Antonelli postao najmlađi pobednik u Monaku sa 19 godina, Hamilton drugi, Russell bez bodova nakon kazne

Andrea Kimi Antonelli ostvario je istorijski uspeh pobedivši na Velikoj nagradi Monaka i tako postao najmlađi vozač koji je slavio na legendarnim ulicama Kneževine sa svega 19 godina. U spektakularnoj i haotičnoj trci Formule 1 koja je vožena 2026. godine, mladi Italijan iz Mercedesa nastavio je seriju dominantnih rezultata i upisao petu uzastopnu pobedu, dodatno učvrstivši svoju poziciju lidera u šampionatu.

Trka u Monte Karlu bila je prepuna obrta od samog starta. Max Verstappen doživeo je peh već pri paljenju zelenog svetla kada mu je motor RB22 otkazao poslušnost, što ga je ostavilo bez šansi za plasman. “Bilo je užasno. Motor nije radio kako treba i morao sam da povučem bolid sa staze,” izjavio je Verstappen posle odustajanja. Andrea Kimi Antonelli iskoristio je situaciju i ubrzo nametnuo tempo koji konkurenti nisu mogli da prate.

Lewis Hamilton završio je kao drugi, dok se George Russell suočio sa nizom nesrećnih okolnosti – nakon što se zaglavio iza problematičnih bolida Hadjara i Norrisa, naknadno je kažnjen zbog prekoračenja brzine, a pogrešno izvršena kazna Drive Through ga je potpuno izbacila iz borbe za bodove pa je trku okončao tek na 14. mestu. Isack Hadjar stigao je do neočekivanog podijuma uprkos tehničkim problemima na svom bolidu.

Charles Leclerc doživeo je nesvakidašnju nezgodu udarivši u zid u krivini Anthony Noghès nakon incidenta izazvanog oštećenjem asfalta, zbog čega je usledila crvena zastava i restart trke sedam krugova pre kraja. Antonelli se pokazao nepokolebljivim pred pritiskom Hamiltona i upisao pobedu koja će ostati upisana zlatnim slovima u analima Formule 1.

Fernando Alonso pružio je maksimum u Aston Martinu i završio kao dvanaesti, ali bi mogao da osvoji bod ukoliko komisija potvrdi kazne za Nikija Hülkenberga ili Sergia Pereza. Carlos Sainz imao je solidan početak zahvaljujući timskoj igri sa Alexandrom Albonom, ali ga je incident s Hülkenbergom izbacio iz trke pošto mu je Audi uništio Williamsov bolid tokom pokušaja preticanja kod Loews krivine.

Ovim rezultatom Antonelli ima gotovo tri trke prednosti nad najbližim pratiocima u generalnom plasmanu prvenstva sveta Formule 1. Mercedesov vozač potvrdio se kao nova zvezda sporta, dok konkurencija ulazi u nastavak sezone pod velikim pritiskom.

Predsednik Miljan Žugić i sportski direktor Ivan Dimitrijević sastali su se sa Mihaelom Vidererom i Predragom Boškovićem u Budimpešti radi razgovora o evropskim ambicijama kluba.

Predstavnici Rukometnog kluba Partizan, predsednik Miljan Žugić i sportski direktor Ivan Dimitrijević, održali su zvanični sastanak sa vodećim ljudima Evropske rukometne federacije (EHF) – predsednikom Mihaelom Vidererom i prvim potpredsednikom Predragom Boškovićem – u Budimpešti. Glavna tema razgovora bio je proces apliciranja i potencijalnog dobijanja “vajld karda” za učešće Partizana u narednoj sezoni Lige šampiona.

Kako je saopšteno iz redova aktuelnog šampiona Srbije, delegacija Partizana dobila je zvaničan poziv od EHF-a da bude gost na završnom turniru F4 Lige šampiona za dame, a prilika je iskorišćena i za direktan razgovor sa čelnicima evropskog rukometa o uslovima koje treba ispuniti kako bi srpski klub konkurisao za specijalnu pozivnicu u elitno takmičenje.

Sastanak u Budimpešti predstavlja nastavak višemesečnih aktivnosti crno-belih na međunarodnom planu, s obzirom na to da RK Partizan intenzivno radi na jačanju svog evropskog profila i povratku među najbolje ekipe kontinenta. Klub je ove godine osvojio titulu prvaka Srbije, što ga svrstava među glavne kandidate iz regiona za dodelu “vajld karda”, ali konačna odluka ostaje na organima EHF-a.

Detalji samog sastanka nisu objavljeni, ali je potvrđeno da su Miljan Žugić i Ivan Dimitrijević istakli spremnost Partizana da ispuni sve zahteve vezane za nastup na najvećoj klupskoj sceni. Tokom razgovora razmatrani su kriterijumi koje EHF postavlja pred klubove zainteresovane za “vajld kard”, uključujući sportske rezultate, infrastrukturu i organizacione kapacitete.

Podsećamo, Liga šampiona predstavlja najprestižnije takmičenje u evropskom rukometu, a mogućnost povratka Partizana na tu scenu bila bi značajan korak ne samo za klub, već i za razvoj rukometa u Srbiji. Očekuje se da će odluka o dodeli “vajld karda” biti doneta tokom leta, kada EHF završi sve konsultacije sa zainteresovanim stranama.

Mark Markes slavio stotu pobedu na MotoGP trci za Veliku nagradu Mađarske i istakao značaj povratka nakon teške povrede

Mark Markes, jedan od najuspešnijih vozača u istoriji MotoGP-a, ostvario je svoju jubilarnu stotu pobedu na trci za Veliku nagradu Mađarske u Balatonu. Posle izuzetno zahtevnog perioda oporavka od povrede, Markes je bio vidno zadovoljan rezultatom i plasmanom, napominjući koliko mu ova pobeda znači s obzirom na sve izazove sa kojima se suočavao poslednjih meseci.

“Kako da ne budem srećan? Ovo je skupo plaćena pobeda. Prošle godine smo u ovom periodu govorili: ‘Još jedna trka, hajde da povećamo prednost’, a sada mi je svaka nova pobeda preko potrebna, skupo plaćena i izborena radom”, izjavio je Markes neposredno nakon trke. On je dodao da još uvek nije završio svoj povratak na staze posle povrede: “Povratak nije gotov. Moram još mnogo da radim kako bih mogao da se borim za pobede na svim tipovima staza.”

Govoreći o značaju ove pobede u svojoj bogatoj karijeri, Markes je izdvojio nekoliko ključnih trenutaka: “Moja prva pobeda u MotoGP-u u Ostinu 2013. godine bila je posebna – delio sam podijum sa Pedrosom i borio se sa Valentinom Rosijem i Horheom Lorenzom. Pobeda u Valensiji 2012, kada sam startovao poslednji i završio Moto2 šampionat kao šampion – to su trenuci koji se pamte. Ova sadašnja iz Mađarske ulazi mi u top 5 najvažnijih zbog svega što sam prošao fizički i psihički zbog povrede.”

Na pitanje o šansama za titulu ove sezone, Markes ostaje oprezan: “Ostalo je još dosta trka i sve može da se dogodi, ali imam osećaj da bih agresivnom vožnjom više mogao izgubiti nego dobiti jer nemam potpunu kontrolu nad situacijom kao prošle godine. Sada moram biti strpljiv i nastaviti sa radom – slede Brno i Asen gde ću pokušati da ostanem dosledan.”

Markes se osvrnuo i na proces oporavka: “Naučio sam da bude strpljiv posle poslednje operacije koju sam imao nakon Indonezije. Pritisak koji sam sebi ranije stvarao bio je ogroman, ali sada znam koliko bi me još jedna povreda psihički iscrpela.” Takođe ističe podršku okoline tokom teških dana: “Uvek sam bio optimista, ali kada dođe do povrede prvi dani su veoma teški. U tim trenucima analiziram šta mi treba kako bih realno sagledao situaciju.”

Komentarišući duel sa Pedrom Akostom tokom trke, Markes kaže: “Kada se dva borca sretnu na stazi… Akosta je jedan od onih novih vozača koji će obeležiti generaciju – ima potencijal da bude lider među mladima jer već ima iskustva više od ostalih novajlija u MotoGP-u.”