Connect with us

Ostali sportovi

Aston Martin završio trku u Japanu, Krack: Potrebni su nam veliki pomaci

Fernando Alonso doneo timu prvi važan finiš, dok problemi sa pouzdanošću i vibracijama i dalje brinu ekipu

Published

on

Japan F1 GP Auto Racing

Fernando Alonso doneo timu prvi važan finiš, dok problemi sa pouzdanošću i vibracijama i dalje brinu ekipu

Ekipa Aston Martina završila je trku za Veliku nagradu Japana, što predstavlja prvi značajan korak napred za tim posle serije tehničkih problema u prethodnim trkama Formule 1. Vođa operacija Aston Martina, Mike Krack, naglasio je da, iako nema mesta za veliko slavlje, ovaj rezultat je važan s obzirom na teškoće sa kojima se tim susreo u prethodnim nedeljama.

Fernando Alonso je uspeo da završi trku, dok je drugi vozač tima, Lance Stroll, morao da odustane na polovini trke zbog problema za koje je Krack istakao da su mogli da se pojave u bilo kom trenutku. “Atmosfera u timu nije slavlje, to je jasno. Ali, ako pogledamo unazad, u Melburnu smo pričali o tome da pokušamo da odvezemo šest krugova, u Šangaju smo uspeli dve sesije. Ovde smo mogli da pripremimo bolide normalno između sesija, što nismo mogli ranije”, ističe Krack.

Cilj tima u Japanu bio je realan – da oba bolida završe trku. “Naš cilj, koji je bio skroman, bio je da završimo trku sa oba automobila. Uspeli smo sa jednim, i to je mali korak u nizu mnogih koje još moramo da napravimo”, rekao je Krack, ističući da tim ne sme da se previše iscrpljuje negativnim rezultatima.

Krack priznaje da sada kada su problemi sa pouzdanošću delimično rešeni, fokus prelazi na performanse. “Nažalost, čim rešite problem pouzdanosti, svi se usmere na performanse. Sada smo svesni da su nam potrebni veći koraci, ne samo mali kao sada sa pouzdanošću, već mnogo veći. Moramo da iskoristimo pauzu kako bismo napravili prvi veći iskorak, ali još nas čeka dug put”, upozorava Krack.

Jedan od tehničkih izazova koji i dalje muči Aston Martin su vibracije koje su posebno bile vidljive kod Fernanda Alonsa, koji je tokom trke otpuštao ruke sa volana kako bi ublažio bol u šakama. “Nismo imali novosti oko vibracija. Testirali smo nešto tokom sesija što je donelo malu promenu, ali nismo mogli da to koristimo u trci”, objašnjava Krack i dodaje da očekuje napredak do sledeće trke u Majamiju. “Imali smo nove delove, ali uvek postoji rizik kada ih uvodite, pa smo odlučili da ih ne koristimo tokom trke. Ipak, mislim da su obećavajući za budućnost.”

O odnosu sa Hondom, Krack je naveo da nema potrebe za pomirenjem, iako su Lawrence Stroll i Koji Watanabe, šefovi Aston Martina i Honde, razmenili rukovanje na startu. “Imamo odličan odnos sa Hondom i veliki respekt prema radu koji su uložili u rešavanje problema. Nema nikakvog problema među nama”, zaključio je Krack.

Aston Martin sada koristi predstojeću pauzu kako bi pokušao da napravi veće iskorake u performansama i reši preostale tehničke izazove pre sledeće trke u Majamiju.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Janik Siner poslao poruku koja je obišla svet nakon istorijskog uspeha

Italijanski teniser je nakon osvajanja dva velika mastersa oduševio javnost emotivnom posvetom kolegama iz drugih sportova

Published

on

By

Italijanski teniser je nakon osvajanja dva velika mastersa oduševio javnost emotivnom posvetom kolegama iz drugih sportova

Janik Siner upisao se u istoriju tenisa ostvarivši izuzetan uspeh – osvojio je oba prestižna masters turnira u istoj sezoni, u Indijan Velsu i Majamiju, poznat kao “Sanšajn dabl”. U finalu turnira u Majamiju, Siner je pobedio Jiržija Lehečku u dva seta i time potvrdio svoju izvanrednu formu i pripadnost elitnom društvu svetskog tenisa.

Nakon završetka meča na Floridi, Siner je pristupio tradicionalnom potpisivanju kamere, što je običaj za pobednike turnira. Ovoga puta, italijanski teniser nije ostavio samo svoj potpis, već je iskoristio trenutak da pošalje posebnu poruku. Njegove tri reči – “Bez, Kimi, Italija” – brzo su postale viralne i izazvale brojne pozitivne reakcije širom sveta.

Ova poruka bila je posvećena dvojici njegovih sunarodnika koji su takođe ostvarili izvanredne rezultate u svojim sportovima. Kimi Antoneli, vozač Formule 1, ostvario je pobedu u trci za Veliku nagradu Japana, dok je Marko Beceki, vozač Moto GP-a, slavio na trci za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država, obezbedivši svoju treću pobedu od početka sezone. Siner je na ovaj način želeo da istakne kolektivni uspeh italijanskih sportista i da pokaže jedinstvo i podršku među njima.

Nakon meča, Siner je izjavio: “I u Moto GP-u je Italija pobedila, tako da je ovo zaista sjajan trenutak za nas i drago mi je što sam deo toga.” Osvrnuo se i na značaj predanosti i truda koji je potreban za ovakve uspehe: “Teško je objasniti, provodimo mnogo sati na treninzima, posvećujemo se svakom detalju i radimo naporno svakog dana.”

Sinerova posveta kolegama i naglašavanje italijanskog sportskog duha dodatno su ga približili navijačima i sportskim entuzijastima. Njegov gest je pokazao koliko zajedništvo i međusobna podrška mogu da inspirišu i motivišu ne samo sportiste, već i čitavu naciju.

Janik Siner je svojim rezultatima i ponašanjem još jednom potvrdio status jednog od najomiljenijih sportista današnjice, a njegova poruka sa finala Majamija ostaje simbol talasa uspeha italijanskog sporta.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Dan sporta za decu u Senti, Apatinu, Kuli i Alibunaru obeležio 13. sezonu Sportskih igara mladih

Veliki broj mališana iz četiri grada učestvovao je u sportskim disciplinama i druženju tokom Dana sporta u okviru Sportskih igara mladih.

Published

on

By

Two young boys race on a track.

Veliki broj mališana iz četiri grada učestvovao je u sportskim disciplinama i druženju tokom Dana sporta u okviru Sportskih igara mladih.

U Senti, Apatinu, Kuli i Alibunaru održan je Dan sporta kao deo 13. sezone Sportskih igara mladih, saopštili su organizatori ovog događaja. Brojni mališani iz ovih mesta imali su priliku da učestvuju u raznim sportskim aktivnostima, takmičenjima i zajedničkom druženju. Tokom ove faze takmičenja, najmlađi su se oprobali u disciplinama poput Lino između dve vatre i trci na 60 metara, gde su pokazali izuzetnu energiju, timski duh i radost igre. U Senti je manifestacija održana u sportskoj hali, uz veliku podršku lokalne zajednice, dok su i ostale opštine bile domaćini sportskih događaja namenjenih deci. Ovakve aktivnosti, prema rečima organizatora, doprinose promociji sporta i zdravih stilova života među najmlađima, kao i međusobnom povezivanju dece iz različitih sredina.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton i Karlos Sainc traže više uticaja vozača na pravila Formule 1

Hamilton ističe da vozači nemaju pravo glasa u donošenju pravila, dok Sainc upozorava na bezbednosne rizike novih regulativa

Published

on

By

Japan F1 GP Auto Racing

Hamilton ističe da vozači nemaju pravo glasa u donošenju pravila, dok Sainc upozorava na bezbednosne rizike novih regulativa

Luis Hamilton, sedmostruki šampion Formule 1, javno je izrazio nezadovoljstvo zbog toga što vozači nemaju uticaj na donošenje pravila u najbržem cirkusu. Nakon što je Karlos Sainc prvi upozorio na opasnosti koje novi pravilnici donose, Hamilton se pridružio zahtevima za promenama u načinu na koji se upravlja sportom i formuliše pravila.

Hamilton je istakao da vozači, uprkos tome što su svakodnevno izloženi riziku na stazi, nemaju nikakvu mogućnost da utiču na odluke nadležnih tela. “Vozači nemaju ni glas ni pravo glasa. Nemamo moć. Nismo deo komiteta; nemamo pravo da glasamo”, poručio je Hamilton, naglašavajući da je trenutno stanje daleko od idealnog za one koji se bore na stazi.

Prema rečima Hamiltona, vozači bi trebalo da budu konsultovani prilikom izmena pravila, s obzirom na njihovo iskustvo i svakodnevnu izloženost visokim brzinama i rizicima. On smatra da bi njihovo mišljenje trebalo da bude od presudnog značaja, jer su upravo oni ti koji najbolje poznaju zahteve i opasnosti trkačkog vikenda.

Karlos Sainc bio je prvi koji je javno upozorio na moguće bezbednosne rizike koje donose nova pravila, posebno tokom kvalifikacija i trka. Sainc je istakao da pojedine izmene vozače primoravaju na neprirodne manevre i povećavaju mogućnost incidenata na stazi.

Hamilton je u svom istupu otišao korak dalje, zahtevajući ne samo promene u pravilima, već i u samom sistemu donošenja odluka unutar Formule 1. On smatra da bi vozači, kao ključni akteri sporta, morali da dobiju pravo da učestvuju u radu komiteta i direktno utiču na budućnost šampionata.

Polemika oko uticaja vozača na pravila nije prisutna samo u Formuli 1, već i u drugim sportovima, poput fudbala, gde se igrači retko konsultuju prilikom promena u arbitraži. Ipak, Hamilton i Sainc smatraju da je u Formuli 1, zbog specifičnosti i opasnosti sporta, neophodno pronaći model u kojem će glas vozača biti ravnopravan u procesu odlučivanja.

Pročitaj još

U Trendu