Investiciona vrednost projekta Novi Sad – Kelebija povećana za više od 200 miliona dolara prema odluci komisije
Reviziona komisija za stručnu kontrolu tehničke dokumentacije donela je odluku kojom je povećana investiciona vrednost radova na brzoj pruzi Novi Sad – Kelebija za više od 200 miliona dolara. Prema navodima, ovu odluku nije donela Vlada Srbije, već nezavisno telo čiji su članovi istaknuti profesori univerziteta.
Reviziona komisija je 6.08.2020. godine usvojila izveštaj o stručnoj kontroli za modernizaciju, rekonstrukciju i izgradnju pruge Novi Sad – Subotica – državna granica. Prema dostupnim informacijama, prvi ugovor za modernizaciju i rekonstrukciju pruge potpisan je 5.11.2016. godine, dok je tokom 2017. godine dogovoren nastavak saradnje sa ruskim izvođačem.
Povećanje investicione vrednosti i struktura projekta
Projekat brze pruge Novi Sad – Kelebija obuhvata deonice Beograd Centar – Stara Pazova i Novi Sad – Subotica – državna granica. Ugovorena vrednost iznosi 943 miliona evra, što je utvrđeno na osnovu idejnog projekta koji je izradio Saobraćajni institut CIP. Projektantska vrednost deonice Novi Sad – Subotica – državna granica prema nacrtu iz 2017. godine iznosi 681.390.175 evra (803.359.016 dolara), dok je uz dodatak zarade izvođača dostignuta suma od 943 miliona dolara.
U međuvremenu, Vlada Srbije je usvojila četiri aneksa komercijalnog ugovora. Prvi aneks nije uticao na povećanje cene, već je služio kao orijentir za plaćanje stepena izvršenja radova. Ostali aneksi povećali su ugovornu cenu za 9,75 odsto od ukupne vrednosti, čime je ukupna ugovorna vrednost premašila 1,2 milijarde dolara.
Tok istrage i sporni aneksi ugovora
Javno tužilaštvo za organizovani kriminal je 1.08. prošle godine donelo naredbu za sprovođenje istrage protiv bivših ministara građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, kao i drugih odgovornih lica. Tužilaštvo ih tereti da su omogućili izvođaču radova da fakturiše ukupno 1.214.100.460,43 dolara i izvede dodatne radove u vrednosti od 64.258.060 dolara, čime je, prema navodima, izvođaču pribavljena imovinska korist, a budžetu Republike Srbije naneta šteta.
Međutim, prema navodima zvaničnih izvora, istraga još uvek traje, a u javnosti su iznete informacije o zastoju u postupku. JTOK navodi da su za zastoj odgovorni MUP i Poreska uprava zbog nedostatka saradnje, dok vladini zvaničnici tvrde da je postupak pokrenut bez dokaza i nazivaju ga političkim procesom.
Uloga Revizione komisije u povećanju vrednosti radova
Prema dostupnim informacijama, prvu odluku o povećanju investicione vrednosti nije donela Vlada Srbije, već Reviziona komisija za stručnu kontrolu tehničke dokumentacije. Ova komisija je imenovana 11.12.2019. godine od strane potpredsednice Vlade i imenuje se na godinu dana. Komisija je zadužena za kontrolu tehničke dokumentacije za objekte javne železničke infrastrukture.
Na taj način, proces povećanja vrednosti radova na brzoj pruzi Novi Sad – Kelebija odvijao se kroz institucionalne odluke i anekse ugovora. Konačno, istraga o ovom slučaju i dalje traje, a konačne odluke očekuju se u narednom periodu.
