Connect with us

Ostali sportovi

Kimi Antonelli osvojio treću uzastopnu pol poziciju u Majamiju, Verstappen zaostao desetinku

Italijanski vozač je briljirao u kvalifikacijama i ostavio iza sebe Maksa Verstappena i Šarla Leklera, dok je promena vremena pretila da poremeti raspored trke.

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Rebecca blackwell

Italijanski vozač je briljirao u kvalifikacijama i ostavio iza sebe Maksa Verstappena i Šarla Leklera, dok je promena vremena pretila da poremeti raspored trke.

Kimi Antonelli nastavlja impresivan niz u Formuli 1 osvajanjem treće uzastopne pol pozicije, ovog puta na stazi u Majamiju. Mladi italijanski vozač potvrdio je svoj kvalitet dominantnom vožnjom tokom kvalifikacija, čime je još jednom pokazao da nije reč o trenutnoj formi već o novoj zvezdi svetskog automobilizma. Maks Verstappen uspeo je da se plasira odmah iza Antonellija, sa zaostatkom od svega jedne desetinke, dok je Šarl Lekler zauzeo treće mesto.

Kvalifikaciona sesija donela je mnogo neizvesnosti. Tokom prvih pokušaja Antonelli (19) iz Bolonje ostvario je izuzetno vreme, ostavivši konkurente poput Leklera i Verstappena više od tri desetinke iza sebe. U drugom pokušaju nije uspeo da popravi rezultat, ali ni ostali vozači nisu uspeli da ga nadmaše, osim upornog Verstappena koji se probio do prve startne linije ispred Leklera. Ipak, Antonelli je ostao nedostižan za sve rivale.

Vremenska prognoza unosi dodatnu neizvesnost pred glavnu trku – postoji mogućnost kiše i pomeranja termina ukoliko najavljene oluje pogode Majami oko 16 časova po lokalnom vremenu (22:00 po srednjeevropskom). Organizatori razmatraju pomeranje početka trke na 20:00 kako bi imali prostora za eventualni prekid zbog lošeg vremena.

U ekipi Meklarena odlučili su da minimalno menjaju bolid MCL40 nakon dvostruke pobede u sprintu ranije tog dana, dok su rivali poput Mercedesa prilagodili strategiju korišćenja energije po sektorima. Red Bull i Ferrari su takođe unapredili performanse svojih bolida pa su Lando Noris završio četvrti, a Oskar Pjastri sedmi.

Karlos Sainc imao je težak dan – bio je blizu plasmana u Q2 ali ga je delilo dve desetinke. Kasnije su ga prestigli Niko Hulkenberg, Oliver Bearman i Liam Lawson – svi unutar jedne desetinke razlike. Sainc će startovati sa 14. mesta što mu otežava borbu za bodove na sutrašnjoj trci.

Fernando Alonso bio je brži od timskog kolege kao i oba Cadillac bolida, a napredak Aston Martina vidi se kroz smanjenje zaostatka – Alonso sada kasni manje od sekunde za Lindbladom i 2.5 sekunde za liderom Antonellijem (u poređenju sa Japanom gde je razlika bila čak 3.5 sekundi). Kvalifikacije u Majamiju još jednom potvrđuju koliko su subote postale neizvesne u Formuli 1 ove sezone.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Horhe Martin najbrži u kvalifikacijama za Veliku nagradu Holandije u Moto GP šampionatu

Vozač Aprilije Horhe Martin osvojio je prvu pol poziciju ove sezone na stazi u Asenu, ispred Ai Ogure iz Trekhausa, sa razlikom od samo 0,011 sekundi.

Published

on

By

Vozač Aprilije Horhe Martin osvojio je prvu pol poziciju ove sezone na stazi u Asenu, ispred Ai Ogure iz Trekhausa, sa razlikom od samo 0,011 sekundi.

Horhe Martin, vozač Aprilije, zabeležio je danas najbrže vreme u kvalifikacijama za Veliku nagradu Holandije u Moto GP šampionatu, održanim na čuvenoj stazi u Asenu. Martin je do svoje prve pol pozicije u ovoj sezoni stigao vremenom od 1:30,812 minuta.

Na drugom mestu završio je Ai Ogura iz ekipe Trekhaus, koji je za Martinom zaostao svega 0,011 sekundi, što govori o izuzetno tesnoj borbi za vodeće pozicije pred trke koje slede ovog vikenda.

Ovim rezultatom Horhe Martin obezbedio je startnu poziciju sa prvog mesta i u sprint trci i u glavnoj trci za Veliku nagradu Holandije. Kvalifikacije na stazi Assen tradicionalno su važne zbog karakteristika same staze i mogućnosti preticanja, pa će Martinova prednost biti značajan faktor.

Za Ai Oguru iz Trekhausa ovaj plasman predstavlja najbolji rezultat u kvalifikacijama dosadašnje sezone i potvrdu dobre forme tima. Razlika od samo nekoliko hiljaditinki sekunde ukazuje na visok nivo konkurencije među vozačima Moto GP šampionata.

Velika nagrada Holandije nastavlja se sprint trkom i glavnim događajem tokom vikenda kada će Horhe Martin pokušati da iskoristi svoju startnu prednost i eventualno poveća bodovnu zalihu u ukupnom poretku šampionata.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martin osvojio pol poziciju u Asenu, Aprilia dominira, najlošiji rezultat za Marka Markeza u sezoni

Jorge Martin startuje sa prve pozicije na Velikoj nagradi Holandije, sve četiri Aprilije među prvih četiri, dok Marc Marquez beleži najlošiji plasman ove godine.

Published

on

By

Jorge Martin startuje sa prve pozicije na Velikoj nagradi Holandije, sve četiri Aprilije među prvih četiri, dok Marc Marquez beleži najlošiji plasman ove godine.

Jorge Martin ostvario je pol poziciju na Velikoj nagradi Holandije u Asenu, što mu je prva pol pozicija sa Aprilijom i najbolji plasman sa RS-GP motociklom. U izuzetno uspešnom danu za tim iz Noalea, sve četiri Aprilije završile su među prva četiri mesta na kvalifikacijama. Raúl Fernández bio je blizu da preuzme vrh, ali mu je najbrži krug poništen za nekoliko milimetara zbog izlaska van staze. Marc Marquez suočio se sa problemima tokom kvalifikacija – dve vožnje su mu poništene zbog izlaska van granica staze, pa će trku započeti sa sedme pozicije, što je njegov najlošiji startni plasman ove sezone.

Tokom dana uslovi su bili bolji nego prethodnog dana: temperatura vazduha bila je 26 stepeni, dok je asfalt dostigao 36 stepeni. Pre drugog slobodnog treninga tim Gresini potvrdio je da Fermín Aldeguer neće nastupiti do kraja vikenda zbog preloma T7 pršljena. S druge strane, Álex Márquez dobio je dozvolu da nastavi takmičenje iako nije učestvovao u Q2 kako bi se odmorio.

U Q1 delu kvalifikacija Franco Morbidelli bio je pod posebnom pažnjom s obzirom da vozi Ducati i ima kaznu od tri mesta na startu za nedeljnu trku. Fabio Quartararo i Joan Mir izborili su prolaz dalje, dok Morbidelli i Diogo Moreira nisu uspeli – Moreira je pao u poslednjem pokušaju. Q2 donela je dodatnu dramu: Pedro Acosta imao je tehničkih problema sa KTM motociklom i nije uspeo da završi brzi krug; Bezzecchi se nametnuo kao referenca na početku sesije, ali ga je Martin nadmašio greškom Italijana. Raúl Fernández nakratko preuzima vodeću poziciju ali mu krug biva poništen zbog izlaska van staze pri samom ulasku u cilj.

Na kraju kvalifikacija poredak prve četvorke čine Jorge Martin, Maverick Viñales, Aleix Espargaró i Raúl Fernández (sve Aprilije), a slede ih tri Ducatija. Marc Márquez kreće tek kao sedmi nakon što mu nijedan brzi krug nije priznat zbog pravila o granicama staze.

Augusto Fernández vozio je kao gost na Yamahi dok je Cal Crutchlow zamenio Johanna Zarca u timu LCR Honda. Među učesnicima druge polovine grida su Morbidelli (13), Moreira (14), Rins (15), Marini (16), Miller (17), Viñales (18), Augusto Fernández (19), Crutchlow (20) i Toprak Razgatlioglu (21).

Ove kvalifikacije postavile su odličan temelj za trku koja će biti održana u nedelju na legendarnoj stazi TT Assen.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Hrvatska i Gana pred mogućim remijem u odlučujućem meču na Svetskom prvenstvu

Duel Hrvatske i Gane u poslednjem kolu grupne faze izaziva polemike zbog kalkulacija koje obe selekcije vode ka nokaut fazi

Published

on

By

Duel Hrvatske i Gane u poslednjem kolu grupne faze izaziva polemike zbog kalkulacija koje obe selekcije vode ka nokaut fazi

Fudbalska reprezentacija Hrvatske večeras od 23.00 časova igra odlučujući meč protiv selekcije Gane u okviru poslednjeg kola grupne faze Svetskog prvenstva. Ovaj susret podigao je veliku pažnju javnosti jer remi odgovara i jednoj i drugoj ekipi: Hrvatskoj bi bod garantovao plasman u nokaut fazu, dok bi Gana sa podelom bodova takođe zadržala drugo mesto u grupi i obezbedila prolaz dalje.

Zbog toga su se pojavile brojne spekulacije da bi duel mogao biti odigran bez prevelikog rizika, sa minimalnom željom za napadanjem i retkim pokušajima za gol. Iako nema zvaničnih tvrdnji o bilo kakvom dogovoru između dve reprezentacije, matematička računica otvara prostor za sumnje i komentare navijača da bi utakmica mogla biti “kalkulantska”.

FIFA je prethodnih godina pokušavala da spreči ovakve situacije uvodeći istovremeno igranje poslednjih kola, ali sistem takmičenja koji omogućava prolazak čak osam od dvanaest trećeplasiranih timova dodatno komplikuje borbu za plasman. Kao primer iz prošlosti navodi se meč Paragvaja i Australije, gde su obe ekipe igrale oprezno na nerešeno i gotovo bez šansi za pogodak.

Ukoliko se večerašnji okršaj Hrvatske i Gane završi nerešenim rezultatom uz slabu igru, očekuje se burna reakcija navijača na društvenim mrežama i nova kontroverza na Svetskom prvenstvu. Ovakvi mečevi često izazivaju nezadovoljstvo publike, a organizatori takmičenja ponovo će biti suočeni sa pitanjem regularnosti završnice grupne faze.

Pročitaj još

U Trendu