Keenan Allen, nedavno potpisao za Colts, uhapšen zbog vožnje pod uticajem alkohola

Uhapšen nakon prekršaja parkiranja

Keenan Allen, poznati igrač američkog fudbala i član tima Indianapolis Colts, uhapšen je rano jutros zbog sumnje da je vozio pod uticajem alkohola. Incident se dogodio oko 1 sat posle ponoći kada su policajci primetili Allenovo vozilo parkirano u zoni zabranjenog parkiranja u centru grada.

Policija primetila znake pijanstva

Nakon što su policajci prišli vozilu i razgovarali sa Allenom, koji je bio za volanom, posumnjali su da je pijan te su izvršili dalju proveru. Allen je uhapšen na osnovu preliminarnih optužbi za upravljanje motornim vozilom u pijanom stanju (OVWI) i ugrožavanje osobe, saopštila je policija.

Odluka o optužnici na tužilaštvu

Odluku o tome da li će protiv Allena biti podignuta optužnica doneti će Okružno tužilaštvo Marion. Ovaj incident dolazi neposredno nakon što je Allen potpisao ugovor sa Coltsima i dok ulazi u svoju 14. sezonu NFL karijere. Prethodno je igrao za Los Angeles Chargers i Chicago Bears.

Istražitelji otkrili skriveno skrovište ispod linoleuma, detalji bekstva Saše D. iz zatvora u Duizburgu ostaju nejasni

Spektakularno bekstvo iz zatvora u Duizburgu izazvalo je veliku pažnju nemačke javnosti. Prema dostupnim informacijama, 35-godišnji Srbin Saša D. izveo je bekstvo iz ustanove Duizburg-Hamborn, koristeći tajno skrovište ispod linoleuma u svojoj ćeliji. Tokom pretresa, istražitelji su pronašli ovu šupljinu, što ukazuje na to da je napad iz zatvora u Duizburgu bio pažljivo planiran.

Međutim, uprkos detaljnom pregledu, u skrovištu nije pronađen nijedan alat koji bi mogao pomoći pri bekstvu. Prema navodima Ministarstva pravde Severne Rajne-Vestfalije, zatvorenik je navodno pretesterisao jednu metalnu šipku na rešetkama prozora. Osim toga, drugu, unutrašnju rešetku je, prema pretpostavkama, razvalio koristeći sto kao polugu. Na taj način, Saša D. je otvorio prolaz kroz koji se provukao i uspeo da pobegne iz zatvorske ćelije.

Detalji bekstva iz zatvora u Duizburgu

Bekstvo iz zatvora u Duizburgu izvedeno je izuzetno smelo. Nakon što je otvorio prolaz, Saša D. se popeo uz fasadu zgrade na krov. Na taj način je, kako se navodi, nastavio dalje, a zatvorski čuvari i istražitelji i dalje pokušavaju da utvrde kako je uspeo da izvede ovakav poduhvat. Zanimljivo je da tokom prethodnih kontrola ćelije nije primećena ni šupljina ispod linoleuma, ni oštećenje na rešetkama.

S druge strane, prema zvaničnim izjavama, nije pronađen nijedan predmet koji bi ukazivao na to kako su rešetke presečene. Takođe, ostaje nejasno kako je uspeo da ne privuče pažnju zaposlenih tokom priprema za beg.

Istraga o bekstvu i reakcije

Nakon što je otkriveno bekstvo, pokrenuta je intenzivna istraga o svim okolnostima. Policijske snage tragaju za Sašom D., a prema saopštenju nadležnih, analiziraju se svi tragovi koji bi mogli ukazati na pravac njegovog kretanja. Osim toga, rukovodstvo zatvora preduzelo je dodatne mere bezbednosti i proverava moguće propuste u procedurama.

U međuvremenu, Ministarstvo pravde Severne Rajne-Vestfalije saopštilo je da su zatvorski čuvari dali izjave o celom događaju. Oni su naveli da i dalje ne mogu da objasne na koji način je zatvorenik uspeo da pripremi i izvede bekstvo uz sve bezbednosne mere koje su bile na snazi.

Bekstvo iz zatvora u Duizburgu privuklo je veliku pažnju javnosti zbog načina na koji je izvedeno, ali i zbog toga što su brojni detalji još uvek nepoznati. Potraga za Sašom D. i dalje traje.

Istraga o potonuću trajekta kod Kipra traje, a stručnjaci razmatraju udar u predmet i raspored tereta kao moguće uzroke.

Potonuće trajekta kod Kipra izazvalo je pažnju javnosti nakon što se brod sa 267 putnika prevrnuo ubrzo po isplovljavanju iz luke Kirenija ka turskoj luci Tašudžu. Prema zvaničnim informacijama, najmanje sedam osoba izgubilo je život, a spasilačke ekipe nastavljaju potragu za još 23 putnika. Ovaj događaj, potonuće trajekta kod Kipra, pokrenuo je pitanja o uzrocima nesreće.

Sajmon Boksal, poznati okeanograf i viši predavač na Univerzitetu u Sautemptonu, istakao je da je Sredozemno more često mirno za turiste, ali može imati snažne struje i biti nemirno u određenim delovima. Međutim, prema njegovim rečima, uslovi na moru u trenutku nesreće nisu bili toliko loši da bi ugrozili plovilo ovih dimenzija. „Ovo je tip plovila koji ne bi ni isplovio da je more zaista bilo veoma nemirno“, izjavio je Boksal.

Mogući uzroci potonuća trajekta kod Kipra

Boksal je sugerisao da je jedan od potencijalnih uzroka nesreće udar broda u neki predmet, što je možda oštetilo jedan od trupova katamarana. On je naveo primer kontejnera koji je mogao pasti sa teretnog broda. Osim toga, naveo je i nepravilno raspoređivanje tereta kao mogućnost, ali smatra da je to manje verovatno zbog veličine samog plovila. „Iako je more izgledalo pomalo uzburkano, nije bilo ničega što bi moglo da ugrozi plovilo te veličine“, dodao je Boksal.

Trajekt je, prema izveštajima, počeo da se puni vodom ubrzo nakon isplovljavanja iz Kirenije. Kapetan je odmah uputio poziv upomoć, nakon čega su Obalska straža i lučke vlasti pokrenule veliku akciju potrage i spasavanja. Brod je napustio luku oko 12.30 časova, a razlog potonuća još uvek nije poznat, navodi se u zvaničnim izjavama.

Istraga i spasilačka akcija nakon potonuća trajekta kod Kipra

Do sada je pronađeno sedam tela, a spasilačke ekipe i dalje pokušavaju da pronađu preostale putnike. Prema dostupnim informacijama, među putnicima je bilo povređenih, a akcija spasavanja i dalje traje. Zvanične službe nisu saopštile više detalja o uzrocima, ali istraga se nastavlja u svim pravcima.

U međuvremenu, stručnjaci naglašavaju da je za ovakve nesreće često potrebno temeljno ispitivanje svih mogućih faktora. Potonuće trajekta kod Kipra ostaje predmet istraživanja, dok javnost čeka zvanične rezultate analize. Ovaj događaj podseća na važnost bezbednosti u pomorskom saobraćaju i ažurnih reakcija spasilačkih službi.