Connect with us

Svet

Pet poginulih i desetine povređenih u sudaru autobusa na auto-putu u Virdžiniji

Policija Virdžinije potvrdila nesreću kod radne zone na auto-putu, istraga u toku, među povređenima troje u kritičnom stanju

Published

on

pexels-photo-16114745

Policija Virdžinije potvrdila nesreću kod radne zone na auto-putu, istraga u toku, među povređenima troje u kritičnom stanju

Najmanje pet osoba je poginulo, a više desetina je povređeno u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila u noći između četvrtka i petka na auto-putu Interstate 95 u okrugu Staford, američka savezna država Virdžinija, saopštila je Državna policija Virdžinije. Prema zvaničnim informacijama, do nesreće je došlo oko 2.35 časova, kada se autobus nije zaustavio na vreme i udario u šest vozila ispred sebe, u blizini radne zone na južnoj traci auto-puta.

Svi smrtni slučajevi zabeleženi su u vozilima koja su bila pogođena autobusom, navela je policija. Nakon nesreće, trideset i četiri osobe su prevezene u bolnice, od kojih se tri osobe nalaze u kritičnom stanju, prema poslednjim podacima zvaničnih službi.

U saopštenju Državne policije Virdžinije navodi se da je autobus “nije usporio na vreme zbog zastoja u saobraćaju” koji se formirao zbog radova na putu. Vozila su se kretala usporeno ili su bila zaustavljena kada je došlo do sudara.

Istraga o uzrocima nesreće je u toku, a iz policije su naveli da su podnošenje optužbi protiv odgovornih lica u razmatranju. Do sada nije precizirano protiv koga bi eventualne optužbe bile podignute niti je objavljen identitet vozača autobusa ili žrtava.

Lokalne vlasti i službe hitne pomoći su odmah reagovale, a deo auto-puta je tokom noći bio zatvoren za saobraćaj radi uviđaja i uklanjanja posledica sudara. Fotografije sa mesta događaja pokazuju oštećenja na više vozila i prisustvo velikog broja policijskih i medicinskih ekipa.

Na lice mesta upućene su dodatne ekipe kako bi se utvrdile sve okolnosti nesreće i pružila pomoć povređenima. Zvaničnici su pozvali vozače na oprez, posebno u zonama gde su u toku radovi na putu.

Državna policija Virdžinije nastavlja istragu i najavila je da će javnost biti obaveštena o svim novim saznanjima u vezi sa ovim događajem.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Svet

Southwest menja pravila za putnike koji koriste dodatno sedište

Aviokompanija potvrdila izmene politike, putnici koji zahtevaju više prostora sada mogu dobiti dodatno sedište bez dodatnih troškova na letovima gde je to moguće

Published

on

By

Aviokompanija potvrdila izmene politike, putnici koji zahtevaju više prostora sada mogu dobiti dodatno sedište bez dodatnih troškova na letovima gde je to moguće

Southwest Airlines je izmenio deo svoje politike koja se odnosi na putnike kojima je zbog fizičkih karakteristika potrebno više prostora tokom leta. Prema najnovijim pravilima, ova američka aviokompanija sada omogućava putnicima koji zahtevaju dodatno sedište da ga dobiju bez dodatnih troškova, ukoliko na letu postoje dva slobodna susedna mesta, saopšteno je iz kompanije.

Prethodna pravila, uvedena u januaru, zahtevala su od putnika kojima je neophodno više prostora da unapred rezervišu i plate drugo sedište. Ovakva odluka izazvala je kritike od strane udruženja koja se zalažu za prava osoba sa većom telesnom masom, koja su je ocenila kao restriktivniju. Novi pristup, kako navodi Southwest, ima za cilj da omogući “konzistentnije i jednostavnije iskustvo za putnike kojima je potrebno dodatno sedište”.

Ukoliko na konkretnom letu nije moguće obezbediti dva susedna mesta, Southwest navodi da će putnici biti preusmereni na neki od narednih letova gde postoje slobodna mesta. Istovremeno, kompanija savetuje da se, radi izbegavanja komplikacija prilikom ukrcavanja, putnici koji znaju da im je potrebno dodatno sedište i dalje prijave unapred.

Za one koji su platili dodatno sedište, Southwest omogućava povraćaj sredstava nakon završetka putovanja. Da bi ostvarili povraćaj, putnici moraju podneti zahtev u roku od 90 dana, a uslov za refundaciju je da je let pošao sa najmanje jednim slobodnim sedištem i da su oba sedišta rezervisana u istom tarifnom razredu.

Prema zvaničnoj politici Southwest-a, putnici koji prelaze granicu sedišta određenu naslonom za ruke smatraju se „putnicima povećane veličine“ i dužni su da kupe onoliko sedišta koliko im je potrebno. Odluku o potrebi za dodatnim sedištem donosi osoblje kompanije, prvenstveno iz bezbednosnih razloga.

Ova promena pravila dolazi nakon što su pojedini putnici, koji su ranije mogli rezervisati dodatno sedište bez dodatnih troškova, izrazili nezadovoljstvo zbog novog sistema naplate uvedenog početkom godine. Southwest navodi da će nastaviti da prati situaciju i prilagođava politiku u skladu sa potrebama putnika.

Pročitaj još

Svet

Jedan rudar iz Laosa spašen iz poplavljene pećine posle više od nedelju dana

Lokalna spasilačka organizacija potvrdila izvlačenje, još nekoliko rudara ostaje zarobljeno u složenim uslovima

Published

on

By

Lokalna spasilačka organizacija potvrdila izvlačenje, još nekoliko rudara ostaje zarobljeno u složenim uslovima

Jedan rudar iz Laosa izvučen je iz poplavljene pećine u kojoj se grupa rudara nalazila zarobljena više od nedelju dana, saopštila je lokalna spasilačka organizacija. Prema navodima organizacije Rescue Volunteer for People, spašeni rudar, čiji identitet nije objavljen, izvučen je iz pećine u petak u 20:37 po lokalnom vremenu. Način na koji je spasavanje izvedeno nije preciziran, dok se očekuje da ime spašenog bude objavljeno naknadno.

U pećini je, prema podacima organizacije, ostalo zarobljeno ukupno sedam rudara koji su tu proveli devet dana nakon što su obilne monsunske kiše izazvale iznenadnu poplavu. Do trenutka izvlačenja prvog rudara, pronađeno je pet od ukupno sedam osoba, dok se za još dvoje i dalje traga.

Situacija unutar pećine ocenjena je kao izuzetno opasna i komplikovana zbog poplavljenih prolaza i otežanog pristupa. Spasioci navode da je čak i pre poplave pristup pećini bio izuzetno zahtevan. Potrebno je oko pet sati za put do mesta gde se rudari nalaze, što mogu izvesti samo posebno obučeni ronioci. Spasilačke napore dodatno komplikuje aktuelna monsunska sezona u Laosu, koja, prema rečima glavnog spasilačkog ronilaca Mikkoa Paasija, stvara “otkucavanje sata” za uspešan završetak operacije.

“Okruženje je toliko neprijateljsko da se situacija može promeniti u svakom trenutku”, izjavio je Paasi. Spasilački tim pokušavao je pet dana da iz pećine ispumpa vodu, ali ti napori do sada nisu dali željene rezultate. Paasi je naveo da se razmatra mogućnost obuke zarobljenih rudara za ronjenje kao poslednja opcija, jer bi taj postupak nosio značajan rizik i za rudare i za spasioca. Voda u pećini je mutna i teško prohodna, sa brojnim slepim prolazima i oštrim stenama, što dodatno povećava opasnost od panike ili dezorijentacije.

Za sada nije poznato kada bi spasilačka operacija mogla biti završena, niti ima pouzdanih informacija o zdravstvenom stanju preostalih rudara. Spasioci nastavljaju rad na terenu i procenjuju sve moguće opcije, dok porodice rudara i lokalna zajednica čekaju dalji razvoj događaja. Ova situacija dodatno naglašava izazove sa kojima se susreću spasilačke službe tokom sezone monsunskih kiša u regionu.

Pročitaj još

Svet

Američka vojska testirala sisteme sa veštačkom inteligencijom tokom vežbe u Maroku

Američke oružane snage učestvovale u multinacionalnoj vežbi African Lion 2026; potvrđeno korišćenje AI sistema na bojištu

Published

on

By

Američke oružane snage učestvovale u multinacionalnoj vežbi African Lion 2026; potvrđeno korišćenje AI sistema na bojištu

U južnom Maroku, na području gde se Sahara susreće sa Atlantskom obalom, održana je velika vojna vežba African Lion 2026 u kojoj su učestvovali pripadnici američkih oružanih snaga i predstavnici 30 partnerskih država. Vežba je sprovedena tokom maja 2026. godine, a međunarodni mediji izveštavaju da su tokom manevara testirani i sistemi zasnovani na veštačkoj inteligenciji (AI).

Prema objavljenim informacijama, američka vojska iskoristila je priliku da u realnim uslovima proveri rad različitih AI rešenja, uključujući robote i bespilotne letelice. Zajedno sa vojnicima, više od deset privatnih kompanija iz oblasti odbrane predstavilo je svoja tehnološka rešenja i dobilo povratne informacije od vojnog osoblja, u nastojanju da doprinesu modernizaciji američkih oružanih snaga.

Tokom vežbe, zabeleženo je prisustvo robota sa naoružanjem koji su se kretali pustinjom, dok su dronovi izvršavali zadatke prevoza i upotrebe eksploziva. Testirana su i druga AI rešenja, sa ciljem unapređenja komandovanja, izviđanja i logističke podrške na savremenom bojištu. Ove aktivnosti bile su deo šire strategije skraćivanja tzv. „kill chain“ procesa, odnosno vremena između otkrivanja cilja i reakcije.

Organizatori vežbe naveli su da je African Lion 2026 najveća vojna vežba pod američkim vođstvom na afričkom kontinentu. Cilj je bio da se unaprede borbene sposobnosti i interoperabilnost savezničkih i partnerskih vojski, uz poseban akcenat na integraciju novih tehnologija.

Međunarodni mediji navode da su vojnici imali priliku da procene upotrebljivost novih sistema i daju povratne informacije proizvođačima, što predstavlja važan korak u procesu razvoja savremenih borbenih sredstava. Predstavnici vojske nisu iznosili detalje o konkretnim modelima opreme, ali je potvrđeno da su ispitivani različiti prototipovi za potrebe budućih operacija.

Vežba African Lion održava se svake godine i okuplja brojne države iz regiona i sveta. Ove godine, poseban fokus bio je na upotrebi naprednih tehnologija, uključujući veštačku inteligenciju u vojnim operacijama. Nisu saopšteni podaci o eventualnim incidentima ili žrtvama tokom izvođenja vežbe.

Pročitaj još

U Trendu