Vernici često imaju dileme o pravilnom stajanju, krštenju i paljenju sveća tokom bogosluženja

Poseta pravoslavnoj crkvi za vernike predstavlja trenutak molitve i mira, ali mnogi, posebno mlađi i oni koji tek ulaze u veru, često nisu sigurni u ispravno ponašanje u hramu. Prilikom ulaska u crkvu preporučuje se pristup sa sabranošću, a krštenje treba izvoditi polako i pobožno, spajajući tri prsta desne ruke i prateći redosled dodirivanja čela, stomaka, desnog i levog ramena. Sveštenik dr Miloš Vesin ističe: „Krstite se polako, smireno i pobožno. Svako pravilno krsno znamenje je svedočanstvo naše vere.“

Tradicionalni raspored nalaže da muškarci stoje na desnoj strani hrama (bliže ikoni Isusa Hrista), a žene na levoj (bliže ikoni Presvete Bogorodice). Sredina hrama ostavlja se slobodnom za prolaz sveštenstva tokom službe. Celivanje ikona obavlja se uz dva blaga naklona i pravilno krštenje, pri čemu se ikone nikada ne ljube u lice, već u ruku ili donji deo. Nakon celivanja, preporučuje se još jedno krštenje i naklon, uz lagano povlačenje bez okretanja leđa ikoni.

Kada je reč o paljenju sveća, uobičajena podela na sveće za žive (gornja polica) i upokojene (donja polica) nema teološko značenje, već je uvedena iz praktičnih razloga. Patrijarh Pavle navodi: „Potpuno je svejedno gde ćete upaliti sveću. Bog gleda sa kakvim srcem i molitvom ste je prineli.“

Sveštenici podsećaju da nije potrebno znati napamet dugačke molitve – dovoljna je iskrena molitva iz srca ili jednostavna Isusova molitva: „Gospode Isuse Hriste, Sine Božiji, pomiluj me grešnog.“ Pravilno ponašanje u crkvi podrazumeva poštovanje svetinje, tišinu i uvažavanje drugih vernika.

Preduzeće Putevi Srbije saopštilo da radovi napreduju prema planu, intenzivna izgradnja i na drugoj deonici

Radovi na izgradnji severne obilaznice oko Kragujevca odvijaju se prema planiranoj dinamici, a na prvoj deonici, dugoj oko pet kilometara, završeno je više od 90 odsto radova, saopštilo je preduzeće Putevi Srbije. Ova faza obuhvata trasu od petlje Jovanovac do petlje Petrovac.

Kako je navedeno, druga faza projekta uključuje radove na trasi od petlje Petrovac do Dragobraća, pri čemu su trenutno najintenzivniji radovi na mostu u naselju Petrovac. Ukupna dužina nove brze saobraćajnice biće 22 kilometra, što će omogućiti bezbednije i efikasnije odvijanje saobraćaja brzinom do 100 kilometara na čas.

Projekat predviđa izgradnju pet saobraćajnih petlji i 24 infrastrukturna objekta, uključujući 14 mostova, pet nadvožnjaka i pet podvožnjaka. Iz preduzeća navode da je severna obilaznica jedan od ključnih infrastrukturnih projekata za Kragujevac i širi region.

Očekuje se da će završetkom radova biti značajno rasterećen gradski saobraćaj i unapređena povezanost sa glavnim putnim pravcima. “Radovi napreduju prema utvrđenoj dinamici na obe deonice severne obilaznice”, naveli su iz Puteva Srbije.

Saobraćaj se odvija naizmenično, a vozačima se savetuje dodatni oprez prema saopštenju nadležnih institucija

Na deonici puta između sela Kremna i graničnog prelaza Kotroman kod Mokre Gore izvode se radovi na pešačkoj stazi, koji će trajati do 31.12.2024. godine. Saobraćaj se na ovoj deonici odvija naizmeničnim propuštanjem vozila, saopšteno je iz nadležnih službi.

Takođe, na auto-putu Preljina – Pakovraće, u smeru ka Požegi, izvode se radovi na popravljanju dilatacija na mostu pre petlje Pakovraće. Vozila se kroz ovu deonicu kreću preticajnom saobraćajnom trakom.

Na putu Rogačica – Debelo brdo izvode se radovi na rehabilitaciji kolovoza do 01.11.2026. godine, a saobraćaj se odvija naizmenično, dodaje se u saopštenju.

Prema poslednjim informacijama nadležnih, na naplatnim stanicama na auto-putevima u Srbiji nema zadržavanja za vozila. Na pojedinim graničnim prelazima beleže se duža zadržavanja za teretna vozila – na izlazu iz zemlje na prelazu Batrovci čekanje je 180 minuta, na Šidu 240 minuta, na Sremskoj Rači i Kelebiji po 120 minuta, dok je na Horgošu zadržavanje za teretna vozila 90 minuta. Na ostalim graničnim prelazima nema dužih zadržavanja za sve kategorije vozila.

“Vozačima savetujemo dodatni oprez i poštovanje privremene saobraćajne signalizacije na svim deonicama gde se izvode radovi”, navodi se u zvaničnoj izjavi nadležnih organa.