Connect with us

Ostali sportovi

Ferrari suočen sa problemima aerodinamičke korelacije nakon neuspeha u Majamiju

Rob Smedley i Otmar Szafnauer ističu tehničke izazove Ferrarija posle razočaravajućih unapređenja na VN Majamija

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Rodrigo abd

Rob Smedley i Otmar Szafnauer ističu tehničke izazove Ferrarija posle razočaravajućih unapređenja na VN Majamija

Ferrari se ponovo našao u centru pažnje Formule 1 zbog problema sa aerodinamičkom korelacijom, posebno nakon što prvi veliki paket unapređenja predstavljen na Velikoj nagradi Majamija nije doneo očekivane rezultate. Tim iz Maranela, koji je prethodnih sezona zaostajao za Red Bullom, a kasnije i McLarenom, sada pokušava da sustigne Mercedes, ali razvoj SF26 bolida nailazi na ozbiljne prepreke.

Nakon trke u Majamiju, vozač Mercedesa Lewis Hamilton izjavio je: „Ferrari simulator ne služi ničemu“, aludirajući na nesklad između simulacija i performansi na stazi. Ove reči osvrnuo je bivši inženjer Formule 1 Rob Smedley, poznat po radu sa Felipem Masom i Mihaelom Šumaherom. U podcastu ‘High Performance’ Smedley je ocenio Ferrari pakete unapređenja kao „pomalo razočaravajuće jer sve polazi od tehničkog aspekta“. On upozorava da kada nema dobre korelacije između simulacija (tunel vetra ili digitalne alatke) i realnog ponašanja bolida na stazi, dolazi do začaranog kruga gde inženjeri moraju da pristupe reverznoj inženjering analizi — što značajno usporava dalji razvoj.

Smedley dalje navodi: „Ako nema korelacije, kao što je slučaj sa tunelom vetra ili ako alati za simulaciju ne odgovaraju onome što se dešava na stazi, tada morate ponovo sve vraćati u tunel. To odlaže sav razvoj koji biste inače trebalo da radite.“

Uz njega je u podcastu bio i Otmar Szafnauer, bivši direktor tima Alpine tokom saradnje sa Fernandom Alonsom (2021–2022). Szafnauer takođe izražava zabrinutost zbog situacije u Ferrariju: „Dogode se dve stvari. Imate ograničene resurse koje sada ulažete u korelaciju umesto u ubrzavanje bolida. Ako nema dobre korelacije, onda je stvar čiste sreće da li će bolid biti brži.“ On dodaje da su isti inženjeri koji su bili fokusirani na performanse sada prebačeni na rešavanje problema korelacije.

Szafnauer ističe važnost posebnih timova za aerodinamičku analizu: „Kada sam bio u Aston Martinu i Force Indiji imali smo veliki APG tim zadužen baš za korelaciju. Kada sam došao u Alpine imali su svega troje ljudi – što nije dovoljno ako se pojavi ozbiljan problem.”

Za Ferrari ostaje pitanje kako će rešiti ove tehničke izazove s obzirom na to da raspolažu velikim resursima i kapacitetima, ali im nedostatak tačne korelacije otežava konkurentnost protiv vodećih timova poput Mercedesa.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Ostali sportovi

Kevin Magnussen i BMW pobedili na trci 6 sati Sao Paula u dramatičnim uslovima

Magnussen, Vanthoor i Marciello doneli prvi trijumf BMW-u u WEC-u, Ferrari drugi, Cadillac zbog grešaka ostao bez pobede

Objavljeno pre

,

Objavio:

Magnussen, Vanthoor i Marciello doneli prvi trijumf BMW-u u WEC-u, Ferrari drugi, Cadillac zbog grešaka ostao bez pobede

Kevin Magnussen, Dries Vanthoor i Rafaele Marciello ostvarili su pobedu za BMW ekipu broj 15 na trci 6 sati Sao Paula u okviru Svetskog prvenstva izdržljivosti (WEC), donoseći Danskom vozaču njegov prvi trijumf u ovom takmičenju. Trka je održana na stazi Interlagos, a završena je pod pretnjom kiše koja je ozbiljno uticala na završnicu.

Tokom šest sati vožnje dominirala je neizvesnost, posebno jer su vremenski uslovi više puta pretili da poremete poredak. Kiša se očekivala tokom celog dana, ali je prava drama nastupila tek dvadeset pet minuta pre kraja kada je staza proglašena vlažnom. U tom trenutku Ferrari broj 51 sa Alessandrom Pier Guidijem, Antonijom Giovinazzijem i Jamesom Caladom uspeo je da izbije na čelo, uprkos tome što njihov tempo nije bio ravnopravan s BMW-om i Cadillac-om.

Ključni trenutak dogodio se nakon poslednjeg pit stopa, kada su Ferrari #51 i BMW #15 bili udaljeni svega nekoliko sekundi. Calado je pokušavao da sustigne Magnussena i ekipu, ali sa prvim kapima kiše ritam Ferrarija je opao. Iako su do samog kraja ostali konkurentni, drugo mesto za italijanski tim bio je rezultat koji bi rado potpisali pre starta trke.

Cadillac timovi danas su pokazali najbrži tempo ali su ih greške koštale plasmana. Will Stevens i Norman Nato sa automobilom broj 12 zauzeli su treće mesto sa zaostatkom od 7,8 sekundi iza pobednika. Njihova šansa značajno se umanjila zbog problema sa točkom tokom prve zamene guma kao i izletanja Nata tokom borbe sa Ferrarijem Roberta Kubice. Da nije bilo tih incidenata, Cadillac bi gotovo sigurno bio favorit za pobedu.

Španski vozači nisu imali sreće — Miguel Molina sa Ferrarijem #50 izgubio je šansu za podijum nakon što mu je dodeljena kazna prolaska kroz boks tokom njegove deonice. U finišu Antonio Fuoco pokušao je da napreduje na račun BMW-a #20 ali ga je Robin Frijns izgurao sa staze; ipak Fuoco se brzo vratio i završio kao šesti dok Frijns čeka potencijalnu kaznu.

Aston Martin #009 s Alexom Riberasom zauzeo je deveto mesto dok Genesis tima Dani Juncadella nije uspeo da ponovi dobru kvalifikacionu formu te završio dvanaesti. Toyota nije uspela da popravi loš utisak iz kvalifikacija — #8 auto eliminisan je posle sudara s Genesisom Andre Lotterera dok vodeći auto u šampionatu (#7) nije uspeo ni da se približi vrhu plasiravši se tek na trinaestoj poziciji bez bodova.

Nakon ove uzbudljive trke Svetsko prvenstvo izdržljivosti odlazi na letnju pauzu do nastavka šampionata 6. septembra kada će biti održana naredna runda — 6 sati COTA u Ostinu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mina Gačić donela zlato Srbiji na juniorskom Evrokupu u Pakšu

Srpska džudistkinja Mina Gačić trijumfovala u kategoriji do 52 kg, a reprezentacija Srbije osvojila ukupno pet medalja na takmičenju u Mađarskoj.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Srpska džudistkinja Mina Gačić trijumfovala u kategoriji do 52 kg, a reprezentacija Srbije osvojila ukupno pet medalja na takmičenju u Mađarskoj.

Srpska džudistkinja Mina Gačić, članica Crvene zvezde, osvojila je zlatnu medalju na juniorskom Evrokupu održanom ovog vikenda u mađarskom gradu Pakšu. U kategoriji do 52 kilograma, Gačić je u finalnom meču savladala Rimu Burihane iz Kanade rezultatom 2:0 (dva juka) posle četiri minuta borbe, čime je Srbiji donela najvrednije odličje na ovom takmičenju.

Prvog dana takmičenja, Marko Jorgić i Veljko Simić osvojili su bronzane medalje u kategoriji do 66 kilograma. Drugog dana, pored zlatne Gačićeve, Natalija Prolić iz beogradskog Partizana stigla je do srebra u kategoriji do 48 kilograma. Prolićeva je u finalu poražena od Ruskinje Sofije Zaharove, koja je slavila iponom posle 3:59 minuta borbe, nakon što je predstavnica Srbije prethodno ostvarila dve pobede.

Bronzanu medalju za Srbiju osvojio je i Dušan Grahovac iz Crvene zvezde u kategoriji do 81 kilogram. On je u duelu za treće mesto pobedio Artema Nejolova iz Kanade akcijom za ipon posle 3:21 minut. Grahovac je tokom turnira imao ukupno pet borbi i ostvario četiri pobede.

Na korak od medalje ostali su Nemanja Simić (do 100 kg) i Mateja Borojević (+100 kg), koji su poraženi u borbama za bronzu i tako zauzeli peta mesta. Petar Novaković (+100 kg) plasirao se na sedmo mesto.

Ovim rezultatima srpski džudo pokazuje kontinuitet uspeha na međunarodnoj sceni među juniorima, dok će osvajanje pet medalja predstavljati dodatni podstrek za nastupajuće izazove mladih sportista.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Janik Siner i Aleksandar Zverev u borbi za titulu na Vimbldonu, bez brejka u prvom setu

Italijan i Nemac odmeravaju snage u finalu najprestižnijeg grend slema, Siner vodi u međusobnim duelima

Objavljeno pre

,

Objavio:

Italijan i Nemac odmeravaju snage u finalu najprestižnijeg grend slema, Siner vodi u međusobnim duelima

Janik Siner i Aleksandar Zverev, dvojica vodećih tenisera sveta, od 17 časova igraju veliko finale Vimbldona. Meč na centralnom terenu okuplja pažnju teniske javnosti jer oba igrača traže novu grend slem titulu – Siner svoju petu, a Zverev drugu. Prvi set otvorio je Siner na servisu. U uvodnih sedam gemova nije bilo brejk šansi, a Italijan je držao prednost od 4:3. Prvu brejk loptu na meču imao je Siner u osmom gemu, ali je Aleksandar Zverev uspeo da odbrani svoj servis i izjednači rezultat na 4:4. Do kraja seta nije bilo novih prilika za brejk, pa je odlučivao taj-brejk.

Ovo je ukupno 15. međusobni susret Janika Sinera i Aleksandra Zvereva. Prvi reket sveta, Siner, ima čak deset pobeda u prethodnim duelima, uključujući devet uzastopnih trijumfa. Posebno je značajno što je Zverev u poslednjih šest susreta sa Sinerom ostao bez osvojenog seta.

Obojica finalista do završnice turnira stigli su dominantno, izgubivši po samo dva seta. Aleksandar Zverev je redom eliminisao Aleksandra Bloksa (3:1), Valentana Roajea (3:0), Markosa Girona (3:0), Jiržija Lehečku (3:1), Tejlora Frica (3:0) i Artura Ferija (3:0). Sa druge strane, najteži izazov za Janika Sinera bio je prvo kolo protiv Miomira Kecmanovića – meč koji je trajao pet setova. Nakon toga Italijan nije ispustio ni set protiv Nuna Boržeša, Džensona Bruksbija, Sintara Močizukija, Jana Lenarda Štrufa i Novaka Đokovića u polufinalu.

Siner brani prošlogodišnju titulu sa Vimbldona, dok se Zverev nada nastavku sjajne forme koju potvrđuje osvajanjem poslednjeg grend slema. Njihov duel predstavlja sudar najboljih ove sezone i pitanje ko će zasesti na vrh svetskog tenisa nakon ovog finala.

Pročitaj još

U Trendu