog zakona za zaštitu tržišta od kineskih električnih vozila
Kao odgovor na aktuelne događaje, podrška raste za stranački usaglašen zakonski predlog pod nazivom Zakon o bezbednosti povezanih vozila. Ovaj predlog, koji su predložili kongresmen Džon Mulenar i njegova koleginica Debi Dingel, ima za cilj da znatno smanji zavisnost od kineskih lanaca snabdevanja u auto-industriji. Predloženi zakon predviđa zabranu uvoza, proizvodnje i prodaje vozila, softvera i hardvera povezanih sa Kinom i drugim rivalskim državama kako bi se zaštitila kritična infrastruktura i osigurala bezbednost građana.
Zakonodavci ističu da bi usvajanje ovog rešenja omogućilo snažniji razvoj domaće proizvodnje. Takođe, smatraju da bi time američko automobilsko tržište postalo nezavisnije od tehnologija pod kontrolom stranih država. Slučaj brenda Polestar korišćen je kao ključni argument u raspravi o potrebi za dodatnim merama zaštite tržišta i korisnika.
