Zvanični izvori iz Irana navode prolazak broda sa naftom i teretnog broda, dok američka strana potvrđuje sprovođenje blokade

Iranske državne agencije saopštile su u sredu ujutru da su jedan teretni brod sa prehrambenim proizvodima i iranski tanker sirove nafte ušli u iranske vode nakon prolaska kroz Ormuski moreuz. Ova informacija objavljena je nekoliko sati nakon što je visoki američki vojni komandant izjavio da je blokada iranskih luka “u potpunosti sprovedena”.

Prema navodima iranske agencije Fars, supertanker sa kapacitetom prevoza do dva miliona barela nafte prošao je kroz međunarodne vode i Ormuski moreuz sa uključenim sistemom za praćenje, bez pokušaja prikrivanja rute.

Podaci sa sajta za praćenje brodova MarineTraffic.com pokazuju da je više plovila, uključujući tanker sirove nafte pod imenom Alicia, tokom noći prešlo ovu rutu. Tanker Alicia je u prethodnom periodu pristajao u iranskim lukama, a ranije je bio pod sankcijama zbog transporta iranske nafte pod drugim imenom.

Prema dostupnim informacijama, tanker Alicia se uputio ka Persijskom zalivu i u subotu dostigao obalu Omana, dan pre nego što je najavljena blokada. Nakon početka blokade, izveštaji ukazuju da je promenio kurs u Omanskom zalivu, ali je tokom noći između utorka i srede nastavio put kroz Ormuski moreuz.

Američki zvaničnici su prethodno naveli da je blokada iranskih luka uspostavljena sa ciljem ograničavanja izvoza nafte iz Irana. Detalji o implementaciji blokade nisu objavljeni, a iranske vlasti tvrde da su brodovi nastavili sa tranzitom kroz Ormuski moreuz.

Ormuski moreuz je jedna od najvažnijih morskih ruta za transport nafte na svetu. Sukobi i napetosti u ovom regionu često dovode do promena u pomorskom saobraćaju i uticaja na globalno tržište nafte.

Nezavisni izvori nisu mogli potvrditi sve navode o kretanju tankera i detaljima blokade. Izveštaji sa lica mesta i sajtovi za praćenje brodova beleže različite rute i promene kretanja plovila.

Situacija u regionu ostaje napeta, a strane u sukobu nastavljaju da iznose suprotstavljene tvrdnje o kontroli morskih puteva i efektima blokade.