MUP Srbije objavio fotografije vatrogasaca koji danima bez odmora gase požar u Deliblatskoj peščari

Dok se požar širi Deliblatskom peščarom, vatrogasci-spasioci svakog dana izlaze na teren i daju poslednji atom snage, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije. Ova svakodnevna borba, poznata kao „vatrogasci brane Deliblatsku peščaru“, prikazana je kroz fotografije koje je MUP objavio, a koje svedoče o naporu i predanosti ovih heroja.

Vatrogasci ne odustaju ni pod najtežim uslovima

Prema saopštenju, dok vatrena stihija danima guta deo po deo Deliblatske peščare, vatrogasci-spasioci ne beže, već idu pravo ka vatri kako bi zaštitili ljude, prirodu i imovinu. Na jednoj od objavljenih fotografija vidi se vatrogasac za vreme kratkog predaha, dok sedi na zemlji koju sa kolegama uporno brani od požara. Taj trenutak, kako navodi MUP, „govori više od hiljadu reči“.

„Nije ovo samo umor. Ovo je poslednji atom snage dat za svoju zemlju i svoj narod“, ističe se u poruci uz fotografije. Takođe, vatrogasci na terenu nose opremu tešku desetinama kilograma, ali i pored iscrpljenosti nastavljaju borbu protiv vatrene stihije.

Poruka podrške i zahvalnosti iz MUP Srbije

Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije posebno je naglasilo značaj i požrtvovanost vatrogasaca: „Tihi čuvari naše otadžbine nose opremu tešku desetinama kilograma. A daju još više. Za svoju zemlju. Za svoj narod.“ Ova rečenica, zajedno sa objavljenim fotografijama, dodatno ističe težinu svakodnevnog posla sa kojim se vatrogasci suočavaju.

Borba koju vode traje danima i noćima. Svaki trenutak odmora koristi se za prikupljanje nove snage, jer ih očekuju naredni sati i dani rada na terenu. Time, kako navodi MUP, vatrogasci pokazuju i ljudsku i profesionalnu posvećenost zaštiti svoje zajednice.

Deliblatska peščara: važnost očuvanja i izazovi u gašenju požara

Deliblatska peščara, poznata i kao „Evropska Sahara“, dragoceno je prirodno područje i dom brojnim biljnim i životinjskim vrstama. Požari u ovom regionu predstavljaju veliku opasnost ne samo za stanovništvo i imovinu, već i za očuvanje prirodne ravnoteže. Zato je svaki napor koji vatrogasci ulažu tokom akcije „vatrogasci brane Deliblatsku peščaru“ od izuzetnog značaja za celu zajednicu.

Na kraju, fotografije i poruke koje je objavio MUP Srbije podsećaju javnost na svakodnevnu borbu vatrogasaca, ali i na važnost podrške i poštovanja prema onima koji rizikuju svoje zdravlje i živote za dobrobit svih.

Ministarstvo i Crveni krst Srbije omogućili su mališanima iz šest gradova da prvi put letuju na moru.

Letovanje u Baošićima postalo je posebno iskustvo za decu iz socijalno ugroženih i hraniteljskih porodica, zahvaljujući podršci Ministarstva za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja i Crvenog krsta Srbije. Ova inicijativa omogućila je mališanima iz Titela, Arilja, Velike Plane, Smederevske Palanke, Kruševca i Aleksinca da provedu leto za pamćenje na crnogorskom primorju. Za mnoge od njih, ovo je bio prvi susret sa morem.

Letovanje u Baošićima: značaj projekta za decu

Ministarstvo za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja svake godine podržava projekat Crvenog krsta Srbije, omogućavajući deci iz ugroženih grupa boravak u odmaralištu Crvenog krsta u Baošićima. Prema saopštenju Ministarstva, cilj je da mališani iz socijalno ugroženih i hraniteljskih porodica dobiju priliku da se odmore, druže i steknu nova iskustva.

Takođe, tokom boravka deca učestvuju u brojnim edukativnim i rekreativnim aktivnostima. Na taj način, osim odmora, razvijaju socijalne veštine i stiču korisna znanja. S obzirom na to da su neki od mališana prvi put videli more, ovaj projekat ima poseban značaj za njihov razvoj i samopouzdanje.

Poseta ministarke i utisci dece

Ministarka za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja Milica Đurđević Stamenkovski posetila je decu u Baošićima kako bi se uverila kako provode vreme. Tom prilikom je razgovarala sa mališanima i njihovim vaspitačima o aktivnostima i iskustvima tokom letovanja.

Prema njenim rečima, deca su pokazala veliko interesovanje za radionice, sport i kreativne igre koje su deo programa. Osim toga, ministarka je istakla važnost podrške sličnim projektima i naglasila da će Ministarstvo nastaviti da ulaže napore kako bi što više dece imalo mogućnost za ovakva iskustva.

Crveni krst Srbije i lokalne zajednice u zajedničkoj akciji

Crveni krst Srbije u saradnji sa lokalnim zajednicama iz Titela, Arilja, Velike Plane, Smederevske Palanke, Kruševca i Aleksinca odabrao je decu koja su imala priliku da letuju u Baošićima. Ova zajednička akcija pokazuje kako udruženi napori mogu doprineti stvaranju boljih uslova za rast i razvoj dece iz osetljivih grupa.

Konačno, letovanje u Baošićima za decu iz socijalno ugroženih i hraniteljskih porodica nije samo odmor, već i prilika za nova prijateljstva, sticanje životnih veština i nezaboravne uspomene. Projekat koji sprovodi Ministarstvo za rad, zapošljavanje, boračka i socijalna pitanja u partnerstvu sa Crvenim krstom Srbije pokazuje važnost podrške i solidarnosti prema najmlađima kojima je to najpotrebnije.

Letnji pljuskovi mogu za svega nekoliko minuta potpuno promeniti uslove na putu. Asfalt postaje klizav, vidljivost se smanjuje, a voda se može zadržavati na kolovozu. Upravo zato vozači nakon kiše treba da budu posebno oprezni.

Jedna od najčešćih grešaka jeste da se, čim kiša oslabi ili prestane, nastavi vožnja istom brzinom kao po suvom putu.

Ne ubrzavajte odmah nakon kiše

Prvih nekoliko minuta nakon početka ili prestanka pljuska mogu biti posebno nezgodni. Na kolovozu se mogu pomešati voda, prašina, ulje i druge nečistoće koje su se prethodno nalazile na asfaltu.

Zbog toga kolovoz može biti veoma klizav, posebno kada kiša tek počne.

Prilagodite brzinu uslovima na putu i povećajte odstojanje od vozila ispred sebe.

Pažljivo kroz bare

Velike bare ne treba prolaziti velikom brzinom. Voda može smanjiti prijanjanje pneumatika za podlogu, a u određenim uslovima može doći i do akvaplaninga.

Akvaplaning nastaje kada se između pneumatika i kolovoza formira sloj vode zbog kojeg gume privremeno gube kontakt sa podlogom.

Ako automobil počne da gubi prijanjanje, najvažnije je ostati smiren, izbegavati nagle pokrete volanom i postepeno smanjivati brzinu.

Ne koristite tempomat po mokrom putu

Tempomat nije dobar izbor kada je kolovoz mokar ili postoji opasnost od akvaplaninga. Vozač treba da ima punu kontrolu nad brzinom i da je prilagođava trenutnim uslovima.

Posebno treba biti oprezan na deonicama gde se voda zadržava, kao i u krivinama i pri promeni saobraćajne trake.

Obratite pažnju na vidljivost

Posle jakog pljuska vidljivost može ostati smanjena zbog vode koja se zadržava na vetrobranskom staklu i prskanja vozila koja se kreću ispred.

Brisači i svetla treba da budu ispravni, a vožnju treba dodatno prilagoditi situaciji.

Najvažnije je ne žuriti

Kiša može prestati za nekoliko minuta, ali kolovoz se ne suši istom brzinom. Zato prestanak padavina ne znači automatski da su uslovi za vožnju ponovo isti kao pre kiše.

Smanjite brzinu, držite veće odstojanje, izbegavajte nagle pokrete i posebno oprezno prolazite kroz delove puta prekrivene vodom. Nekoliko minuta sporije vožnje može napraviti veliku razliku za bezbednost.