Saobraćaj kroz Beograd skoro je potpuno zaustavljen zbog kiše, špica i zatvorenih ulica, posebno na Gazeli i Brankovom mostu.

Popodnevni špic i jesenja kiša doneli su veliku saobraćajnu krizu u Beogradu, zbog čega su se formirale ogromne gužve na najvažnijim mostovima i ulicama. Prema saopštenju nadležnih, prelazak Save traje i do sat vremena, dok vozači u kolonama stoje gotovo nepomično. Ova situacija posebno pogađa one koji su se našli na Gazeli i Brankovom mostu, gde su kolone vozila dugačke nekoliko kilometara.

Gužve na mostovima i Novom Beogradu

Najkritičnije tačke su upravo mostovi preko Save. Na Gazeli i Brankovom mostu, kao rezultat kombinacije kiše i redovnog popodnevnog špica, vozači satima pokušavaju da pređu u drugi deo grada. Pored toga, Novi Beograd je pod dodatnim pritiskom. Na Bulevaru Mihajla Pupina vozila se kreću veoma sporo, a čekanje na ulazak na most često prelazi sat vremena. Posledično, javni gradski prevoz beleži velika kašnjenja i poremećaje u radu.

Zemun i Ugrinovačka ulica pod blokadom

U međuvremenu, u Zemunu je stanje dodatno pogoršano. Ulica Ugrinovačka gotovo je blokirana, jer su radovi i višenedeljno zatvaranje Ulice Teodora Hercla preusmerili sav saobraćaj na ovu trasu. Iz tog razloga, pravac prema Tošinom bunaru je u potpunom zastoju, kao i smer ka Vatrogasnom punktu Matica. Zbog toga su i sporedne ulice u ovom delu opštine usporene i zagušene.

Preporuke nadležnih i saveti za vozače

Nadležni apeluju na sve vozače da pokažu maksimalno strpljenje i da prilagode vožnju uslovima na mokrim i klizavim kolovozima. Takođe, preporučuje se da, ukoliko postoji mogućnost, potpuno izbegnu prilaze mostovima, Bulevaru Mihajla Pupina i Ugrinovačkoj ulici dok traje aktuelni špic. Očekuje se da će se, kako večernji sati budu odmicali, situacija postepeno normalizovati.

Zbog napadnih padavina i intenzivnog saobraćaja, Beograd se danas suočava sa jednim od najtežih saobraćajnih zastoja u poslednjih nekoliko meseci. Vozači su pozvani da ostanu informisani i da planiraju svoje putovanje u skladu sa trenutnim stanjem na putevima.

Remont i modernizacija 29 tramvaja u Beogradu najavljeni su do kraja 2029. godine, uz podršku organizacije Eurofima.

Beograd će u narednim godinama dobiti 29 remontovanih i modernizovanih tramvaja, kako je danas najavio gradonačelnik Aleksandar Šapić. Prema njegovim rečima, prvi tramvaji na ulicama biće vidljivi već krajem 2027. godine, dok je kompletan završetak projekta planiran do kraja 2029. godine. Ova velika investicija, vredna više od 100 miliona evra, deo je saradnje sa međunarodnom organizacijom Eurofima.

Kroz ulaganje u obnovu tramvajskog voznog parka, Beograd postaje prva lokalna samouprava u Evropi koja će sarađivati sa Eurofimom, organizacijom osnovanom 1956. godine i sa sedištem u Bazelu. Eurofima je dosad bila poznata po finansiranju železničkog saobraćaja, ali sada proširuje svoje aktivnosti i na finansiranje lakog šinskog saobraćaja u glavnom gradu Srbije.

Detalji o projektu i finansiranju

Prema izjavama Aleksandra Šapića, pregovori između Grada Beograda i Eurofime trajali su nekoliko meseci. Upravni odbor organizacije prihvatio je da finansira projekat remonta i modernizacije 29 starih KAF tramvaja, kao i refinansiranje kredita kojim su nabavljeni novi “Bozankaja” tramvaji. Na ovaj način, Eurofima će investirati više od 100 miliona evra u javni prevoz Beograda.

Za izvođenje remonta i modernizacije izabran je konzorcijum kompanija iz Srbije, Švajcarske i Poljske, koji je dao najpovoljniju ponudu na tenderu. Projekat predviđa “grejs period” od dve godine, nakon čega otplata kredita traje 12 godina. Očekuje se da bi prve tramvaje građani mogli da vide krajem 2027. godine, dok bi ceo posao trebalo da bude gotov do kraja 2029. godine.

Beograd prvi u Evropi sa ovakvim modelom saradnje

Osim toga, značajno je što je Beograd prvi grad u Evropi kome je Eurofima odobrila finansiranje lakog šinskog saobraćaja. Do sada, ova eminentna organizacija finansirala je isključivo železnički saobraćaj. “Na ovaj način, Eurofima ulazi u javni prevoz našeg glavnog grada i time pokazuje poverenje u naš sistem i projekte”, izjavio je gradonačelnik Šapić.

Gradonačelnik je naglasio da su za realizaciju projekta već sprovedene potrebne kontrole i provere. Ugovor čekaju još samo odobrenje Skupštine grada na narednoj sednici, čime bi ceo aranžman bio formalno zaključen.

Remont tramvaja i potencijalni uticaj na grad

Remont i modernizacija tramvaja predstavljaju značajan korak za unapređenje javnog prevoza u Beogradu. Očekuje se da će novi tramvaji doprineti većoj pouzdanosti, efikasnosti i komforu u svakodnevnom prevozu građana. Pored toga, ovo ulaganje stavlja Beograd na mapu evropskih gradova koji traže inovativne modele finansiranja infrastrukture.

Na kraju, ostaje da Skupština grada da konačnu saglasnost na ovaj projekat. Nakon toga, Beograd bi mogao da započne novu eru u razvoju javnog prevoza, uz podršku renomirane međunarodne organizacije i ulaganje veće od 100 miliona evra.

Sekretarijat za javne prihode podseća građane i firme da rok za uplatu četvrte rate poreza na imovinu ističe 16. novembra.

Građani i preduzetnici u Beogradu trebalo bi da obrate pažnju na obaveze koje donosi porez na imovinu Beograd, jer je prema najnovijem saopštenju Sekretarijata za javne prihode, 16. novembar krajnji rok za uplatu četvrte rate godišnjeg poreza na imovinu. Ova obaveza odnosi se na sve poreske obveznike, uključujući fizička i pravna lica, kao i preduzetnike sa registrovanom imovinom na teritoriji glavnog grada.

Prema aktuelnim zakonskim propisima, porez na imovinu Beograd plaća se tromesečno, i to u roku od 45 dana nakon početka svakog kvartala. Redovno izmirivanje ovih obaveza omogućava izbegavanje dodatnih troškova, kao što su zakonski propisana kamata zbog kašnjenja u uplati, ali i eventualni prekršajni postupak.

Ko su obveznici i šta podrazumeva porez na imovinu Beograd

Porez na imovinu Beograd obuhvata obaveze za sve koji poseduju ili koriste nepokretnosti na teritoriji glavnog grada. To se odnosi na stanove, kuće, poslovne prostore i druge vrste nepokretne imovine. Sekretarijat za javne prihode podseća da su obveznici dužni da svaku promenu u vezi sa imovinom, kao što je kupovina ili prodaja, prijave nadležnim organima. Na taj način se izbegavaju eventualne komplikacije u evidenciji i obračunu poreza.

Pored toga, blagovremeno izvršavanje poreskih obaveza osigurava izbegavanje obračuna kamate koja se automatski primenjuje na iznos koji nije plaćen u predviđenom roku. U skladu sa zakonom, iznos kamate se obračunava za svaki dan kašnjenja, što može značajno povećati ukupne troškove za obveznika.

Rokovi, procedure i kontakt informacije za poreske obveznike

Kako bi građani i firme izbegli dodatne troškove, Sekretarijat za javne prihode preporučuje pravovremenu uplatu četvrte rate poreza na imovinu Beograd najkasnije do 16. novembra. U slučaju nejasnoća, svi zainteresovani mogu se obratiti nadležnim opštinskim odeljenjima Sekretarijata za javne prihode. Kontakt telefoni i detaljne informacije dostupni su na internet stranici Grada Beograda ili direktno u opštinskim kancelarijama.

Pored telefonskih informacija, građani mogu lično da postave pitanja ili obave provere u vezi sa svojim poreskim obavezama. Ovakav pristup olakšava izmirivanje obaveza i doprinosi boljoj informisanosti svih poreskih obveznika. Na taj način se sprečavaju eventualni nesporazumi i dodatni troškovi.

Na kraju, redovno i na vreme plaćanje poreza na imovinu Beograd omogućava građanima i preduzetnicima da izbegnu sve zakonske sankcije i dodatne izdatke. Sekretarijat za javne prihode apeluje na sve obveznike da iskoriste preostalo vreme do 16. novembra i izmiru svoje obaveze u predviđenom roku.