Ukrajinska vojska dobila prioritet u snabdevanju gorivom, vlasti prate situaciju nakon oštećenja rafinerija

Predsednik Ukrajine Vladimir Zelenski izjavio je da je zemlji mesečno potrebno oko 700.000 tona dizela i benzina kako bi zadovoljila potrebe vojske i ostatka stanovništva. On je tokom video obraćanja novinarima istakao da je vojska u potpunosti snabdevena gorivom i naglasio da je vojska apsolutni prioritet. Ukupne godišnje potrebe za gorivom procenjuju se na oko 7,2 do 7,4 miliona tona.

Ministarstvo energetike saopštilo je da je ukrajinsko tržište dizela za mart mesec u potpunosti snabdeveno, dok je za april do sada obezbeđeno približno 70 odsto potrebnih količina. Nakon raketnih napada koji su oštetili domaće rafinerije, Ukrajina je postala gotovo u potpunosti zavisna od uvoza goriva, koje dolazi iz zapadne, centralne i južne Evrope.

Vlasti redovno održavaju koordinacione sastanke sa akterima na tržištu i nadležnim institucijama kako bi se izbegli poremećaji u snabdevanju. Situacija je trenutno pod kontrolom, navodi se u zvaničnim izjavama. Istovremeno, rast cena na svetskom tržištu, uzrokovan ratom na Bliskom istoku i globalnim energetskim poremećajima, doveo je do povećanja veleprodajnih cena dizela za skoro 50 odsto u proteklom mesecu.

Stručnjaci ističu da nestašica goriva nije zabeležena niti se očekuje u kratkom roku, iako konačne cene za april još nisu određene. “Vojska nam je prioritet. Jasno razumemo potrebne količine i preduzimamo sve mere da obezbedimo stabilno snabdevanje”, izjavio je Zelenski tokom obraćanja.

Američka svemirska agencija potvrdila opsežne mere bezbednosti, spasilačke ekipe spremne za sve scenarije tokom planiranog leta

Četvoročlana posada Artemis II misije nalazi se na Kosmičkom centru Kenedi na Floridi, gde se priprema za planirano lansiranje u svemir sledeće nedelje. Ova misija ima za cilj let do Meseca i povratak na Zemlju, a biće to prvi put od 1972. godine da ljudska posada putuje u orbitu oko Meseca. Prema navodima američke svemirske agencije, misija Artemis II predviđena je kao test let, zbog čega su preduzete dodatne mere bezbednosti, uključujući pripravnost specijalizovanih spasilačkih timova.

Tokom devetodnevnog putovanja, posada će preći skoro pola miliona milja, obići će udaljenu stranu Meseca i zatim se vratiti na Zemlju. Zvaničnici NASA ističu da su svi aspekti operacije detaljno planirani, uključujući i odgovor na moguće vanredne situacije tokom lansiranja ili povratka.

Za podršku misiji aktivirana je globalna spasilačka jedinica Vazduhoplovnih snaga Sjedinjenih Američkih Država, poznata kao Detachment 3, koja od 1959. godine organizuje vanredne operacije spašavanja astronauta za potrebe svemirskih programa. Pripadnici ove jedinice redovno vežbaju procedure intervencije u slučaju potrebe za brzom evakuacijom posade nakon eventualnog prekida leta ili neuspešnog lansiranja.

Prema rečima potpukovnika Kevina Piepra, koji je zadužen za vođenje ove jedinice, cilj je da se svaki potencijalni incident reši efikasno i bezbedno, iako se nadaju da takva intervencija neće biti potrebna. Spasilački timovi redovno sprovode simulacije koje obuhvataju upotrebu vojnih transportnih aviona, specijalizovane opreme za spasavanje i timova spasilaca obučenih za rad u zahtevnim uslovima.

Jedna od simulacija uključuje transport opreme težine 15.000 funti do mesta sleteća kapsule, izbacivanje vozila za spasavanje, gumenih čamaca i medicinskih zaliha iz vojnog aviona, kao i ulazak obučenih spasilaca u vodu radi izvlačenja posade. Ove vežbe su deo standardnih priprema i reflektuju opsežan nivo koordinacije između NASA i vojnih struktura.

Lansiranje Artemis II misije predstavlja značajan korak u nastavku istraživanja svemira sa ljudskom posadom, dok su mere bezbednosti i spasilački protokoli u fokusu svih priprema. Zvaničnici navode da su svi mogući rizici uzeti u obzir kako bi se obezbedila zaštita astronauta tokom čitave misije.

Vazduhoplovne vlasti potvrdile bezbedno sletanje nakon tehničkog kvara na Boeingu KC-135 Stratotanker

Američki vojni avion tipa Boeing KC-135 Stratotanker proglasio je vanrednu situaciju tokom leta iz Izraela ka britanskoj vazdušnoj bazi RAF Mildenhall, potvrđeno je danas iz vazduhoplovnih izvora. Incident se dogodio kada je posada, koja je poletela sa aerodroma Ben Gurion, prijavila problem sa hidraulikom tokom leta.

Prema dostupnim informacijama, posada aviona REACH 123 zatražila je mogućnost korišćenja londonskog aerodroma Hitrou kao alternativne piste zbog potrebe za dužom sletnom stazom, iako je letelica nastavila kurs ka bazi Mildenhall.

Boeing KC-135 Stratotanker koristi se za dopunu goriva američkih vojnih aviona tokom dugih misija. Nakon proglašenja vanredne situacije, nadležne službe su pratile let i izvele procedure neophodne za bezbedno sletanje.

Kako je potvrđeno, avion je bezbedno sleteo u bazu Mildenhall, a povređenih nije bilo. Nadležni nastavljaju tehničku proveru letelice kako bi utvrdili uzrok kvara.

Ovaj incident usledio je nakon nedavne nesreće kada je svih šest članova posade američkog aviona KC-135 poginulo u padu u zapadnom Iraku, za koji su vlasti navele da nije bio izazvan neprijateljskom vatrom.

“Svi propisani postupci su primenjeni i letelica je bezbedno prizemljena”, navedeno je u zvaničnoj izjavi nadležnih vazduhoplovnih službi.