Zabrana vožnje važiće na nivou cele Unije, digitalna dozvola dostupna do 2030. godine

Evropski parlament usvojio je paket novih pravila o vozačkim dozvolama koja će biti primenjena širom Evropske unije, sa ciljem povećanja bezbednosti na putevima i ujednačavanja propisa. Nova pravila predviđaju uvođenje digitalnih vozačkih dozvola, strože kazne za saobraćajne prekršaje i nižu starosnu granicu za profesionalne vozače. Prema zvaničnoj izjavi, puna primena reforme očekuje se postepeno, a ključne promene stupiće na snagu između 2028. i 2030. godine.

Jedna od najvažnijih izmena je da će zabrana vožnje izrečena u jednoj državi članici važiti u celoj Evropskoj uniji. Ova mera ima za cilj da onemogući vozačima kojima je dozvola oduzeta u jednoj zemlji da nastave da voze u drugim državama. Kazne koje ne uključuju zabranu vožnje ostaju u nadležnosti zemlje u kojoj je prekršaj počinjen, dok je plan o jedinstvenom evropskom sistemu kaznenih poena napušten.

Reforma uvodi i digitalnu vozačku dozvolu, koja će biti dostupna na mobilnim telefonima i funkcionisati slično digitalnim bankovnim karticama. Očekuje se da digitalna verzija bude u potpunosti implementirana do 2030. godine, dok će klasična dozvola u obliku kartice i dalje biti dostupna na zahtev.

Izmene se odnose i na vozače kamp vozila, koji će sa B kategorijom moći da upravljaju vozilima do 4,25 tona, uz obavezu dodatne obuke ili ispita. Starosna granica za profesionalne vozače kamiona biće snižena na 18 godina, a za vozače autobusa na 21 godinu, što bi trebalo da doprinese rešavanju nedostatka radne snage u sektoru transporta.

Svi novi vozači moraće da prođu obavezni probni period od najmanje dve godine, a sedamnaestogodišnjaci će imati mogućnost vožnje sa pratnjom u svim državama članicama. Pre polaganja ispita biće obavezan lekarski pregled ili samoprocena zdravstvenog stanja. Predlog o redovnim lekarskim pregledima za starije vozače nije usvojen, dok će vozačke dozvole važiti 15 godina.

Države članice imaju tri godine da usklade svoje zakone sa novim pravilima, nakon čega sledi dodatna godina tranzicije. Promene za profesionalne vozače očekuju se do 2028. godine, dok bi digitalna vozačka dozvola trebalo da bude dostupna do 2030. godine. Prema zvaničnicima Evropskog parlamenta, cilj ovih reformi je unapređenje bezbednosti na putevima i olakšavanje svakodnevnog života za vozače širom Unije.