Connect with us

Svet

Kineska mornarica rasporedila prvi ratni nosač dronova u Južno kinesko more

Vojni brod klase 076 „Sečuan“ započeo međuregionalnu obuku, ispitivanja sistema u složenim uslovima

Objavljeno pre

,

Foto Izvor:

Vojni brod klase 076 „Sečuan“ započeo međuregionalnu obuku, ispitivanja sistema u složenim uslovima

Mornarica Narodnooslobodilačke vojske Kine rasporedila je prvi ratni brod klase 076 „Sečuan“, namenjen pre svega bespilotnim letelicama, na svoju prvu međuregionalnu misiju obuke u Južnom kineskom moru, saopšteno je zvanično. Ova aktivnost usledila je nakon serije probnih pomorskih testova koji su započeli 14.11.2025. godine, čime je nastavljen planirani razvoj broda.

Tokom prethodnih ispitivanja, testirane su performanse više sistema i platformi na brodu, a cilj je bio identifikacija i rešavanje tehničkih izazova pre zvaničnog ulaska u službu. Posada je kroz ove aktivnosti dodatno obučena za rad sa novom klasom plovila, dok je misija u Južnom kineskom moru odabrana zbog složenih klimatskih i morskih uslova koji omogućavaju sveobuhvatnu proveru sposobnosti broda.

Prema navodima lokalnih analitičara, očekuje se da će naredna testiranja uključiti vežbe integracije sa avionima sa nosača aviona, helikopterima i amfibijskim snagama, s obzirom na to da „Sečuan“ može da funkcioniše i kao amfibijski jurišni brod. Takođe se spekuliše da bi testiranje moglo uključiti prolazak kroz Tajvanski moreuz i moguće susrete sa ratnim brodovima drugih država, uključujući Sjedinjene Američke Države, koje imaju snažno prisustvo u regionu.

„Sečuan“ ima deplasman od 50.000 tona i predstavlja prelaz između amfibijskog jurišnog broda, na kojem se zasniva njegov dizajn, i velikih nosača aviona. Projektovan je za manje vazdušno krilo, koje bi uglavnom činile bespilotne letelice, uključujući GJ-11 stelt dronove. Brod je treći na svetu sa integrisanim elektromagnetnim katapultom, posle američkog „USS Gerald Ford“ i kineskog „Fujian“. Njegove dimenzije premašuju nosače klase „Wasp“, „America“ i evropski „Charles de Gaulle“.

Analitičari ističu da ne postoji direktan pandan „Sečuanu“ u svetu, a rastući značaj bespilotne avijacije mogao bi uticati na razvoj sličnih brodova u drugim državama. Državni izvori navode da brod može da prihvati avione sa fiksnim krilima, poput J-35 lovca, mada analitičari izražavaju skepsu da je to u praksi moguće. Procene su da brod može da upravlja sa 28 do 35 letelica, u zavisnosti od veličine. Očekuje se da će se vazdušno krilo prvo fokusirati na udarne i izviđačke operacije, uz mogućnost proširenja na vazduh-vazduh misije u budućnosti.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Svet

Pad vojnog aviona u Tanagri izazvao požar pred okupljenima

Vojni avion F-4 Fantom srušio se neposredno pre sletanja, sudbina pilota zasad nije poznata

Objavljeno pre

,

Objavio:

Pad vojnog aviona u Tanagri izazvao požar pred okupljenima

Vojni avion F-4 Fantom srušio se neposredno pre sletanja, sudbina pilota zasad nije poznata

Pad vojnog aviona u Tanagri dogodio se tokom demonstracionog leta, a incident je izazvao požar na mestu nesreće. Nesreća se desila kada je vojni avion F-4 Fantom pao neposredno pre sletanja na aerodrom Tanagra u Grčkoj, dok su stotine ljudi posmatrale događaj. Prema saopštenju nadležnih službi, odmah nakon pada izbio je požar, a ekipe za vanredne situacije su intervenisale na licu mesta.

Detalji nesreće i reakcija službi

Vojni avion F-4 Fantom, koji je učestvovao u demonstracionom letu, srušio se pod nerazjašnjenim okolnostima. Nesreća se dogodila pred velikim brojem okupljenih posmatrača na aeromitingu. Uzrok pada aviona još uvek nije utvrđen, a u međuvremenu su spasilačke ekipe i nadležne službe odmah upućene na teren kako bi sprečile širenje požara i obezbedile mesto nesreće.

Pored toga, izveštaji pokazuju da je pad vojnog aviona u Tanagri privukao značajnu pažnju javnosti, jer se incident desio pri samom kraju demonstracionog leta. Sudbina pilota koji su se nalazili u letelici još nije poznata, pa je pažnja usmerena na zvanične informacije koje se očekuju nakon što se završi početna faza istrage.

Tok istrage i očekivanja javnosti

U istragu o padu vojnog aviona uključene su sve relevantne službe. Zvanične informacije o mogućim uzrocima nesreće, kao i o zdravstvenom stanju pilota, očekuju se nakon što nadležni završe preliminarne provere i prikupe podatke sa lica mesta. Do sada nije poznato šta je dovelo do incidenta i pada letelice neposredno pred sletanje.

Iako su svedoci događaja izjavili da su videli trenutak pada i izbijanje požara, za sada nema dodatnih potvrđenih informacija o šteti na zemlji ili mogućim povredama drugih lica. Spasilačke ekipe su ostale na terenu radi sanacije posledica i prikupljanja dokaza potrebnih za dalji tok istrage.

Reakcija javnosti i dalji koraci

Pad vojnog aviona u Tanagri podsetio je na rizike koji prate demonstracione letove i okupljanja većeg broja ljudi na aeromitingu. Javnost očekuje više informacija o slučaju, ali prema dosadašnjim podacima, prioritet je bezbednost i podrška spasilačkim timovima na terenu.

Konačne informacije o uzrocima nesreće, kao i o sudbini pilota, biće objavljene nakon što zvanične službe završe istragu i saopšte rezultate javnosti.

Pročitaj još

Svet

Spaseni radnici iz tunela u Nepalu, žena pronađena živa nakon 10 dana

Nakon razornih poplava u Nepalu, spasene su dve osobe zarobljene u tunelima hidroelektrane Trishuli.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Spaseni radnici iz tunela u Nepalu, žena pronađena živa nakon 10 dana – spasavanje u Nepalu

Nakon razornih poplava u Nepalu, spasene su dve osobe zarobljene u tunelima hidroelektrane Trishuli.

Herojsko spasavanje u Nepalu

Dve osobe su spasene u odvojenim akcijama u Nepalu, deset dana nakon što su razorne poplave pogodile zemlju, saopštili su zvaničnici u subotu. Jedan muškarac je izvučen iz tunela hidroelektrane, dok je druga operacija rezultirala spašavanjem žene iz ruševina kuće.

Detalji spasavanja

Prema objavi na društvenim mrežama kancelarije premijera, muškarac je bio treći radnik izvučen živ iz projekta hidroelektrane Trishuli. Nepalska vojska i tim južnokorejskih stručnjaka za katastrofe uspešno su izveli operaciju spašavanja muškarca iz 225 metara dubokog tunela. On trenutno prolazi kroz medicinsku procenu, a slike prikazuju njegovu evakuaciju helikopterom.

Žena je pronađena u gradu Nuwakot, prekrivena blatom i evakuisana u Katmandu. Zvaničnici navode da je ona dobila prvu pomoć na licu mesta pre nego što je transportovana.

Širi kontekst katastrofe

Oko 900 radnika se vodi kao nestalo nakon poplava koje su verovatno uzrokovane kolapsom glečera 26. avgusta. Više od 1.300 ljudi je poginulo, a preko 5.000 se još uvek vodi kao nestalo, prema podacima agencije za upravljanje katastrofama Nepala.

Pročitaj još

Svet

Zmija izašla iz prtljaga tokom leta iznad Italije, karabinjeri blokirali avion po sletanju

Tokom leta sa Lampeduze do Palerma pojavila se zmija iz prtljaga, pa su karabinjeri odmah reagovali na aerodromu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Zmija izašla iz prtljaga tokom leta iznad Italije, karabinjeri blokirali avion po sletanju – zmija iz prtljaga u avionu

Tokom leta sa Lampeduze do Palerma pojavila se zmija iz prtljaga, pa su karabinjeri odmah reagovali na aerodromu.

Neobičan incident, poznat kao “zmija iz prtljaga u avionu”, dogodio se tokom leta od ostrva Lampeduza do Palermo na Siciliji. U trenutku kada je avion započinjao spuštanje ka aerodromu “Falcone e Borsellino”, iz pretinca za ručni prtljag izašla je zmija, što je izazvalo paniku među putnicima. Prema saopštenju, kapetan je odmah obavestio aerodromske vlasti i policiju o prisustvu zmije u avionu.

Reakcija karabinjera i identifikacija vrste

Po sletanju na aerodrom, u avion su ušli karabinjeri aerodromske stanice i pripadnici odeljenja CITES. Oni su uspešno uhvatili i obezbedili životinju. Prema prvim nalazima, radi se o vrsti Macroprotodon cucullatus, poznatoj kao “zmija sa kapuljačom”. Ova vrsta je karakteristična za faunu Lampeduze, a ime je dobila po tamnoj mrlji na potiljku koja podseća na kapuljaču.

Karabinjeri istražuju kako je “zmija iz prtljaga u avionu” dospela u letelicu i ko ju je uneo. Istraga je u toku, a utvrdiće se i da li je došlo do propusta u bezbednosnim procedurama tokom ukrcavanja.

Dalji postupak sa životinjom i biološki značaj

Zmija je predata herpetologu sa Univerziteta u Palermu. Stručnjaci će proveriti zdravstveno stanje životinje i, prema najavama, ona bi trebalo da bude vraćena u prirodno stanište na Lampeduzi. Ova zmija, koja obično naraste između 50 i 70 centimetara, hrani se gušterima i drugim manjim zmijama. Premda je otrovna, njen otrov se smatra gotovo bezopasnim za ljude.

Prema postojećim podacima, Lampeduza je jedino mesto u Evropi na kojem živi ova vrsta. Ostrvo je geološki deo afričke kontinentalne ploče, pa deli floru i faunu sa severnoafričkim područjima poput Tunisa i Libije. Zmija sa kapuljačom je poznata i pod imenom lažna glatka zmija.

Istraga o uzroku incidenta i završne informacije

Istraga o “zmiji iz prtljaga u avionu” još traje, a nadležni organi utvrđuju sve okolnosti pod kojima je životinja dospela u avion. Takođe, stručnjaci napominju da iako ova vrsta može izazvati nelagodu kod putnika, njen otrov ne predstavlja ozbiljnu opasnost za ljude. Nakon završetka pregleda, zmija će biti vraćena u prirodno okruženje.

Pročitaj još

U Trendu