Connect with us

Srbija

Električna vozila u Srbiji: Kako rast broja utiče na vozače i infrastrukturu

Broj električnih automobila u Srbiji približava se 10.000, a stručnjaci ističu potrebu za boljim subvencijama i punjačima.

Objavljeno pre

,

Električna vozila u Srbiji: Kako rast broja utiče na vozače i infrastrukturu Foto Izvor: Tanjug AP/David Zalubowski

Broj električnih automobila u Srbiji približava se 10.000, a stručnjaci ističu potrebu za boljim subvencijama i punjačima.

Broj električna vozila u Srbiji poslednjih godina beleži konstantan rast, a prema podacima Udruženja vozača električnih vozila “E-mobilnost”, ta cifra se približava 10.000. Predsednik ovog udruženja, Nebojša Margetić, naglašava da je za bržu elektrifikaciju saobraćaja neophodno povećati sredstva za subvencije, ali i unaprediti infrastrukturu za punjenje, posebno kada je reč o jednostavnosti plaćanja na punjačima.

Kako ističe Margetić, brojne prednosti električna vozila u Srbiji dolaze do izražaja tek nakon određenog broja pređenih kilometara. Iako proizvodnja električnih automobila, naročito baterija, u početku ima veći ugljenični otisak, dodatne emisije mogu biti nadoknađene tokom eksploatacije. “Sve nakon 17.000 pređenih kilometara doprinosi ekološkoj efikasnosti vozila u odnosu na klasične automobile”, kaže Margetić.

Trajanje baterije i opcije punjenja kod kuće

Kada je reč o životnom veku baterija, proizvođači najčešće nude garancije od sedam do osam godina, odnosno od 150.000 do 200.000 kilometara, uz zadržavanje najmanje 80 odsto kapaciteta. Osim toga, Margetić objašnjava da punjenje električnog automobila kod kuće, uz adekvatan punjač, obično traje dva do tri sata, dok se na dužim putovanjima koriste brzi punjači.

Zahvaljujući digitalizaciji infrastrukture za punjenje, vozači sada putem aplikacija i navigacije mogu proveriti lokaciju i dostupnost punjača, njihovu snagu i cenu električne energije. “Postavite cilj u navigaciji i automobil prikazuje koliko možete da pređete, a na mapama su označene lokacije za punjenje”, navodi Margetić.

Subvencije i tržišni izazovi za električna vozila u Srbiji

Iako je broj električna vozila u Srbiji u porastu, mnogi građani se i dalje češće odlučuju za hibridna vozila. Prema Margetiću, uzrok tome su ekonomski i tržišni faktori, kao i način na koji funkcioniše sistem subvencija za električne automobile. Nedovoljna sredstva i dugo čekanje na odobravanje i isplatu subvencija stvara poteškoće uvoznicima i prodavcima, koji moraju unapred da obezbede vozila i angažuju značajna finansijska sredstva.

On smatra da bi Srbija trebalo da preuzme najbolje prakse iz sveta i primeni ih što brže i efikasnije, kako bi efekti elektrifikacije saobraćaja bili što vidljiviji. “Treba iskopirati najbolje prakse iz sveta, primeniti ih kod nas što brže, što efikasnije i što pravednije i da na bazi toga dobijemo efekte koje želimo da dobijemo elektrifikacijom transporta”, zaključuje Margetić.

Na kraju, iako električna vozila u Srbiji još uvek čine manji deo ukupnog voznog parka, ubrzani razvoj infrastrukture i jasniji sistem podrške mogli bi doprineti da sve više vozača prelazi na struju.

Pročitaj još

Srbija

NBS oduzela dozvolu menjačnici Alta grupe: Kazna od 250 miliona dinara zbog nepravilnosti

Narodna banka Srbije izrekla je maksimalne mere Alta grupi Beograd nakon kontrole deviznog poslovanja i otkrivenih nezakonitosti.

Objavljeno pre

,

Objavio:

NBS oduzela dozvolu menjačnici Alta grupe: Kazna od 250 miliona dinara zbog nepravilnosti – oduzeta dozvola Alta grupi

Narodna banka Srbije izrekla je maksimalne mere Alta grupi Beograd nakon kontrole deviznog poslovanja i otkrivenih nezakonitosti.

Narodna banka Srbije (NBS) danas je sprovela odlučnu meru u finansijskom sektoru: menjačnica Alta grupe Beograd ostala je bez dozvole za rad. Odluka je doneta nakon što je stručni tim Sektora za devizne poslove i kreditne odnose sa inostranstvom sproveo višednevnu i detaljnu kontrolu poslovanja ovog ovlašćenog menjača. Tokom postupka utvrđene su ozbiljne nepravilnosti i nezakonitosti, što je bio osnov za izricanje novčane kazne u visini od 250 miliona dinara pravnom i odgovornom licu, navodi se u saopštenju.

Kontrola, koja je sprovedena potpuno nezavisno od drugih funkcija NBS i u skladu sa najvišim profesionalnim standardima, obuhvatila je sve aspekte deviznog poslovanja Alta grupe. Prema saopštenju, uočeno je višestruko kršenje Zakona o deviznom poslovanju, ali i gruba povreda propisa iz oblasti sprečavanja pranja novca i finansiranja terorizma. Zbog toga je NBS primenila najstrožu meru iz svoje nadležnosti — oduzimanje ovlašćenja za obavljanje menjačkih poslova i izricanje visokih novčanih sankcija.

Detalji kontrole i razlozi za oduzimanje dozvole

Zaposleni iz Sektora za devizne poslove sproveli su intenzivan i obuhvatan nadzor nad radom Alta grupe Beograd. U postupku su prikupljeni relevantni dokazi i analizirana kompletna dokumentacija menjača. Istaknuto je da su otkrivene nepravilnosti predstavljale direktnu pretnju integritetu deviznog sistema i efikasnosti mehanizama za sprečavanje pranja novca i finansiranja terorizma. Kao rezultat, Alta grupa je ostala bez dozvole za rad.

NBS je naglasila da poštovanje zakona i propisa nije stvar izbora, već obaveza svakog učesnika na finansijskom tržištu, bez izuzetka. Svi nalazi sprovedene kontrole, uz prateću dokumentaciju, biće prosleđeni Javnom tužilaštvu za organizovani kriminal, Upravi za sprečavanje pranja novca i po potrebi drugim nadležnim organima.

Reakcija NBS i dalji koraci

Iz NBS poručuju da neće tolerisati nezakonito poslovanje niti bilo kakvo postupanje koje ugrožava stabilnost finansijskog sistema Srbije. U svom saopštenju, banka ističe doslednu posvećenost nezavisnom, nepristrasnom i odlučnom delovanju u okviru zakonskih ovlašćenja, sa ciljem zaštite javnog interesa i integriteta tržišta.

Važno je napomenuti da je NBS i ranije, nakon sličnih kontrolnih aktivnosti, privremeno zabranila rad Alta banci a.d. Beograd, što je bila mera u cilju zaštite deponenata i poverilaca, kao i sprečavanja širenja negativnih posledica na društvo i privredu.

Odluka o oduzimanju dozvole menjačnici Alta grupe Beograd i novčana kazna od 250 miliona dinara predstavljaju signal da NBS ostaje dosledna u primeni zakona i jačanju integriteta finansijskog sistema.

Pročitaj još

Srbija

Zimska oprema na putu: Šta vozači moraju da znaju po zakonu

Upotreba četiri zimske gume i obavezni lanci van grada neophodni su od 1. novembra do 1. aprila.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Zimska oprema na putu: Šta vozači moraju da znaju po zakonu

Upotreba četiri zimske gume i obavezni lanci van grada neophodni su od 1. novembra do 1. aprila.

Auto-moto savez Srbije (AMSS) podseća vozače da je zimska oprema na putu obavezna tokom perioda od 1. novembra do 1. aprila. Prema važećem Zakonu o bezbednosti saobraćaja, kada se na kolovozu nalaze sneg, led ili poledica, sva vozila moraju imati četiri zimske gume. Dubina šare na gazećem sloju tih pneumatika ne sme biti manja od 4 milimetra.

Pored toga, iz AMSS-a naglašavaju da je u prtljažniku vozila, kada se vozi van grada, obavezno imati i lance za sneg. Lanci se montiraju isključivo na pogonske točkove i koriste se samo na deonicama gde na kolovozu ima snega i gde je to jasno označeno saobraćajnim znakom.

Propisi o zimskoj opremi na putu

Takođe, prema saopštenju AMSS, zimskim pneumaticima smatraju se gume koje nose oznake “M+S”, “Snow Winter” i slične. Letnje gume nisu dozvoljene u zimskim uslovima, čak i ako imaju šaru dublju od 4 milimetra. Ovaj propis je posebno važan za sigurnost svih učesnika u saobraćaju tokom hladnijih meseci.

Zimska oprema na putu ne odnosi se samo na gume i lance. Vozači treba dodatno da obrate pažnju u večernjim satima, kada postoji veća opasnost od stvaranja poledice, naročito zbog pada temperature i pojave magle na vlažnim deonicama.

Trenutno stanje na putevima i preporuke za vozače

Iako su vremenski uslovi trenutno povoljni i saobraćaj se odvija nesmetano, iz AMSS-a upozoravaju na mogućnost iznenadnih promena vremena. Preporuka je da vozači redovno proveravaju stanje zimske opreme na putu, posebno pre dužih putovanja ili vožnje u planinskim predelima.

Na naplatnim stanicama na autoputevima u Srbiji nema zadržavanja vozila. Takođe, prema poslednjim informacijama Uprave granične policije, dužih zadržavanja nema ni na putničkim ni na teretnim terminalima na graničnim prelazima.

Na kraju, vozačima se savetuje dodatni oprez u saobraćaju tokom zimskih meseci. Pravilna upotreba zimske opreme na putu doprinosi bezbednosti svih učesnika i smanjuje rizik od nezgoda usled loših vremenskih uslova.

Pročitaj još

Srbija

Vojska Srbije presrela putnički avion: Detalji akcije nakon dojave o bombi

Lovci Vojske Srbije podignuti su zbog dojave o eksplozivnoj napravi u avionu na letu Brisel–Sofija, saopštilo je Ministarstvo odbrane.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Vojska Srbije presrela putnički avion: Detalji akcije nakon dojave o bombi – Vojska Srbije presrela avion

Lovci Vojske Srbije podignuti su zbog dojave o eksplozivnoj napravi u avionu na letu Brisel–Sofija, saopštilo je Ministarstvo odbrane.

Vojska Srbije presrela je putnički avion kompanije “Viz er” na relaciji Brisel–Sofija, nakon što je stigla dojava o mogućoj eksplozivnoj napravi u letelici. Zbog ove akcije, građani Šumadije čuli su snažne zvuke oko 10.30 časova, što je Ministarstvo odbrane objasnilo kao posledicu probijanja zvučnog zida. Prema saopštenju, lovci Vojske Srbije reagovali su po hitnom postupku.

Kako je tekao odgovor na dojavu o bombi

U trenutku kada je Kontrola letenja Srbije i Crne Gore obavestila nadležne, jedinice za protivvazduhoplovna dejstva i snage za traganje i spasavanje su stavljene u najviši stepen pripravnosti. Pored toga, odmah su po prijemu obaveštenja u akciju uključeni i avioni lovačke avijacije.

Bezbedno praćenje aviona do granice

Avioni Vojske Srbije izvršili su vizuelnu identifikaciju putničkog aviona, a zatim ga pratili sve do granice sa Republikom Bugarskom. Tokom cele akcije, prioritet je bio bezbednost putnika i građana. Nakon uspešno završene operacije, vojni avioni vratili su se na matični aerodrom u Batajnici.

Saopštenje Ministarstva odbrane i reakcija javnosti

Ministarstvo odbrane i Vojska Srbije izrazili su žaljenje zbog uznemiravanja građana izazvanog probijanjem zvučnog zida, ali su naglasili da je hitno reagovanje neophodno u situacijama kada postoji sumnja na eksplozivnu napravu u avionu. Takođe, u saopštenju je istaknuto da je bezbednost neba iznad Srbije i zaštita građana apsolutni prioritet. Ovakve situacije zahtevaju brzu i odlučnu akciju svih nadležnih službi.

Značaj pravovremene reakcije i bezbednosne procedure

Iako je dojava o bombi uznemirila javnost, pravovremena reakcija Vojske Srbije pokazuje da su bezbednosne procedure efikasne i u potpunosti usklađene sa međunarodnim standardima. Ovakve akcije, iako mogu izazvati kratkotrajan nemir, služe kao potvrda ozbiljnosti sa kojom se tretiraju sve vrste bezbednosnih pretnji. Istovremeno, građani su pozvani na razumevanje i strpljenje, posebno kada se radi o zaštiti života i imovine.

Pročitaj još

U Trendu