Srbija

Brza pruga menja železnicu Srbije: Od Beograda do juga za 100 minuta

Otvoren međunarodni tender za izgradnju pruge između Beograda i Niša, vozovi će ići brzinom do 200 km/h.

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Ustupljene fotografije

Otvoren međunarodni tender za izgradnju pruge između Beograda i Niša, vozovi će ići brzinom do 200 km/h.

Modernizacija železnice Srbije ulazi u novu fazu, jer je raspisan međunarodni tender za brzu prugu na deonici Beograd–Niš. Ovim projektom, prema saopštenju, vozovi bi uskoro trebalo da putuju brzinom od 200 kilometara na sat, a putovanje od Beograda do juga zemlje trajalo bi 100 minuta.

Početak realizacije velikog infrastrukturnog projekta

Kako je objavljeno, tender za izgradnju brze pruge obuhvata segment Paraćin–Trupale–Međurovo, poznat kao Deonica 3. Izvođač radova biće izabran po sistemu „projektuj i izgradi“, što znači da će imati odgovornost kako za izradu kompletne dokumentacije, tako i za samu izgradnju. Očekuje se da ovaj projekat značajno promeni železnički saobraćaj u zemlji i regionu.

Pored toga, Srbija bi ovim potezom postala važno saobraćajno čvorište Balkana, jer će moderna železnica povezati centralnu Evropu sa Bugarskom, Grčkom i Turskom. Stručnjaci ističu da će novi kapaciteti doneti i brži transport robe prema jugu, što će doprineti privrednom rastu duž cele trase.

Prednosti za privredu i građane

Na deonici brze pruge, investicioni zamah mogao bi pozitivno da utiče na gradove kroz koje prolazi trasa. Privrednici očekuju smanjenje troškova i vremena transporta, dok građani dobijaju mogućnost da od Beograda do Niša putuju za samo 100 minuta. Takođe, povećana mobilnost može otvoriti nova radna mesta i podstaći razvoj turizma u regionu.

Izabrani izvođač projekta moraće da izradi idejno rešenje, Projekat za građevinsku dozvolu, Projekat za izvođenje i Projekat izvedenog objekta, što su ključni koraci za realizaciju ovako složenog poduhvata.

Tender i uslovi za izvođače

Prema pozivu koji je objavljen i u službenom glasilu Evropske unije, tender za brzu prugu otvoren je do 2. oktobra 2026. godine. Komisija je postavila visoke tehničke i stručne kriterijume, pa se očekuje da će za posao konkurisati samo najspremniji evropski i svetski konzorcijumi. Pobednik tendera biće onaj koji ponudi najbolji odnos tehničke ekspertize i finansijskih uslova.

S obzirom na to, stručnjaci smatraju da će brza pruga uvesti Srbiju u novu eru železničkog saobraćaja, jer će brzine od 200 km/h postati deo svakodnevnog života i van severnog dela zemlje. Ovaj infrastrukturni projekat ima potencijal da iz korena promeni putovanja i poslovanje u regionu.

U Trendu

Exit mobile version