Vlasti Irana organizovale komemoracije u pet gradova, sin i naslednik Hamneija nije viđen u javnosti

Sahrana vrhovnog vođe Irana Alija Hamneija završena je danas u svetom gradu Mašhadu, gde su poslednjeg dana šestodnevne nacionalne žalosti održane brojne komemoracije i oproštajne ceremonije. Glavne ulice koje vode ka svetilištu imama Reze bile su ispunjene građanima koji su nosili iranske zastave, fotografije Hamneija i transparente.

Prema zvaničnim informacijama, u pet gradova Irana i susednog Iraka tokom žalosti organizovani su skupovi sa verskim i političkim simbolima, uz prisustvo najvernijih pristalica Islamske Republike. Mnogi građani koji se nisu slagali sa politikom preminulog vođe nisu prisustvovali završnoj ceremoniji u Mašhadu.

Pažnju javnosti privuklo je odsustvo Modžtabe Hamneija, sina i naslednika Alija Hamneija, koji nije viđen ni tokom završnih događaja. Prema dostupnim informacijama, Modžtaba Hamnei je teško ranjen u američko-izraelskim napadima u kojima je njegov otac izgubio život, zbog čega nije bio prisutan u javnosti.

“Svi događaji tokom žalosti odvijali su se pod pojačanim merama bezbednosti”, navodi se u zvaničnoj izjavi.

Iako su komemoracije završene, javnost u Iranu nastavlja da prati razvoj događaja i informacije o zdravstvenom stanju Modžtabe Hamneija, koji se i dalje nije pojavio u javnosti.

Tužilaštvo sprovodi istragu, obdukcija će utvrditi tačan uzrok smrti deteta iz Turske

Sedmogodišnja devojčica iz grada Burdur u Turskoj preminula je 3. jula tokom stomatološkog zahvata pod opštom anestezijom, potvrđeno je iz policijskih izvora. Dete je došlo na lečenje karijesa u privatnu stomatološku ordinaciju, gde je planirano da joj se sanira osam karijesa tokom jednog medicinskog zahvata.

Prema dostupnim informacijama, lekari su odlučili da radi izbegavanja više pojedinačnih pregleda i bola, kompletan zahvat bude obavljen pod opštom anestezijom. Tokom procedure došlo je do komplikacija, kada je kod deteta nastupio srčani zastoj. Uprkos pokušajima reanimacije, devojčica je preminula na licu mesta.

Porodica deteta, preko advokata, dovodi u pitanje da li su pre primene opšte anestezije obavljeni svi neophodni pregledi, uključujući testove alergije i krvi, kao i prisustvo anesteziologa tokom celog postupka. Takođe, roditelji traže podatke o dozi primenjenog anestetika.

Privatna klinika, gde je zahvat izveden, u zvaničnoj izjavi navodi da su svi medicinski protokoli poštovani i da je došlo do nepredviđene komplikacije u vidu srčanog zastoja.

Tužilaštvo je pokrenulo istragu o ovom slučaju, a obdukcija će biti sprovedena kako bi se utvrdio tačan uzrok smrti deteta. “Istraga je u toku i svi relevantni podaci biće provereni”, navode iz tužilaštva.

Prema podacima iz sektora vazdušnog saobraćaja, visoke cene karata održavaju se zbog snažne tražnje i smanjenja kapaciteta

Cene avio-goriva su se smanjile nakon rasta izazvanog konfliktom u Iranu, ali putnici i dalje ne mogu da očekuju jeftinije avionske karte u skorijem periodu, prema navodima stručnjaka iz oblasti putovanja. Iako bi niži troškovi goriva uobičajeno smanjili pritisak na cene karata, analitičari ukazuju da avio-kompanije nemaju značajan podsticaj da snize cene dok je potražnja za putovanjima i dalje velika, a ukupni kapacitet industrije smanjen nakon gašenja kompanije Spirit Airlines.

Ekonomisti ističu tzv. efekat ‘rakete i perja’, pri čemu cene brzo rastu kada troškovi porastu, ali se sporije vraćaju na niži nivo kada troškovi opadnu. “Avionske karte još nisu značajno pojeftinile, jer, kao i kod cena na benzinskim pumpama, sve što je vezano za naftu ima tendenciju da raste brzo, a pada sporo,” naveo je stručnjak za putovanja Julian Kheel.

Pošto je avio-gorivo drugi najveći trošak avio-kompanija, posle plata zaposlenih, prethodni rast cena goriva doveo je do poskupljenja karata kako bi se nadoknadili troškovi. Prema rečima istih izvora, dok cene goriva padaju, kompanije ne žure sa snižavanjem cena karata, a dodatni prihodi doprinose većoj profitabilnosti.

Podaci iz izveštaja organizacije Airlines Reporting Corporation pokazuju da je prosečna cena avionske karte rezervisane preko turističkih agencija u maju bila za 18% viša u odnosu na isti period prethodne godine. Prema izjavi Stevea Solomona iz te organizacije, na cenu karata utiče više faktora, uključujući promene u ceni goriva, ali i geopolitičku neizvesnost i kontinuiranu potražnju za putovanjima.

Visoke cene karata, prema ovim podacima, nisu uticale na smanjenje broja putnika, budući da su u maju zabeleženi slični nivoi putovanja kao i godinu dana ranije.

Nakon povlačenja kompanije Spirit Airlines, koja je bila poznata kao prevoznik sa nižim cenama, na tržištu je smanjena konkurencija, što je dodatno uticalo na održavanje visokih cena kod ostalih avio-kompanija.