Dugotrajan izostanak padavina snižava nivo Dunava, a posledice osećaju brodari, luke i građani Srbije.
Nizak vodostaj Dunava nastavlja da izaziva zabrinutost među brodarima i privredom u Srbiji. Zbog izostanka obilnih padavina, vodostaji reka Dunav, Tisa i Sava su u stalnom opadanju, što direktno utiče na plovidbu i transport robe, saopštilo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Prema poslednjim podacima, značajan pad nivoa reke zabeležen je na celoj deonici Dunava kroz Srbiju, dok su gornji tokovi ove reke u zapadnoj Evropi takođe pogođeni višenedeljnim sušnim periodom.
Problemi sa plovidbom i rast troškova transporta
Pomoćnik ministra za vodni saobraćaj i bezbednost plovidbe Vladimir Batalović izjavio je da nizak vodostaj Dunava otežava plovidbu, naročito u segmentu iznad Beograda. Iako je situacija nizvodno, zahvaljujući uticaju Đerdapa, nešto povoljnija, plovidba postaje sve teža. „Ne mislim da obustavimo plovidbu, više bih to podveo tako da plovidba neće biti isplativa“, naveo je Batalović. Kao rezultat, transport po jedinici prevezene robe postaje skuplji, jer barže kapaciteta 1.000 tona trenutno mogu da prevezu svega 250 do 300 tona. Ovi dodatni troškovi se, prema rečima pomoćnika ministra, na kraju prenose na krajnje potrošače.
Radovi na produbljivanju korita i uticaj na luke
Direkcija za vodne puteve i Ministarstvo su od početka godine radili na sanaciji najkritičnijih tačaka na reci. Radovi kod Arankine Ade su završeni u aprilu, dok se trenutno intenzivno radi na lokaciji Preliv. Međutim, radovi su otežani zbog niskog vodostaja i ograničenja u odlaganju materijala, jer mesta predviđena za to više nisu funkcionalna. Zbog toga se materijal mora odlagati uz obalu, što dodatno komplikuje situaciju. Osim toga, smanjena količina robe i pretovar u lukama predstavljaju ozbiljan izazov za privredu.
Nizak vodostaj Dunava utiče i na turizam
Prema izjavama iz Ministarstva, problemi sa pristajanjem brodova postoje i pri niskom i pri visokom vodostaju, ali je trenutna situacija specifična jer je smanjen broj kruzera i otkazane su brojne turističke ture. Nautički turizam je značajno ugrožen, a agenti sve češće otkazuju svoje aranžmane zbog nepristupačnosti pristaništa i otežane navigacije na reci.
Regionalni izazovi i potreba za zajedničkom strategijom
Nizak vodostaj Dunava nije problem samo za Srbiju. Susedne zemlje poput Bugarske, Rumunije, Mađarske i Austrije takođe se suočavaju sa otežanim ili obustavljenim plovidbama. Kako je naglašeno, nijedna država ne može samostalno rešiti ovaj problem, već je potrebna koordinisana inicijativa na regionalnom nivou. Srbija aktivno učestvuje u radu Dunavske komisije, gde se zajednički razmatraju mere za prevazilaženje trenutne situacije.
Na kraju, iz Ministarstva ističu da će sistem na plovnim kanalima morati da se prilagodi novim klimatskim uslovima. Planiraju se nove strategije za održavanje minimalnog plovidbenog nivoa, uključujući radove na produbljivanju korita, ali i regionalnu saradnju sa susednim državama kako bi se posledice niskog vodostaja Dunava sveobuhvatno rešavale.
