Ostaci ribarskog broda F/V Mistress, koji je nestao 2019. godine, pronađeni su blizu Block Islanda.

Otkriće olupine nakon dugogodišnje potrage

Nakon sedam godina od tragičnog nestanka ribarskog broda F/V Mistress, koji je potonuo prvog dana 2019. godine blizu obale Rhode Islanda, konačno su pronađeni ostaci broda i verovatni ljudski ostaci jednog od ribara. Brod je nestao nakon što je poslao poziv u pomoć tokom lošeg vremena blizu Block Islanda. Na brodu su bili kapetan Oscar Diaz, njegov sin Tim i nećak John Ansay. Tim Diaz je spašen, dok su Oscar Diaz i John Ansay ostali nestali.

Detalji potrage i identifikacija

Organizacija Green Oceans, koja se bavi zaštitom okeana, finansirala je potragu koja je uključivala sonarsko skeniranje morskog dna. U julu ove godine identifikovan je potencijalni položaj olupine na dubini od 28 metara. Ronioci su 30. avgusta pregledali lokaciju i dokumentovali karakteristike olupine koje se podudaraju s opisom broda F/V Mistress.

Reakcije i dalji koraci

Ovo otkriće nije samo značajno za porodice nestalih ribara već i za celokupnu zajednicu koja se nada zatvaranju ovog dugogodišnjeg slučaja. Istraga o uzrocima nesreće i identifikacija pronađenih ostataka će se nastaviti.

Zabrana pristupa novinarima CNN-a, MS NOW i Politica temelji se na zaštiti poverljivih informacija.

Pravni osnov zabrane

Ministarstvo pravde SAD branilo je odluku predsednika Trampa da zabrani pristup Beloj kući novinarima iz tri medijske kuće, navodeći kao razloge nacionalnu bezbednost i profesionalizam. Ova odluka je usledila nakon što su novinari tih medija, kako tvrdi administracija, prekršili profesionalne standarde u izveštavanju o aktivnostima predsednika. CNN, MS NOW i Politico su mediji čiji su novinari ostali bez akreditacija, što im onemogućava pristup pres konferencijama i drugim događajima na kojima je prisutan predsednik.

Odgovor medija i pravna pitanja

Mediji čiji su novinari izgubili pristup uputili su žalbe tvrdeći da je ovakva odluka kršenje Prvog amandmana koji garantuje slobodu štampe. Međutim, Ministarstvo pravde insistira na tome da je zabrana legalna jer postoji opravdanje zasnovano na minimumu profesionalnosti koji se zahteva od novinara kao i potrebi zaštite klasifikovanih informacija.

Požar je izbio nakon što je teretni brod pogođen projektilom u Ormuskom moreuzu, a članovi posade su evakuisani.

Dve osobe su izgubile život u incidentu u kojem je teretni brod pogođen projektilom u Ormuskom moreuzu, prema saopštenju Agencije Ujedinjenog Kraljevstva za pomorske trgovinske operacije (UKMTO). Požar je izbio na brodu nakon udara, a posada je potom bila evakuisana. Prema istom izvoru, brod je nakon napada nastavio da plovi još nekoliko sati.

U napadu na teretni brod, koji se dogodio u jednoj od najprometnijih svetskih pomorskih ruta, poginule su dve osobe. Prema UKMTO, istraga o uzrocima i okolnostima ovog napada je u toku, dok za sada nema prijavljenih posledica po životnu sredinu u toj oblasti.

Detalji incidenta u Ormuskom moreuzu

Prema zvaničnim informacijama, nepoznati projektil je pogodio teretni brod, što je izazvalo požar na plovilu. Nakon incidenta, deo posade je evakuisan u skladu sa sigurnosnim procedurama. Brod je, uprkos šteti, uspeo da nastavi plovidbu još nekoliko sati pre nego što je zaustavljen.

Ormuski moreuz je već dugo poznat kao strateški važna pomorska ruta, ali i kao područje gde su slični incidenti ranije beleženi. Ovaj slučaj dodatno naglašava bezbednosne izazove s kojima se suočavaju komercijalni brodovi koji prolaze kroz region.

Istraga u toku i procena posledica

Nadležne službe trenutno istražuju okolnosti pod kojima je došlo do napada na teretni brod. Prema saopštenju UKMTO, prioritet je utvrđivanje odgovornosti za incident i precizno utvrđivanje uzroka požara koji je izbio nakon udara projektila.

Takođe, naglašeno je da, prema dosadašnjim saznanjima, nema prijavljenih posledica po životnu sredinu. U međuvremenu, međunarodna pomorska zajednica pažljivo prati razvoj situacije i eventualne preporuke za dodatne mere bezbednosti u Ormuskom moreuzu.

Ovaj događaj je još jednom ukazao na značaj bezbednosti pomorskog saobraćaja u regionu, ali i na potrebu za pojačanom pažnjom svih relevantnih aktera radi očuvanja života i imovine na moru.